十万块，买辆开了六万公里的二手雅阁，值吗？这个问题，估计能让不少人纠结半天。一方面，雅阁这车，皮实耐用，口碑好，开出去也有面子；另一方面，毕竟是二手车，还开了六万公里，心里总有点打鼓。今天，咱们就来好好聊聊这辆2018款 230TURBO 舒适版 国VI的二手雅阁，看看它值不值得掏这十万块。

先说说雅阁这车本身。从70年代诞生到现在，雅阁几乎成了B级车的代名词。省油、可靠、保值，这些标签贴在雅阁身上，几乎没人反驳。几十年来，雅阁不断进化，从最初的朴实耐用到现在的科技时尚，它始终能跟上时代的步伐，满足不同消费者的需求。这也是为什么，即使在竞争激烈的汽车市场，雅阁依然能占据一席之地。

回到这辆具体的二手车。2018款，1.5T发动机，CVT变速箱，典型的家用车配置。六万公里的里程，说实话，对于一辆五年多的车来说，不算多也不算少。关键在于这六万公里是怎么跑出来的。如果之前车主经常跑高速，那车况相对会好一些；如果天天在城市里堵车，那磨损肯定要大一些。这就涉及到一个信息透明度的问题，原文中提到没有检测报告，这就让人心里有点没底。毕竟，十万块不是小数目，谁也不想买个“问题车”回来。所以，如果真有意向，一定要找专业的第三方机构做个检测，别怕花钱，这是对自己负责。

再来说说价格。十万块出头，买一辆五年多的B级车，看起来挺划算。但是，别忘了现在新车市场竞争激烈，很多新车的优惠力度也很大。一些自主品牌的B级车，配置比雅阁还高，价格可能也差不多。所以，在买二手车之前，不妨也去看看新车，货比三家，才能做出最明智的选择。

配置方面，这辆雅阁算是中规中矩。CVT变速箱，平顺省油；双区自动空调，提升舒适性；多功能方向盘，方便操作。但和现在一些新车比起来，它的科技配置就显得有些落伍了。比如，现在很多车都配备了L2级别的辅助驾驶功能，而这辆雅阁并没有。当然，如果你对这些高科技配置不太在意，那也无所谓。

空间方面，雅阁一直是同级别中的佼佼者。2830mm的轴距，保证了宽敞的后排空间。一家五口出行，完全没问题。而且，雅阁的座椅舒适性也不错，长途旅行也不会太累。

动力方面，1.5T发动机虽然谈不上强劲，但也足够日常使用。CVT变速箱的调校偏向舒适，换挡平顺，没有顿挫感。不过，如果你追求驾驶乐趣，那这辆雅阁可能无法满足你。

油耗方面，雅阁一直以省油著称。根据工信部的数据，这辆车的百公里油耗在6.4L左右。当然，实际油耗会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。

维护保养方面，雅阁的保养成本不算高。常规保养的费用在几百块左右。而且，由于保有量大，配件也比较容易找到，维修起来也比较方便。

除了以上这些，还有几个需要注意的点。首先，这辆车过户了一次，虽然原文没有说明过户原因，但还是建议仔细了解一下。其次，车源地和上牌地都在漳州，如果你是异地购车，需要考虑一下运输和落户的问题。最后，原文提到“目前新车降价，影响二手车价格”，这意味着这辆车的价格还有可能下降。所以，不妨等等看，说不定能以更低的价格入手。

总的来说，这辆二手雅阁的性价比还是不错的。它拥有可靠的品质、宽敞的空间、舒适的驾乘体验以及较低的油耗。但是，没有检测报告、配置相对较低、价格还有下降空间，这些都是需要考虑的因素。

如果您对这辆车感兴趣，建议您：

1. 联系卖家，了解更多车辆细节，例如保养记录、事故记录等。

2. 找专业的第三方机构对车辆进行检测，确保车况良好。

3. 与卖家协商价格，争取更大的优惠。

4. 货比三家，看看同价位的新车或其他二手车，做出最明智的选择。

买二手车，就像一场博弈。信息越透明，你就越有胜算。不要被低价冲昏头脑，也不要被一些小问题吓退。仔细权衡利弊，才能买到一辆称心如意的二手车.

以下是一些关于购买二手车的建议，供您参考：

购买二手车是一个需要谨慎的过程，希望以上信息能够帮助您做出正确的决策。

在如今竞争激烈的汽车市场中，选择一辆合适的座驾需要综合考虑多方面因素。十万块的预算，既可以买到一辆配置不错的自主品牌新车，也可以选择一辆像雅阁这样的合资品牌二手车。最终的选择取决于您的个人需求和偏好。如果您注重品牌和品质，并且对配置要求不高，那么这辆二手雅阁或许是一个不错的选择。但如果您追求更高的配置和更新的技术，那么建议您考虑一下新车。

记住，买车没有绝对的对与错，只有适合与不适合。希望您能买到一辆称心如意的爱车！

最后，再次强调，以上分析仅供参考，具体情况还需要您自行判断。买车是一件大事，一定要谨慎考虑，多做比较，才能避免后悔。

希望这篇文章对您有所帮助！ 祝您购车顺利！