动力煤基本情况【20240228】

可爱作手 2024-02-29 18:54:31
产地方面,大部分煤矿恢复正常生产,下游及周边贸易商采购有所增多,但分区域、分品种煤炭销售情况有所差异,价格涨跌互现,震荡运行,目前产地供应增量逐渐上升,长协煤发运稳定,后期随下游拿货情况稳升,预计短期煤价维持偏强运行。拉煤车辆返岗率高,火运装车卸车恢复正常水平,将库存压力转移至港口段。价格温和波动,成交量逐步放大。 港口市场方面,需求较差成交清淡,上游贸易商价格未出现松动,终端需求不足接受度差,市场情绪僵持不下,但双方均有耐心等候,后续港口库存继续下降,产地货源会即使补充,库存变动对价格的影响不大,预计价格仍将维持附近水平运行,大秦线检修结束,今日调入83.2万吨,调出98.7,库存减少10.1至2043.2,处在近年同期非常低的库存水平。锚地船增至56艘,增加1艘,预到船58艘,减少5艘,锚地船预到船数量均属于较低水平。节后运输市场开始活跃,运费出现小幅上涨,秦港-连云港报价20元,秦港-广州报价25元。 现货市场,沿海电厂日耗继续稳步攀升,由于市场高卡低硫优质资源较少,贸易商仍维持挺价观望心态,下游积极性不高,市场氛围及其平淡,整体表现未发生改善,日内价格在930-950 830-850元区间。 2月27日,电厂日耗上升,库存下降。沿海六大电合计库存1256.2万吨(-5.8),日耗79.26万吨(+0.65),可用天数15.8天(-0.2)。 进口方面,28日,印尼3800大卡到岸价为553元/吨,较同品种内贸煤优势42元/吨;澳洲5500大卡为903,较内贸煤价格优势为53;印度东海岸5500大卡为931,较国内优势24;欧洲6000大卡为791,较国内煤低260。国际海运费上涨,进口煤成本上升,市场存在一定观望情绪。 国家发展改革委、国家能源局发布关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见。夜听 意见指出,深入开展煤电机组灵活性改造,到2027年存量煤电机组实现“应改尽改”。在新能源占比较高、调峰能力不足的地区,在确保安全的前提下探索煤电机组深度调峰,最小发电出力达到30%额定负荷以下。 山西省能源局消息,2023年山西煤炭在连续两年每年增产1亿吨基础上,产煤达13.78亿吨,以长协价保供24个省份电煤6.2亿吨,增量、总量均居全国第一。在电力方面,2023年山西通过省间电力现货市场外送增供电量全国第一,山西电力现货市场全国第一个转入正式运行。近年来,山西持续扩大非常规天然气产量。2023年,山西地面煤层气产量达76.62亿立方米,同比增长22.62%,排全国第一。 内蒙古自治区工信厅消息,内蒙古全区已关停退出炼铁产能260万吨、炼钢150万吨、铁合金371万吨、电石390万吨、焦炭1209万吨,腾出用能空间1100多万吨标准煤,减少二氧化碳排放2600多万吨。
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