近期，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司计划将其全球43个港口的经营权，出售给美国贝莱德财团的事件引发了轩然大波。
那一交易不仅涉及巨额资金，更关乎国家利益和民族大义。
面对那一事件，官方多次发声，希望李嘉诚能够悬崖勒马，停止交割，但李嘉诚的回应却引发了更多的争议。
据悉，李嘉诚计划出售的港口资产覆盖23个国家，涉及199个码头泊位，其中包括巴拿马运河两端的重要港口。
巴拿马运河是全球贸易的咽喉要道，每年承载着超过14000艘货轮的通行，其战略意义不言而喻。
一旦那些港口的控制权落入美国人之手，将对中国乃至全球的贸易格局产生重大影响。
由此，自3月4日李嘉诚宣布出售港口计划以来，官方已经多次发声，希望其能够停止交割。3月13日，《大公报》首次发文《莫天真，勿糊涂》，提醒李嘉诚认清形势。
随后，国家港澳办转载该文章，将其定性为“对全体港企的警示”。
此后，香港前特首梁振英和现任特首李家超也分别发声，强调商人也有祖国，任何交易都必须符合法律法规和公共利益。
3月21日，《大公报》再次发文《停止交割，切勿因小失大》，明确指出这笔交易已经上升到政治层面，涉及国家利益。
文章强调，如果商家企业能够维护国家利益，在国内将会有良好的营商环境；反之，若只顾自身利益，不顾国家安全，将会背上“千古骂名”。
面对官方的多次喊话，李嘉诚的回应却显得格外冷淡。
他通过长江和记实业公司发布了2024年的业绩报告，声称公司净利润下降了27%，港口业务的收入仅占总收入的9%。
然而，据相关新闻显示，那一数据并不能掩盖港口业务的高利润率——其年收益超过50亿港元，利润率高达45%，堪称“现金奶牛”。
此外，李嘉诚一直未对官方的警告做出正面回应，甚至取消了原定的记者会。
那种沉默和回避的态度，让外界对其真实意图产生了更多质疑。
那么，五次喊话为何叫不停一桩买卖？
《大公报》连续五次发声，用词一次比一次急迫。
3月21日那篇"停止交割"的社论，让街边报摊的报纸半天卖光。
可长和集团在公布2024年业绩报告时的回应，就像菜市场里讨价还价的商家一样，反复强调“只是小本生意”。
对比华为宁愿损失百亿也不交数据的硬气，曹德旺把百亿利润投入制造业的坚持，李嘉诚的格局多少小了点。
当年乘着中国改革开放的东风发家致富，如今成长为骄傲的企业，在关键时刻却不为国家的大局考虑，多少令人有些心寒。
另外，想起10年前，96岁的李嘉诚大规模抛售内地房产，累计回笼资金约2500亿。
随后将4000亿资金投向英国能源、通讯等领域，当英国拿到李嘉诚的投资后，着实将其视为了“座上宾”。
可以说，一直以来李对我国总有些“离心离德”。虽说商人逐利没有错，但过分的考虑利益就少了人情味。
不过也有消息称，十年前，李嘉诚就想把港口卖给中国国企，当时李嘉诚的估价是1207亿人民币。
但国内企业认为李的出价太高了，没法接受。由此一直拖到了现在，最后李嘉诚把港口以1657亿人民币的价格，卖给美国财团了。
要是那样的话，过多的批判李就显得有些不合理了，毕竟人家当时第一时间想到了国内，只是“给你机会，可是你不争取啊”。
另外，金融市场上，对李嘉诚的这一交易计划也做出了反应。
相关资料显示，自交易公告发布以来，长和系上市公司股价跌跌不休，长和、长江基建集团、电能实业、长实集团四家公司市值蒸发超过780亿港元。
这种市场反应，无疑是对李嘉诚决策的一种“用脚投票”。
在舆论方面，李嘉诚的行为也遭到了广泛批评。
许多网友将其定义为损害国家利益的代表，甚至高呼要“没收其财产”。这种舆论压力，让李嘉诚的形象受到了极大冲击。
李嘉诚作为一位商业传奇人物，其商业决策一直备受关注。
然而，此次出售港口的计划却引发了如此多的争议，足以说明其决策的严重性。
官方的多次喊话，不仅是对李嘉诚的提醒，更是对所有企业家的一种警示：在大是大非面前，商人也有祖国，任何商业决策都必须符合国家利益。
李嘉诚的回应虽然试图通过数据来证明其决策的合理性，但这种数字游戏并不能掩盖其行为背后可能带来的严重后果。
最后还是希望，李嘉诚能够真正认识到问题的严重性，停止交割，避免留下千古骂名。
