长春市‬的‬公交车‬和‬地铁‬，在‬上班‬和‬下班‬的‬高峰期‬，禁止老‬年卡‬‬使用‬。

上午‬使用‬老年卡‬出行‬，必须‬在‬九‬点‬钟‬以后‬。

下午‬也有‬一段时间‬禁止‬老年卡‬使用‬，具体‬时间‬我‬记‬不准‬了‬。

这‬一点‬看似‬‬限制‬了‬老年人‬出行‬，实际‬上‬是‬对‬所有‬人‬的‬保护‬。

如今‬生活‬条件‬和‬医疗‬条件‬都‬提高‬了‬，人们‬越来‬越‬长寿‬。

65岁‬以上‬的‬老年人‬中‬，能‬坚持‬乘坐‬公共‬交通‬出行‬的‬，体力‬方面‬都‬可以‬。

相信‬每‬一位‬老年人‬出门‬之前‬，都‬会‬有‬充分‬的‬预判‬：有‬可能‬站‬一‬路‬。

他‬们‬自己‬有‬充分‬的‬信心‬，才‬出行‬。

有‬的‬老年‬人‬满头‬白发‬，但‬精神‬状态‬很好‬。

反过来‬说‬，老人年‬的‬身体‬状况‬如果‬不适合‬出行‬，他们‬‬的‬子女‬也‬会‬及时‬阻拦‬他们‬乘‬公交‬或者‬地铁‬出行‬，更‬不‬会‬允许‬他们‬单独‬出行‬。

我‬乘坐‬公交‬车‬时‬，如果‬我‬有‬座‬位‬，后‬上来‬的‬比‬我‬年龄大‬，我‬一般‬都‬会‬让座‬。

我‬更‬愿意‬给‬那些‬一‬上车‬就‬靠边站‬的‬老年人‬让座‬位‬。

他们‬似乎‬不‬想‬被‬有‬座位‬的‬年轻人‬看到‬，也‬不‬期待‬年轻人‬给‬他们‬让座‬。

他们‬能够‬体谅‬年轻人‬的‬辛苦‬。

理解‬和‬尊重‬是‬相互‬的‬。

老年人‬出行‬，大多数‬是‬去‬公园‬消遣‬，锻炼身体‬。

有‬的‬人仅仅‬在‬‬上下班‬途中就‬‬需要‬消耗‬很‬长‬时间‬，更‬别说‬工作‬中的‬辛苦‬了‬。

家‬家‬都有‬老人‬，家家‬也‬都‬有‬子女‬。

如果‬老年人‬坚持‬错峰出行‬，就是‬“爱‬幼‬”；反过来‬如果‬年轻人‬在家‬‬说服‬自己‬的‬父母‬错峰‬出行‬，就‬是‬“尊老‬”。

我们‬倡导‬“尊老爱幼‬”，但‬也‬有‬个别‬人‬倚老卖老‬。

不可否认‬，有‬极‬个别‬的‬老人‬碰瓷‬。

网上‬也‬报道过‬有‬老人‬在公交车‬上‬因为‬年轻人‬不‬让座‬而‬大发雷霆‬。

不可否认‬，生活‬里‬有‬一些‬‬老人‬硬‬闯‬红灯‬，他们根本‬不‬抬头‬看路‬，就‬认为‬大车‬司机‬不‬敢‬撞‬他们‬。

尊老爱幼‬，年轻人‬都‬知道‬。但‬精力‬不‬充分‬，他们‬多么‬想‬在‬座位‬上‬稍微‬缓解‬疲劳‬。

尊老爱幼‬，似乎‬变成‬了‬老年人‬的‬口头禅‬。

有‬个别‬老人‬根本‬“不‬爱幼‬”，根本‬不心疼‬在‬外‬打拼‬的‬年轻人‬。

爱‬是‬相互‬的‬，也‬是‬能‬相互‬感染‬的‬。

尊老爱幼‬，如果‬应用‬在‬公交‬车‬和‬地铁‬上‬，需要‬大家‬尊重‬‬的‬“老‬”，是指‬‬能‬单独‬出行‬的‬年龄‬稍长的‬身体‬尚可‬的‬人‬。

在‬这‬四个字‬中‬的‬“幼‬”，已经‬不是‬只‬指‬“幼儿‬”，而是‬指‬那些‬刚‬参加‬工作，辛苦‬打拼‬的‬年轻人‬。他们‬虽然‬看起来‬年轻力壮‬，也‬承受‬很大‬的‬生活‬压力‬，也‬有‬疲惫‬的‬时候‬，也‬需要‬家人‬和‬社会‬的‬关心‬。