各位车友们，今天猫哥我要和大家聊聊最近上市的几款低价新车。

这些车型的价格真是让人跌冒烟了！

尤其是大众途岳新锐和奇瑞探索06，简直是要把市场搅得天翻地覆。

究竟是实在便宜还是另有隐情？

让我们一起来看看这些“价格屠夫”到底有什么门道。

1.

大众途岳新锐：7.99万的“套路”？

先说说这个让人眼前一亮的7.99万起售价。老铁们，这个价格确实很诱人，但我得提醒大家，这里面可有不少猫腻。

外观上，途岳新锐确实像是途观LPro的缩小版，特别是前脸的贯穿式灯带和大面积熏黑进气格栅，很有大众家族范儿。

但是，内饰就显得有点寒酸了。

9.2英寸液晶仪表加上半嵌入式的10.3英寸中控屏，布局中规中矩，实在没什么亮点。

从次低配开始，车辆配备了前/后倒车雷达、L2级辅助驾驶、无钥匙进入/启动、自动大灯、全景天窗、后排出风口等配置。

这些配置在8.99万的价位上，确实还算厚道。

但是，别高兴得太早，因为顶配车型居然连主驾驶电动座椅都没有，这就有点说不过去了。

动力方面，途岳新锐提供1.5L+6AT和1.5T+7DCT两套动力总成。

老实说，1.5L自然吸气发动机配上这么大的车身，总感觉有点“小马拉大车”的味道。

而且，大众饱受诟病的干式双离合变速箱又来了，这让我不得不为车主的用车成本担忧。

前麦弗逊后扭力梁的悬架配置，倒是符合它的定价和定位。但是，195的轮胎尺寸，在同级别中确实显得有些寒酸了。

说实话，7.99万的起售价确实很吸引眼球，但这个价格的版本估计买不到。更高配置的版本价格自然会水涨船高，加上可能存在的加价、强制保险等隐性成本，最终的价格恐怕会让人大跌眼镜。

而且，大众这次的“诚意”究竟在哪里？

减配、使用争议较大的变速箱，这些做法更像是在透支品牌信誉。

我建议大家在被低价冲昏头脑之前，务必冷静下来好好思考：是否真的需要一辆配置和动力都略显不足的大众SUV？

2.

奇瑞探索06：真的只要8.99万？

再来看看奇瑞探索06。2025款车型最低售价降到了8.99万，这个价格确实让人气的蹦起来！

新车标配了8155芯片、10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏、LED大灯、无钥匙进入/启动等配置。这些配置在这个价位上，可以说是相当厚道了。

全系标配1.6T发动机+7DCT变速箱组合，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。这套动力总成在同级别中可以说是相当有竞争力的。

奇瑞这次的定价策略，确实有点“天塌了”的感觉。

但仔细想想，这或许是奇瑞为即将上市的瑞虎7运动版让路。

对于消费者来说，这无疑是一个好消息。如此配置，如此动力，如此价格，这车，有点东西啊！

3.

小鹏MONAM03：黑马还是昙花一现？

我们来聊聊小鹏MONAM03。这款车上市52分钟大定突破一万台，确实有点“真香”的意思。

扁平的车头加上低趴的姿态，带来了强烈的运动风格。内饰采用了极简设计，15.6英寸大屏占据中控台重心，搭载全栈自研车机系统以及8155芯片，科技感十足。

提供140kW和160kW两种电机，续航里程分别为515km和620km。这样的续航表现，在同级别中也是不错的。

值得注意的是，只有顶配的MAX版本才配备XNGP，而且采用的是纯视觉智驾方案。这种差异化定价策略，也是小鹏为了覆盖更广泛的消费群体。

小鹏MONAM03的定价策略很聪明，11.98万的起售价足以吸引大量关注。

但我想提醒大家，在选择时要注意，不同配置之间的差异还是比较大的。

特别是在智能驾驶方面，如果你对这方面有较高需求，可能需要选择更高配置的版本。

4.

总结

这几款新车的价格策略，可以说是把市场搅得天翻地覆。但是，各位车友们，我们在为这些低价欢呼的也要保持理性。

低价固然诱人，但我们更要关注的是产品力。是否符合自己的需求？配置是否合理？售后服务如何？这些都是我们在选车时需要考虑的重要因素。

我想说的是，无论是大众、奇瑞还是小鹏，他们的这些举动都反映出了当前汽车市场竞争的激烈程度。

对于我们消费者来说，这无疑是一个好消息。

但我们也要保持清醒，不要被低价冲昏了头脑，而是要理性选择，找到真正适合自己的那一款。

各位老铁，你们觉得这几款车型哪个更有吸引力？欢迎在评论区和我一起讨论！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。