读者们，关于“李嘉诚出售港口的背后”，大家怎么看？如果喜欢本文章，请分享收藏哦~
中国的败类香港的垃圾
道德绑架
那港口以前属于谁的？
它这种吃里扒外的，一换位处置，霉帝立马用威胁国家安全罪抄它的家！[吃瓜]
中国的败类
老畜生
遗臭万年李公摊
英国扶持起来的汉奸走狗
背上奸商卖国贼的实名的李嘉诚及其事业恐将在地球上消失。
知道谁想买港口么，美国贝莱德公司。这个公司还抢乌克兰稀土矿。
文章一堆错误信息，我给各位一个数据： 2015年国企要买李的港口公司（该公司管理、经营老李旗下所有港口包含中方的停泊位），李报价1500亿占40%股份，且是b股没有决策权，有分红权。 2025年要卖的是不包含中方的所有海外停泊位80%经营权，卖价1650亿。 而这十年间，老李港口业务总利润已经破千亿，中方港口占比不到20%。 那么我们简单计算一下：2015年报价1500亿，扣除这十年的分红起码最少400亿，等于今年用1100亿买下整体100%的40%。 而2025年卖的是摘除了中方的所有海外停泊位的80%经营权，等于（整体100%-中方20%）✖️海外80%，也就是整体的65%左右。 我寻思着，40%卖1100亿，65%卖1650亿，怎么有人说是贱卖[汗]？ 还有两个所有人、媒体都故意忽略的点：1老李的港口只是停泊位，只有经营权，没有所有权，说白了就是租的，现在要转租，你们谁租房没到期要转租不得经过房东同意？ 2媒体都在骂他卖巴拿马港口，会错误以为整条巴拿马运河都是老李的，但老李在巴拿马运河业务只有两边的各一个停泊位，如果不懂，那我就比做高速公路，高速路是国有的，服务区是外包的
本来就是犹太资本的白手套，这种人没有国只有钱，干他，让他失去中国市场，后代都不得在中国的土地上做生意。
人家的祖国是英加
该下地狱的李公摊[点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47][AK47]
李老头活该被骂，网上看到的，2015年，和记给我们的出价是26-28倍 EBITDA ，而且只卖40％股份，没有控制权。这次和卖给贝莱是13倍 EBITDA 所以，2015年和记给我们的出价，说是漫天要价，完全不为过，是这次给贝莱德的出价的两倍以上。 正常情况下，只是入股40%，给的价格应该是低于带有控制权的80％股份。 结果和记倒好，入股40％给的价格对应估值，反倒远高于这次贝莱德。 所以，2015年和记给的价格，是比市场正常价格高出两倍的价格，而且还没有制权。我们的钱是大风刮来的，不可能用过高的价格去收购，这等于是在给李某送钱。
10年前1207是卖40%股份，现在1657亿卖得是100%的，不要半真半假的为他找理由，话得说全，还说给国内企业机会了，不要脸到家了
作者你纯粹毫无立场，还不怪他？他的多少资产是在中国赚取的
正告李嘉诚：生不带来，死不带去，一个人生意成功了，最重要的是名誉，希望你不要背叛你的祖先，现在是你对流芳百世还是遗臭万年的选择了。
历史证明当大陆礼貌警告时你最好识相，不识相的下场都不会很好。索罗斯也说了没人能靠做空自己的祖国获得成功，即便改了国籍华人的标签永远也摆脱不了
请问港口的主权属于那个国家？地区？个人？
今天他敢交易，明天他就会因为公司经营手续存在异常而被冻结资产，除非他立马出国跑路 [静静吃瓜][静静吃瓜]
必须要贡献给祖国。因为是中国人
最近都不知道怎麼了這個事情從來就是一張圖片就開始瞎編，從來的視頻又沒有李嘉誠親口說的話。都是靠自媒體編的……
卖我吧
…………………
看样子笔者还在替李嘉诚说话了
我就好奇，一直说会导致中国海运的损失，难道走海运的企业全是国企，收入都是国家？如果不是国企，只是私人企业，那有什么资格让李嘉诚牺牲自己去成全其他私人企业[笑着哭]
这老狗是，聪明一世糊涂一时呀
触犯国安法，即可抓人了！敬酒不吃吃罚酒就后悔都来不及了。
全家抓起来
当年不是大陆帮助，他儿子早就没了[呲牙笑]
人家本来就是共济会高层，英国有爵位的。
国家出高价钱买了！
商业不就是价高者得吗？难道非得要因为爱国去买六七千的华为手机？港省不兴这一套啊
人家商人，国家给钱不就行了
看他祖坟在哪里，扒了吧，别再让冒青烟了
