对于如何处理仁爱礁坐滩军舰，中菲最近达成了协议，中方提出了三点原则，而菲律宾表面上答应，转头又反悔了。

自从仁爱礁冲突后，中菲关系就处于一种很危险的状态，为了化解争端，中菲之前举行了多场高层对话，这些对话是有效果的。根据中国外交部消息，中方基于3点原则立场，同菲方举行了磋商，就向仁爱礁运补生活物资达成临时性安排。

第一，菲律宾马德雷山号军舰在仁爱礁坐滩侵犯了中国主权，中方要求菲方拖走军舰。因为仁爱礁是中国的固有领土，按照道理来说，菲律宾军舰当初进入仁爱礁海域是非法的。

目前菲律宾军舰上还有一批船员，根据中国与东盟国家签署的《南海各方行为宣言》，各国不能在南海无人岛礁上采取居住行为。第二，在菲律宾军舰拖走之前，如果菲船员需要生活物资，菲方可以先向中方通报。

这是为了保障舰上船员的生活，中方是出于一种人道主义。过去由于中国海警一直出手拦截，菲律宾很难将生活物资送到军舰上，据菲媒报道，军舰上的船员基本上处于断粮状态。

菲律宾曾试过各种方式运送补给，除了派遣运补船，菲律宾还出动军机空投，结果一部分物资散落在海里，最后中国海警船出动了快艇，将这些物资全部收缴起来。

只要中国海警愿意，随时可以对仁爱礁进行封锁，到时候菲律宾自然就会主动撤离军舰。不过中国是一个礼仪之邦，一直与其他国家和平相处，不到万不得已不会撕破脸皮。

所以允许菲律宾运送补给，已经是中方能做出的最大让步。第三，如果菲律宾偷偷运送建筑材料，加固坐滩军舰，中方也会依法予以阻拦。其实这种事情菲律宾之前就干过。

据英国《金融时报》报道，为了延长军舰的使用寿命，菲律宾军方已经秘密执行了加固任务。从网上曝光的视频来看，马德雷山号军舰的外层油漆已经开始脱落，整个船身锈迹斑斑，摇摇欲坠。

菲律宾之前在军舰船底铺设了一层水泥，让军舰底座与仁爱礁礁石结合在一起，如果没有这些防护措施，菲律宾军舰可能早就沉入大海。为了将建筑材料运到军舰上，菲律宾还安装了一个起降设备，可以对建筑材料进行吊运。

之前菲律宾船上还有很多破洞，后来这些洞逐渐消失了，因为菲律宾船员在上面铺设了一层钢板。上月，中国海警忍无可忍拦下菲律宾运补船检查，果然在里面发现了很多建筑材料。

菲律宾前总统杜特尔特执政时期，菲律宾政府就向中方做出承诺，称会在运送补给前向中方通报，不会运送建筑材料，小马科斯上台后又出尔反尔。

据路透社报道，菲律宾外交部最近又表示，菲律宾在执行补给任务时，不会事先通知中方。这说明菲律宾又开始不认账了，不过中国海警已经做好了应对准备，中国海警舰船一直在仁爱礁巡逻。

上次仁爱礁冲突就是一个例子，期间菲律宾出动了海军陆战队成员，派出了多艘小艇接近仁爱礁。随后中国海警舰艇也赶到了相关海域，并将菲船围在了中间，期间中国海警强行登船检查。

由于中国海警训练有素，所以在处理这类事件很有经验，在登上菲船后，中国海警对菲方人员的枪支进行了收缴。对此菲律宾方面还不服气，菲律宾武装部队总司令布劳纳称，中方应对菲律宾财产损失进行赔偿，金额为6000万比索。

菲律宾之所以对仁爱礁纠缠不放，主要是因为美国在背后撑腰，在小马科斯政府看来，关键时刻美国会出手帮助菲律宾。白宫国家安全顾问沙利文近日表示，美国会采取必要措施，确保菲律宾能向仁爱礁运送补给。

但在之前仁爱礁冲突中，美国就没有站出来为菲律宾出头，只是提供口头上的支持，所以白宫只是在给小马科斯画大饼。