五代隐身战机是当今世界空军力量的核心象征，各国对于这种具有高隐身性能、强大作战能力的战机寄予厚望。那么，对于中美俄五代隐身战机对比：美680架，俄20架，中国歼20有多少架呢？

美国

美国是五代隐身战机领域的绝对领先者，其先进的航空工业和庞大的军费支持，使其在这场军备竞赛中占据绝对优势。根据最新统计：美国已部署超过680架五代隐身战机，主要是F-35，这一数量大大超过其他国家。

美国F-35战斗机，其设计初衷不仅是为了满足美国空军的需求，还为了在全球市场上占据主导地位。

F-35的三种主要型号（F-35A、F-35B、F-35C）分别针对空军、海军和海军陆战队的不同需求，能够执行多种任务，包括制空作战、对地攻击、电子战等。通过模块化设计和灵活的生产方式，F-35在成本控制和技术更新方面具备巨大的优势。

并且，F-35的大规模生产始于其相对简配的设计策略，这使该机型具备F-22隐身和空战能力的一部分，同时通过降低部分高昂的研发和生产成本，得以大规模生产。

相较于F-22，F-35的维护和生产成本更低，这也使其成为全球最受欢迎的五代战机。而美国已经部署了数百架F-35，且这一数字仍在快速增长中。

可以说，全球其他盟国的采购计划进一步推动F-35的生产数量，使美国能够保持其在五代隐身战机领域的领先地位。

另外，该战机不仅在美国国内大量部署，还通过对外军售和国际合作的方式，扩展其全球影响力。

目前，美国的盟友，包括日本、英国、意大利、澳大利亚等国，纷纷采购F-35战机，并已开始在各自空军中服役。

俄罗斯

相比美国，俄罗斯在五代隐身战机的发展上显得更加缓慢。虽然，俄罗斯早在苏联时代就拥有强大的航空工业基础，但由于资金不足、技术瓶颈以及国际制裁等多重因素的影响，俄罗斯目前仅有大约20架苏-57隐身战机服役，远远落后于美国和中国。

不夸张的说，苏-57是俄罗斯唯一的五代隐身战机，它是由俄罗斯联合航空制造公司研发的，旨在与美国的F-22和F-35相抗衡。

苏-57集成了隐身、超音速巡航、超机动性和多任务能力，理论上是一款非常强大的战斗机。然而，苏-57在研发过程中遇到许多问题，导致其量产和部署进度远远滞后。

首先，苏-57的隐身性能较为有限。与F-35和歼-20相比，苏-57的隐身设计不够成熟，其雷达反射截面积较大，隐身效果不如预期。这是俄罗斯在隐身技术上较美国和中国落后的一个表现。

此外，苏-57的发动机问题也限制其性能的进一步提升。尽管，俄罗斯已对苏-57进行一定的技术改进，但要赶上美中的隐身战机，仍面临诸多挑战。

除了技术问题，俄罗斯的经济状况也是苏-57难以量产的关键原因。

由于长期的国际制裁和国内经济疲软，俄罗斯缺乏足够的资金来大规模生产苏-57。目前，俄罗斯仅生产20架左右的苏-57，这一数字，远远不足以支撑其应对美中两国的空中优势。

但是，有个现实问题——尽管，俄罗斯曾积极推销苏-57，希望通过出口获得资金支持，但由于技术问题和价格较高，许多潜在买家选择更为成熟的F-35或中国的歼-20。

此外，印度曾一度对苏-57表现出兴趣，但最终也因技术和合作问题退出项目合作。这使得俄罗斯在五代隐身战机的国际市场上面临严峻挑战。

中国

中国歼-20隐身战机是全球第三款投入实战部署的五代战机。它作为中国自主研发的隐身战机，不仅在性能上不断进步，其生产数量也在短时间内快速增加。

据最新统计：歼-20的数量已超过300架，成为仅次于美国F-35的全球第二大隐身战机力量。

歼-20自2011年首飞以来，已经历多次技术升级和改进。

歼-20采用先进的隐身设计，特别是在机身和气动布局方面，充分考虑隐身需求。其先进的雷达系统和武器配置，使歼-20能够在空战中具有较强的作战能力。

近年来，对于歼-20的国产化程度进一步提升，尤其是在发动机领域的突破，使其整体性能得到显著提升。

并且中国通过不断的技术迭代和生产优化，逐步将歼-20从一款高技术实验机，转变为能够大规模部署的主力战斗机。这一转变，不仅展示中国航空工业的飞速进步，也为中国空军提供强大的隐身战力支持。

从长远角度来看，随着歼-20的不断改进和新型号的推出，中国有望进一步扩大五代战机的数量和质量。这不仅将进一步提升中国空军的整体战力，也将使中国在未来的空战中具备更强的优势。