早有布局?买李嘉诚港口的美国财团,竟是我国多家龙头企业大股东

史书先生 2025-03-25 13:06:11

前言

莫让资本力量成为大国博弈的“工具”!

李嘉诚的港口问题一日不除,相信舆论风暴就不会轻易停歇。

然而随着购买港口的美国财团身份的被曝,似乎事情的背后有张无形的大手在操控。

那么美国财团的身份究竟有多深厚?

所谓的“买卖港口”是否早就图谋已久?

交易背后的“信息差”

在李嘉诚买卖港口这件事中,除了李嘉诚之外,很多人忽略了买家“贝莱德”。

或许不少人对这家公司感到陌生,然而,这家美国企业在国内的占比会超出你的想象。

国内日常中的衣食住行四个方面,而它已经深深涉及了三个领域。

这个公司如同影子一般,悄无声息的渗入到了我们日常生活当中。

值得一提的是,这家美企在创立之初的时候,只是黑石集团旗下的一个普通部门。

但是却敢另辟蹊径,走出了一条不同于他人的商业之路。

在旁人还专注在传统的零售市场的时候,贝莱德的领导人已经开始将目光转向机构。

通过自主研发,在美国创造了属于自己的一套量化模型。

之后依靠着这套模型在美国收拢了大批资源,并成功从黑市集团“杀”出去。

凭借着“精细化”的定位,在1994年,贝莱德正式开始自立门户。

没有的黑石的制约,贝莱德开始对资本市场进行笼络,之后更是研创出了“阿拉丁系统”。

在短时间内,这家公司迅速崛起,成为了美企之中“巨头”般的存在。

更有趣的是,在金融风暴来临之际,众多美企接连受挫,苦不堪言。

然而贝莱德却能从中周旋,甚至还凭能力与“白宫”搭上了关系。

靠着这份关系,贝莱德在美国的事业一路高涨,成为了不可忽视的“龙头企业”。

甚至美国的市场已经无法满足,贝莱德开始向亚、欧、非三大洲进行涉足。

这还不是最为恐怖的,只有你真正的了解贝莱德之后,才能明白什么是“无孔不入”。

就拿前段时间在汽车领域爆火的“小米”而言吧,贝莱德是其中的第三大股东,占比2.46%的股份。

而这还只是它商业帝国的“冰山一角”,在百度之中,它是唯二的股东。

无论是美团还是腾讯,甚至就连理想汽车,里面都有贝莱德的股份占比。

不止于此,我国的高速领域它亦有涉足。以宁沪高速为例,仅贝莱德的占比就在股东前五之列。

可想而知,贝莱德的实力如此,即便我们熟知的茅台、泸州老窖,其中都有它的身影。

如果不是深入了解,很难想象在国内企业当中,贝莱德的影响力究竟有多恐怖?

不过话说回来,贝莱德能够与我国众多企业合作,也恰恰证明了他的口碑。

那么为何它与李嘉诚之间的合作会掀起如此巨大的浪潮呢?

只因为双方的“交易”不仅仅是港口那么简单,甚至涉及“国家”的安危......

不简单的“交易”

都清楚商人注重是利益,但不是什么“东西”都是用利益来衡量的。

巴拿马运河的重要性不言而喻,而其中的港口更是我国出口运输的重要“节点”。

也正是因为其重要性,美国对此的掌控欲从未减少过,尤其是近些年。

川普曾想要对其“下手”,奈何巴拿马对此并不感冒,丝毫不愿意退让。

本来在这件事上,并不会影响我国的海运贸易,可是李嘉诚的操作让这种局面发生了改变。

港口一旦完成了交易之后,那么如果美国对此“施压”,必然会对我国的海运造成影响。

到那个时候,我国海运上的运输就从主动改为被动。

前面已经提到,贝莱德在金融危机的时候就与白宫联系匪浅,除此之外,路透社还透露出了新消息。

据说贝莱德的CEO曾亲自前往白宫,很有可能就是商议此事。

当然这只是一种猜测,毕竟双方的交易还未正式形成,不过这种猜测也不是没有可能。

如果真有企业演变成为大国竞争,那么之后的趋势可想而知。

除此之外,还有一个致命的问题,那就是港口买卖的对象必须是“贝莱德”吗?

难道别无他人可选了吗?此笔交易着实令人难以接受。

再加上川普此前对巴拿马的“喊话”,一切都是那么的凑巧,让人不得不产生怀疑。

不仅仅是大众,就连官媒也同样没有坐视不理。

商人追逐利益这无可厚非,但是若是看不清国家之间的形势,做错就得不偿失了。

而这件事成功与否,对于美国而言是百利而无一害,况且让资本介入政治之中,这种手法再熟悉不过。

不过我国可不会任由事情发展,重要港口的流失,不仅仅意味着海运的利益,更多的是国家关键资产的消散。

这种剧本在历史曾经有过,但我们不能再让历史重演。

如果真如外界所想,交易达成,美国借此拿下对巴拿马运河的控制权,那李嘉诚将背负余生的“骂名”。

现如今摆在他面前,或许只有两条路,要么接受交易,同时也要承受“千夫所指”。

还有就是放弃这笔交易,承受着来自美企的压力,但会得到大众的理解。

无论是那一种结果,不到最后一刻都说不准。

至于李嘉诚会如何抉择,就看舆论的力量究竟会不对他有所影响了。

再说了经济与政治之间泾河分明,若真有人想借此“暗度陈仓”,也不过是“黄粱一梦”。

结语

贝莱德的背景、李嘉诚的决策,无不彰显这笔交易的“不简单”。

资本从来不是作用于大国之间博弈的工具,只要双方不曾达成协议,那么一切都还有扭转的余地,若李嘉诚执意,我国也不会任由“拿捏”。

至于这件事会如何进展,就看李嘉诚的“一念之间”了。

对于李嘉诚,您有什么看法,欢迎留言讨论!

参考资料

钛媒体APP:《详解资本巨头贝莱德的中国资产投资版图:美团第二大股东,重仓阿里、腾讯|钛媒体金融》发布时间:2025.3.23

新浪财经:《228亿美元接盘李嘉诚港口!贝莱德什么来头?》发布时间:2025.3.10

观察者网:《金钟:贝莱德收购李嘉诚港口业务,特朗普背后的三股资本势力逐步浮现……》发布时间:2025.3.10

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