为什么超车时猛踩油门速度上不去？主要原因是低速高挡，特别是小排量的自动挡车，挡位不匹配，当你踩油门时，因为油门板突然打开，电脑接收到的信号就会增加。

喷油量增加了进气量，但是由于变速箱目前处于高速档，变速箱电脑会响应强制降档，所以提速总是半拍，大排量的情况下车感觉好多了。您是在略微倾斜的道路上超车，而您是在高速档超车吗？

如果是手动挡汽车，则应降档并提高发动机转速才能完成。如果是自动挡车挂在D挡，就不是手动挡。这时，松开油门踏板，再用力踩下油门，ECU会自动降档以提高发动机转速。

超车时，要保证发动机有足够的动力。手动和自动档都必须降档。手动和自动变速箱都可以进入运动模式，保持低档和高速。输出和扭矩输出取决于发动机是汽油发动机还是柴油发动机。

汽油机整体扭矩比柴油机小，最大扭矩输出转数高，但容易提高最大输出，因此发动机转速可以瞬间达到最高。柴油机整体扭矩大，在低转速时容易产生最大扭矩，柴油机在启动平顺性方面更有利。

柴油发动机在2000转时可以轻松达到120英里，而汽油车确实很难。超车时，多踩一点油门效果会更好。你越用力踩它，车子的速度就会越慢！当然，如果是超车的话，最好使用超车模式或者运动模式。

对于自动挡车型来说，超车时猛踩油门不能提速的原因之一是自动挡车型的换档程序是由电脑控制的。虽然理论上增加油门可以提高车速和车速，但是由于每辆车的调校和特性不同，在踩油门时，有的车很灵敏，反应灵敏，跟上油门的变化。

第二个原因是低速高挡的影响。为了达到节油的效果，自动挡汽车通常设计为ECO模式或普通模式的低速和高速档。只有转速足够低，才能达到节油的效果。当油门猛踩时，ECU判断需要快速加速，会自动降一两档。

让发动机快速达到较高转速，输出更大的扭矩和功率。但有些变速箱反应慢，降档不主动，在低速范围内扭矩不足，会造成加速慢的现象。自动变速器的本质与手动变速器完全一样，都是起到增加扭矩和调速的作用。

不同的是，手动挡车辆需要驾驶员判断车辆的扭矩是否足够，惯性是否合理，可以根据自己的意愿来做。换档，而自动变速器则是由系统来判断动力的实际状态，并根据驾驶员的需求来判断是否换档。

而这一系列的方法导致自动变速器换档涉及到一系列的因素和计算，因此某些模型可能会非常缓慢地移动。也就是说，节气门达到预期开度需要一定的时间，在此过程中，车辆的提速效果达不到驾驶员的预期。

因此，要想快速超车，应加地油，降低档位。踩地油后，节气门全开，行车电脑控制喷油量的增加，降档后发动机驱动车辆前进的阻力变小，而这个阻力可以轻松克服，快速提高速度，就可以快起来了。