“你有没有想过,一辆车可以像变形金刚一样,拥有各种神奇的功能?”这是我在一次朋友聚会中听到的话。当时大家正在讨论汽车,而这也让我联想到了最近上市的腾势N9。
3月21日,腾势N9正式上市,这一消息在汽车界引起了不小的轰动。它提供了纯电、插混两种动力形式,不过此次上市先推出了插混车型,这两个版本的指导价分别为38.98万元和44.98万元。就在当晚,河南区域的上市会在郑州迪空间盛大举行。为了让客户能深入体验腾势N9的独特之处,主办方在外场精心设置了三个体验区,其中圆规掉头和智能蟹行体验区格外引人注目。
咱们先来说说这腾势N9的外观。它的整体设计风格偏硬朗,车身轮廓方正、稳重,给人一种大气磅礴的感觉,而且这种硬朗之中还兼具着力量感与优雅度。你看它的侧面,和路虎揽胜有着不少相似之处呢。作为大型SUV里的“空间王者”,腾势N9的尺寸相当惊人,长宽高分别达到了5258/2030/1830mm,轴距更是达到了3125mm,在同类型的竞品当中,这个数据可以说是遥遥领先的。这就好比在一个团队里,它的个头比别人都高,占的空间也比别人大很多。
再看看它的座椅组合,那可真是多种多样。它具备800 +种座椅组合,可以根据不同的场景模式一键调节整车座椅。比如说私享影院模式,这个时候它会将一二排座椅平铺,然后打开吸顶屏,就像在家里的电影院一样惬意;露营大床模式也很有趣,把二三排座椅平铺,晚上躺在上面看星星都没问题;舒享四人出行模式会把一二排座椅调到舒适的位置,方便四人出行;全家动员模式就更厉害了,整车座椅一键还原,满载出行毫无压力。
说到科技配置,腾势N9可是科技就是最大豪华的践行者。它配备了17.3英寸中控屏和12.3英寸主/副驾屏,这屏幕一装上,科技感瞬间就拉满了。新车搭载的4nm芯片可不得了,能让三屏实现流畅联动。还有标配的“天神之眼B”高阶智驾激光版,这个系统支持城市/高速领航辅助、无图NOA等功能。这就像是给车装上了一个超级聪明的大脑,让它在道路上行驶的时候更加智能、安全。
全车标配的顶级座椅也是腾势N9的一大亮点。前排副驾的“零重力浮感座椅”配有四向“女王腿托”,这对于女性或者想要舒适乘坐体验的人来说,简直是太贴心了。第二排的Air SPA双“零感座椅”支持14向电动调节,而且还有个很厉害的地方,就是具备同级唯一的左右横移联动调节。第三排座椅同样可6向电动调节,细节之处也尽显人性化,在座椅侧面配备了Type - C插口,再加上超宽扶手,坐在第三排的舒适性简直可以和MPV相媲美。
腾势N9搭载的全球首创的“易三方”整车智能控制技术平台更是充满了黑科技。这里面有三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、混动CTB电池车身一体化这四大“黑科技”。这些技术能实现很多神奇的功能,像极致转向、圆规掉头、“易三方”泊车、低附路面增稳、高速爆胎稳定控制、智能蟹行等功能。就拿圆规掉头来说,在一些狭窄的路段,普通车辆可能很难掉头,但是腾势N9凭借这个功能就可以轻松完成,就像圆规画圆一样精准。
动力方面,插混车型搭载由2.0T发动机和三台电机组成的动力系统。其中内燃机最大功率为207马力,匹配容量为46.992千瓦时磷酸铁锂刀片电池。纯电续航里程能达到165公里,这个数据对于日常短途纯电出行来说是足够的。亏电状态下百公里综合油耗7.29升,综合续航里程更是达到了1302km。这意味着不管是日常上下班,还是长途旅行,它都能轻松应对。纯电车型电机总功率达710千瓦,动力输出非常强劲。而且它还支持后轮双电机独立转向等功能,这使得这款大型SUV在操控性上更接近小型车的灵活性。想象一下,当你开着这样一辆大型SUV在狭窄的停车场找车位的时候,它就像一个灵活的小胖子,轻松地就能进出车位。
智驾方面,新车全系标配搭载天神之眼B高阶智驾系统,这个系统可以支持高快领航、城市领航、代客泊车等智驾功能。在城市里开车,有时候遇到堵车,这个城市领航功能就可以减轻驾驶员的疲劳;而在一些停车不方便的地方,代客泊车功能就显得尤为实用。
