2月16日，加拿大皇家海军军舰HMCS Ottawa穿越台湾海峡，该行动引发我国东部战区海军密切。

“渥太华”号图片源自网络。

台湾海峡的敏感性显而易见，加拿大长期少参与此类行动。但自2022年11月起，加高度配合美“印太战略”，已有5次穿越记录。此次“渥太华”号行动为2025年首次，亦是加第6次，中方视其为挑衅与破坏稳定。

加拿大疑跟风美国：2月10至12日，美“拉尔夫·约翰逊号”驱逐舰与“鲍迪奇号”测量船穿越台海后，加海军随后行动。我国海军视其为狐假虎威，因其实力不济。

"拉尔夫·约翰逊号"图片源自网络。

“渥太华”号为加拿大“哈利法克斯”级护卫舰，满载5200吨，1996年下水，为该型最后一艘。2月16日，其穿越台湾海峡时被中国解放军东部战区海空兵力监视，包括歼-10、空警-500及“宝鸡”舰、“丽水”舰等。

加拿大以“亚太安全”为由，借“地平线行动”近黄岩岛支持菲律宾，遭遇中国054A“运城”舰与052D“长沙”舰拦截，伴以战机。中国海军要求通报航行信息，加舰长在压力下配合，最终获放行。

052D型驱逐舰“长沙”舰图片，源自网络。

阿德里亚诺·洛泽舰长选择明智，重视安全对舰员负责。虽预知高危险仍感压力巨大。加拿大海军以“失去信心”为由撤换他，实则因不敢与解放军海军正面冲突。

“渥太华”号舰长由“里贾纳”号护卫舰舰长兰登·克雷塞接任，一月后该舰即穿越台湾海峡，系加方预谋行动，亦为新舰长考验。前舰长连近黄岩岛任务都未完满，难信其能穿越海峡。

渥太华号前舰长阿德里亚诺·洛泽的照片源自网络。

阿德里亚诺·洛泽的谨慎有理可循，因任务不光彩且“渥太华”号不强。加拿大皇家海军总计33艘军舰，“哈利法克斯”级最多，占6成排水量，共12艘，适合恶劣海况，兼顾碎冰区活动。

"温哥华"号舰艇图片源自网络。

舰船动力为两台LM2500燃气轮机与一台V280柴油机，巡航15节，最快29节。采用IMCS控制，2003年更新显示器。续航7100海里，携CH-124直升机、MK32鱼雷发射器。主炮MK3博福斯57毫米，配密集阵近防，反舰用MK141发射鱼叉导弹，防空为MK48垂发海麻雀导弹。

“渥太华”号图片源自网络。

上世纪90年代及21世纪初，“哈利法克斯”级配置尚可，但现于中国海军已显不足。它专为加拿大附近海域设计，非擅长西太平洋任务。该舰设计寿命30年，首舰已近退役，最晚的“渥太华”号也将于2026年满役。

2007年，加拿大海军启动延寿计划，期望“哈利法克斯”级军舰服役至2030年。但近年事故频发，如“弗雷德里克”号火灾。虽训练有素损失有限，但老舰支撑印太战略，加拿大海军实属不易。