当地时间12月20日,马来西亚交通部宣布,重启对马航MH370的调查工作,搜寻区域锁定在了南印度洋,并已经与一家水下探测公司达成合作协议,该公司也表示“无发现不收费”,那么这一次,是不是真能解开马航MH370的消失之谜呢?
1. 马航MH370消失回顾2014年3月7日,马航从吉隆坡飞往北京的MH370航班,在腾空而起后消失于印度洋之中,至今下落不明,十余年过去,这也成为了人类历史上最大的迷案之一。
虽然关于这架飞机的消失,包括一些马航家属在内,都相信是飞去了平行世界。
但实际上过去的10余年时间里,并不是一点线索都没有。
第一,根据飞机最后发出的卫星信号分析,飞机的坠落地点,应该是印度洋深处的一个长条形区域,这片区域的面积,达到了112万平方公里,这么大的面积,信号定位误差也很大,一直没有找到并不奇怪。
第二,2015年起,在印度洋沿岸地区,发现了数十块确认属于来自马航的MH370的残骸,只是至今飞机主要残骸还没有找到。
再说飞机失事的原因,从西方媒体的报道来看,普遍认为是“机长驾机飞向印度洋深处”,也就是马航MH370的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿,一场蓄意策划的自杀或谋杀。
一个证据,是调查发现这名机长是马来西亚反对党领袖安瓦尔·易卜拉欣的狂热支持者,飞机起飞之前,他曾到场聆听了关于安瓦尔·易卜拉欣案件的审判;另一个证据,则是他当时正处于婚外情危机。
包括在2018年马航的调查报告中,也是故意回避了机长的个人问题,不过却提到,这架飞机的控制系统,是在故意操纵下偏离航线的,这也再次让人怀疑,马航MH370的失事,的确是机长拉着飞机上的人陪葬。
当然了,以上这些也只是猜测而已,唯一可以确定的是,飞机上的人都遇难了。
只是没有找到飞机的主要残骸,没有彻底解开飞机的消失之谜,就会留给世人悬念,所以这一次马来西亚重启调查,也是汇总了之前所有的线索,重新划定了搜寻范围,相关搜索公司也表示,这一次采用的新技术,最快可能在10天内找到MH370。
2. 马航新的搜寻范围在2018年之前,马航的搜寻范围,都是在南印度洋,这一次新的搜寻范围,同样也是在南印度洋,只是范围没有那么大了,从原本沿着南纬34度附近第七弧线的11.2万平方公里,变成了第七弧线以南45海里,约为1.5万平方公里。
但因为无法确定准确位置,所以能不能找到,现在仍然是一个未知数。
此外还有一个问题,那就是消失的马航,它真的在海里面吗?因为现在的线索,虽然都指向了飞机坠海,但没有确切的证据之前,还有另一种可能性,那就是飞机不在海里,这样不管如何在海里面搜寻,即使找一百年,那也是找不到的。
因为在马航消失后,还有另一种猜测,或许与美国有关。
当时飞机上大部分乘客都是中国人,而且在出事当天,美军在相关区域进行了一场军事演习,还有一架美军飞机出现在了马航MH370失事附近,那么若是发现飞机出事了,为何没有展开营救?这同样是一个未解之谜。
可以说,马航之所以关注这么大,就是因为飞机消失的背后,有着太多的疑点。
特别是飞机出事前,突然改变飞行路线,在没有发出任何求救信号的情况下,突然与地面失去了联系,这都是很不寻常的。
因此马航重启调查,而且负责搜寻的还是一家美国公司,究竟能不能找到真相,现在谁也说不准,只是希望别让马航家属们等太久,可以让他们在有生之年,都能得到一个确切的交代。
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