当年梧桐山隧道，出价13亿，少一分都不卖[得瑟][得瑟]
10年前是40%的股权，要价是1700亿
十年前的1207亿和现在的1657亿。以中国的发展速度来计算。你以为李是傻子？你还洗个捶捶
封杀
谁给的价钱高卖给谁，你不愿意你高价收购啊
国家可以买过来，难道要人家白送你？好像也不合适吧。
如果如文章中所说十年前就有意卖给国内企业而无企业接手，那他买给国外企业也无可厚非。就是这家伙太没人情味了。
能不能成功？
这个吃里扒外的东西，应该死
老港独[笑着哭]
老谋深算！可惜了！！这次出手太多了
废了李狗家族企业！
他再多的投名状也撕不掉一身黄皮。
找个借口，李家卖国，所有境内境外资产全部国有化
如果是国家都喊话了，不是有天大的利益就是有更大的威胁。
都九十岁了还看不透，再多钱对李来讲就是一串数字，过两年死了还能带进棺材去不成？也不为自己的子孙后代留点退路，真的老胡涂了
加拿大国籍，美国的附属国。
抛售大陆地产是没有错的！这次低价卖港口应该叫上中企参与：谁出价高谁得！
这种只有金钱利益的无良商家，直接封杀制裁
政府还拿一个商人没办法吗？
说不管用，动手就是了，记吃不记打的货
李不是中国人了，那来商人也有中国？
都是无聊的瓜[抠鼻]
人家现在好像不是中国人吧，加拿大人
10年前是是卖40%股份，现在是100%，价格基本一样，你算算，屁股都歪到太平洋了。
珠港澳大桥不也因为他们
这个老不死快死了，再多钱能拿走是咋滴，但千古骂名能拿走
到底有没有优先卖给国家？
这是一头老犟驴，一条道走到黑！
他是英国人，用一生的时间都是给英美效命！
商人都是利益至上 跟他讲利益他听你 讲其他对牛弹琴[笑着哭]
未经他人苦，莫劝他人善。搞搞清楚事情的原委。
你也可以买下来
博主，我感觉你最后那点话，有点像行走的50万
与民族和国家作对，那就没收李老狗在大陆的一切资产！
别乱扣帽子，人家卖的是外国的港口，怎么就卖国了。
这个老者不尊的叛国者。
李家就是个典型的投机分子。
李家败落定了
商人的本质
贝莱德染指中国的企业多
没有格局的算不得企业家
这个发明公摊面积的罪魁祸首，早宅妈的该死了！
这老🐶真毒啊，先杀妻封印，再回头捅扶持自己的恩人一刀！
支持李嘉诚！别理！
有人出价高买却不让
动用所有力量搞死它
说清楚 以前1200亿只有40%股权 没有控制权 现在1600是80%股权加控制权！含含糊糊写的什么杰宝呢 就跟你租房子2000块 卖房子只要3000一个样
私享利出卖祖国利益原则一律火速砍掉归国库。
如果他最终选择卖给美财团，那将来他的家族在欧美遇到政策抢劫的时候，将失去寻求中国帮助的可能了！ 如果李家无法彻底融入欧美，且被完全接纳，那李家将成为无根的家族，就像二战前欧洲的犹太人一样，财富将失去保护！
让他背负骂名
不愿意为国贡献的人和爱国的人不是一路人，最好不要合作，更不要支持他们的生意，
人设不同，立场不同而已。
美国是强盗，李嘉诚想卖1657亿元，拿不到！
炸了他祖
这玩意从不承认自己是中国人，除非有用的到中国的时候，记得以前采访它就说自己纯粹就是商人只追求利润，哪里赚钱去哪里纯粹的商人，商人无国那种。国籍随便换，以前没照顾过所谓的祖国以后也不会，只谈利益。不得不说富可敌国这人还真不好动它[汗]
人家是外籍人
这么多重要的港口，涉及国家利益，十年前为什么不接收买下来？
这货本来就是英国培养的，就像当年蒙元的包税人，而且中国这边从来不会下黑手，像老美那种安个罪名直接给你关了，所以他不怕。
资本家没有国界，只有利益推动的黑心。
一堆南方人破大防了，人家就不是中国人几十年了，买卖自由
不过也有消息称，十年前，李嘉诚就想把港口卖给中国国企，当时李嘉诚的估价是1207亿人民币。 但国内企业认为李的出价太高了，没法接受。由此一直拖到了现在，最后李嘉诚把港口以1657亿人民币的价格，卖给美国财团了。 以上这段是假信息，实际情况是中国三次出价至一千多亿购买百分之四十的股份，而李嘉诚现在是美方一次谈判就以200多亿美元卖给美方百分之百的股份
有一些自媒体真的人云亦云，一点脑子都不动动，只要我们央妈没出声，一切都在掌握中
如果这里面说的之前想卖给中国，中国嫌价格高了，那就没理由不让别人以更高价格卖给别人啊