在如今的大型SUV市场,可谓是“扎堆儿”竞争。各个品牌都使出浑身解数,想要在这个市场里分得一杯羹。腾势N9要想在这个竞争激烈的市场中脱颖而出,就得有自己的“独门利器”。
从外观上看,虽然和路虎揽胜有相似之处,但它也有着自己独特的硬朗与大气。这种独特的设计风格吸引着那些既喜欢硬派风格又追求优雅的消费者。在空间方面,它的尺寸优势是非常明显的。5258mm的长度、2030mm的宽度和1830mm的高度,再加上3125mm的轴距,让它在空间上几乎没有什么对手。无论是家庭出行还是商务用途,宽敞的空间都能满足需求。
在科技配置上,它的屏幕组合和芯片技术以及智驾系统都是走在前列的。17.3英寸中控屏和12.3英寸主/副驾屏的组合,给用户带来了很好的视觉体验。4nm芯片的三屏联动让操作更加流畅,而“天神之眼B”高阶智驾激光版的智驾功能则增加了车辆的安全性和便利性。在座椅方面,多种调节方式和贴心的设计,让不同位置的乘客都能找到舒适的乘坐体验。这在同级别车型中是比较少见的,很多车型可能只注重驾驶座的舒适性,而忽略了后排乘客的感受。
再看动力和智驾方面,插混车型的动力系统兼顾了燃油和电动的优势,纯电续航和综合续航里程的数据表现不错。纯电车型的强大动力输出和后轮双电机独立转向带来的操控灵活性,也是它的一大竞争力。智驾系统的全系标配,让消费者在购车时就不用担心后期升级的问题,而且高快领航、城市领航和代客泊车等功能也能满足不同场景下的驾驶需求。
在郑州迪空间外广场的易三方体验区域,消费者本周还可以进行深度体验。这对于那些想要深入了解腾势N9的消费者来说,是一个非常好的机会。他们可以亲自感受车辆的各项功能,看看是否符合自己的需求。
对于30 - 70岁的中老年人来说,买车更多的是考虑实用性、舒适性和安全性。腾势N9在这些方面都有自己的优势。它的宽敞空间适合家庭出行,各种智能配置也能让驾驶变得更加轻松和安全。比如,对于一些不太熟悉新科技的老年人来说,它的智能蟹行功能在狭窄路段行驶时就非常实用,不需要太多的驾驶技巧就能轻松应对。
而且,腾势N9的座椅舒适性对于中老年人来说也是一个很大的吸引力。长时间乘坐不会感到疲劳,无论是短途的市内出行还是长途的自驾游,都能有一个比较舒适的乘坐体验。在智驾方面,城市领航功能在拥堵的城市交通中可以帮助中老年人减轻驾驶压力,让他们在开车的时候更加轻松自在。
从整体的性价比来看,虽然腾势N9的价格在38.98万元和44.98万元,但是考虑到它的各种配置和功能,这个价格也是有它的合理性的。它所具备的众多独特功能,如全球首创的“易三方”整车智能控制技术平台带来的各种功能,以及全系标配的天神之眼B高阶智驾系统等,都是其他车型所不具备或者不完全具备的。
在大型SUV市场竞争如此激烈的今天,腾势N9凭借着自己的外观设计、空间优势、科技配置、动力性能和智驾功能等多方面的优势,正在逐渐成为这个市场中一股不可忽视的力量。它就像一个全能选手,在各个方面都有自己的拿手好戏。无论是和传统的大型SUV品牌竞争,还是和新兴的汽车品牌竞争,腾势N9都有着自己的一席之地。
随着汽车市场的不断发展,消费者对于汽车的需求也越来越多样化。腾势N9的出现,正好满足了那些对汽车有高要求的消费者的需求。它的出现不僅仅是一款新车的上市,更是一种新的汽车生活方式的引入。对于那些追求高品质生活、注重汽车性能和功能的消费者来说,腾势N9无疑是一个很好的选择。
在未来,我们可以期待腾势N9在市场上会有更好的表现。它可能会不断地进行升级和优化,为消费者带来更多的惊喜。而它所代表的这种创新和科技与汽车结合的理念,也会逐渐影响整个汽车行业的发展方向。无论是对于汽车制造商还是消费者来说,腾势N9的出现都有着重要的意义。
在这个汽车更新换代迅速的时代,腾势N9以其独特的魅力和强大的功能,在大型SUV市场中站稳了脚跟。它的故事还在继续书写,未来它还会带给我们什么样的惊喜呢?让我们拭目以待。