“全广州最塞的路”？
最近
有网友在社交平台发视频称
广州白云区夏茅商业大街这条几百米长的路 在早晚高峰经过的时候 经常都要塞上一两个小时 街坊们纷纷憋了一肚子火： 堵到无法想象！ 今天（23日）中午，记者来到涉事路段了解情况 留意到这是一条双向两车道 两边都设有不到一米宽的非机动车道 因为附近有不少鞋厂和制衣厂 现场有比较多小货车和中型货车要进来装货 每当有车从一边路口汇入时 就会出现拥堵的情况
有网友在社交平台上发布了 晚上拍摄到的塞车画面 视频显示
夏茅商业大街 被密密麻麻的电动车和汽车 塞得水泄不通 行人也是寸步难行 拥挤和热闹程度堪比“西湖花市”
有货车司机发视频称 “一小时走100米，现在直接走不动了”
还有人发视频配文称
“广州最堵的路”
据当地居民透露 这一现象已持续十余年 由于附近工厂员工通常在下午5点至晚上10点下班
加上流动摊贩占道经营 夜晚的交通状况更加恶化 双车道几乎“瘫痪”
小车和电动车都过不了 更别提公交车了
有车长说，晚上驾驶末班车经过该路段有时候会塞一个多小时
被迫加班
资料显示，夏茅片区常住人口近20万人，在长达近8公里的距离上，东西向道路目前仅有3条，由北至南分别为联滘路、石夏路、黄石路，且黄石路近期因广花路盛美大厦掉头路口封闭，除影响从黄石路向西通行外，部分车辆倒灌回夏茅村，折返寻找掉头位，也加剧了石夏路的拥堵。此前，也有南悦花苑的住户投诉过。
今天（23日）下午 白云区白云湖街道发来情况说明 ▼ 目前，街道已加派人员在高峰期疏导交通，并打通了通往南悦花苑小区的分流道路。下一步计划优化疏导方案，协调地铁施工方加快进度，尽早恢复支路通行。 然而，这些措施只能缓解表面问题，根本原因是白云湖街（含白云湖数字科技城东部）及流溪河以南、黄石路以北区域东西向道路供给严重不足，目前，街道正推进华快南辅道建设（预计5月底通车），并协调加快龙塘路改造升级。 戳视频看更多▼ 一到晚上 整条街就变成“露天停车场” 两车道硬生生被流动摊贩、电单车和货车 夹成羊 肠小道 讲句实在话，隔着屏幕都能感受到
被堵街坊、车主们的无奈
属地社区和村委是否应该有所作为？ 交警部门能不能协助执法？ 毕竟 这个路段已经不是“黑点”这么简单
往期精选 热门视频推荐
堵塞的原因：电鸡太多，唔堵塞才怪。如果这里交通都顺畅，可以成为治理市区交通堵塞的标杆。
去看看沙河大街吧！！！！人力车夫，电动车，机动车……啥都有
塞的是路吗？塞的是开车人素质。车一停，人一走，两道变一道，宽路变窄路。
梅花园到同和表示严重不服气，我们24小时堵堵堵
不是外地人都跑回老家吗？
电机车太嚣张了 即使给他整个电鸡专用车道他还是喜欢上大路跟小车一起走
最堵的肯定是同和金铂超市到157这段任何时候都堵
有了电鸡，广州还有哪里不塞？
塞车证明经济比较旺盛有活力，一整顿立马就萧条了[得瑟]
夏茅堵车的原因是近年来从业及相关人口大量增加！!造成相关行业人员增加的原因是近年来是周边地区旧城改造拆迁及市貌更新。其实近年来，广州的鞋服等轻工业受旧城改造更新影响很大，产业链遭到一定的破坏或改变……而这个行业提供给社会很多就业机会，养活很多人的，一些鞋服批发市场的生意冷热程度说明了一切
海珠万达表示不服！
广州路况真心的堵
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
很旺[点赞]很好
那条路确实塞，总共经过两次，半个小时都动不了的，以后宁可绕道也不走那里了
紧系啦，路边仲有人停住来卖水果卖野都没人理，本来路就窄，卖边卖野又没人理，吴塞就怪
来中大看看嘛[抠鼻]
麻涌到广州去的东江大桥没有哪天不堵的，三不管地带
路从来不会塞车，都是管理+人为乱停才会这些问题出现
白云区哪条路不堵？人太多了
夏矛商业大街绝对是广州最堵道路没有之一
有点塞还好吧，等到跟无人区一样那样更悲哀
广州的路红绿灯和隔拦越多，路越堵
小车太多了 禁掉四轮车马上全广州通畅！
羊城无处不塞车[点赞]
堵路无非2种，乱停车和装卸货，不准在路上搞什么事都没有，宣传到位再在繁忙时段找专人守着，谁敢不听拖车扣货，什么事都没了。
我已经怕走这条路了
人多路少，是这样的啦
一是周边街道的小作坊小厂都在逐步清理，纷纷从棠溪、石井、石门向白云湖迁，二是环窖和夏茅交界的桥两边全是摊贩，逼得电鸡走机动车道，机动车道本来就窄，一逼就得移着过……仅此而已[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电鸡多到路都堵死了
深圳布吉千欣街有得一拼
不要怪车多，而是路窄了
围起来收费
陶育路小学门口本来车就多，本来就是单行线，还要路两侧都划上车停线，停车收费。
摆摊的人堵路了
人车都禁止通行不就不堵了。
来上社睇，小车进来就塞死