新能源车是主流吗？作为一个90后年轻人，我认为新能源车必然是主流，周围同龄人选择的车基本也都是新能源车，当然燃油车就目前而且依旧会有很多人选择，毕竟要考虑的因素很多，比如没有固定停车位的人，选择纯电就相对头疼了。

此前我们家在购车时也面临这样的问题，当时在油价猛涨的情况下，最后我们家还是选择了新能源车，主要原因是两个方面，第一是在上海蓝牌拍牌实在是难，第二就是使用成本，也就是新能源车相对省钱。如果非要再加一个，那就环保？

当时市面上有不少价格在20W左右的车，我们主要还是在纠结特斯拉和比亚迪，毕竟这辆车还是我父亲驾驶的多，还是让他拿主意。最后不出我所料，还是选择了比亚迪汉EV。主要是因为他觉得汉EV前脸是真的帅，整体都是“龙”的这种设计元素，从前脸的龙颜设计一直到尾灯这种风格是符合他的审美，还有整体的内饰与空间也符合我们的需求。现在来看，这个选择是对的，回头率真的很高。

购车的过程就不多说了，其实线下比亚迪4S店真的很多，我们找了一家离家近的比亚迪王朝4S店就把车定下来了，选择的是比亚迪汉EV 605km长续航版本，据当时销售表示，这个版本也是挺多汉EV车主所选择的。

那么新能源车到底有多省钱？其实简单算一笔账就知道，如果当时选择了一辆燃油车，假设百公里油耗为8L，这个也算是正常水平了，当驾驶1万公里，那么就是800L汽油。现在上海的95号汽油是8.25元/L，四舍五入一下，假设是8元/L。那么结果就是这1万公里需要6400元左右。

目前我们家这两汉EV开的不是很多，跑了8000多公里，按照软件中的统计数据就是累计平均能耗在16.8度/百公里，换算一下每公里费用是0.11元。是不是很便宜？但是我发现，软件中的算法是按照每度电0.66元来计算的，每次我们都是设置在晚上十点自动充电，电费半价，也就是实际比软件中的费用会更低。总而言之，新能源车在使用成本上确实要比传统燃油车低很多，我相信这也是很多人选择新能源车的原因之一，也是最重要的原因之一。

我们家这辆比亚迪汉EV 的NEDC综合工况纯电续驶里程是605km，平时如果跑市区，基本上一个来回耗电10%，如果平时我父亲用，甚至可以做到两三周充一次电就可以，实际使用绝对是够用。我在上海，跑跑江浙沪是没有任何压力的。

驾驶的感觉用我父亲的话说就是：这车给他了一种自如的感觉，很顺，很符合对新能源车的需求，动力绝对是强，起步快，这也是新能源车的优势之一，而且跑高速的时候也真的稳，车身、底盘相对也比较安全稳定。

至于车机方面，前段时间我们刚更新了1.4的版本，这个版本下升级优化了很多细节和软件。

比如自带的地图，这次也更新到了最新版本，整体交互相较过去是有很大提升的。再一点就是升级了更精准的倒车影像系统，可以精确到厘米。全景影像似乎也升级到了高帧率，看起来是更舒服了。

其实在选择比亚迪汉EV之前，也考虑过比亚迪汉DM，但考虑到我们基本上没有长途需求，直接就是纯电的EV更适合我们。

所以我认为，新能源车必然在用车成本上会比燃油车更低，同时新能源车也一定是趋势，燃油车也有自己的优势，但如果让我再选一万次，我也会闭眼选择新能源车。至于选择哪款？我相信每个人都有属于自己的答案。但这个答案对于我们家来说，比亚迪汉EV显然是最正确的。其实我个人现在也很期待今年会不会有新的汉系列车型，拭目以待吧。