克莱斯勒这样的“伪豪车”也到了该滚蛋的时候了。我有个朋友是做二手车生意的，我们俩关系不错，前两天去他店里面泡茶，看到他正在倒腾一台我不认识的车，我就问他这是什么车，他跟我说这叫克莱斯勒，这台车的车型叫做克莱斯勒300C，是台纯进口车。车子看起来非常霸气，有点像宾利。跟他聊了一会之后，才知道原来这台车现在2015年的1月份上牌的落地价将近45万，这样的价格即便是以我们现在的角度来看，也绝对算得上是妥妥的豪车了吧，但是你令人想不通的是，原来的车主怎么会花四五十万去买一台这样的车，哪怕去选择奔驰宝马也挺好，对吧？另外，这车外观非常好看，但是内饰真的就比较土了，好像美系车在内饰设计方面都比较粗犷，像别克凯迪拉克这样的比较主流的车型，虽说内饰的做工用料比较讲究，但依然挡不住设计上的不足。

还有一点，就是这台车的二手车保值率非常糟糕，我朋友的收车价是14万，报价是17.3万，相当于在6年左右的时间内，这台车亏了30万，哪怕是奔驰宝马奥迪这样的一线豪华品牌，6年左右的时间基本上的折损率，也差不多就在一半左右，可想而知，有多少人敢买这样的车型呢？我自己到网上去恶补了一下这方面的知识，原来克莱斯的300C的老款车型是很受欢迎，的新款车型上市后，做出了比较大的改变，看起来档次感会更好，但是由于豪华品牌的门槛降低，很多车型的价格更有优势，所以越来越多的消费者，更倾向于去选择豪华品牌的车型，而像克莱斯勒这样的小众品牌，反倒是不太被看好。

其实都不用去跟奔驰宝马这样的一线品牌去比，哪怕是像讴歌、英菲尼迪这样的二三线豪华品牌，市场影响力也绝对比克莱斯勒更强。至于说合资品牌，那就更没有可比性了不说丰田、大众这样的主流，即便是像马自达、雪弗兰这样的品牌，市场接受度恐怕也会比克莱斯勒更强，而且克莱斯勒的价格在我看来还是挺贵的，毕竟愿意花四五十万去尝试这个品牌的，没有点真爱，说出来我都不信。

所以，品牌影响力不如别人，价格卖的又贵，性价比不高的同时，二手车保值率又低的可怕，最关键的是外观吸引人的同时，底子里面却没有什么真材实料，像这样的所谓伪豪车还是趁早滚出中国吧！