汽车环境正变得愈发严苛，越来越多的企业开始意识到创新与可持续发展的重要性，宝马是可持续发展理念的更早践行者，一直以来它以创新为抓手为高品质汽车发展赋能。

如今，华晨宝马正以“新世代”国产为契机，深化与沈阳乃至辽宁省在产业升级、技术创新、供应链强化、人才培养等等领域的合作，促进新能源及智能网联产业集群的高质量发展，推动以新质生产力赋能制造业向更高效、更智能、更绿色的方向转型，并为中国消费者带来更高品质的汽车产品。

以责任为先

连续18年沈阳纳税第一企业

一位全球知名的企业家说过，一个企业家把公司办好，给国家交更多的税，创办更多的就业岗位，给员工更高的工资，那就是最大的慈善。

华晨宝马就是这样的企业，数据更能说明它在促进辽沈地区的经济繁荣和产业发展、员工就业中起到的举足轻重作用。

2010年以来，宝马沈阳生产基地累计投资已达1,050亿元人民币。2023年，华晨宝马纳税总额约490亿元，连续18年成为沈阳最大纳税企业，连续8年辽宁省纳税第一名。

更关键的是，宝马带动了整条汽车产业链的发展，与众多零部件供应商一同形成了产业集群。

目前，宝马集团在中国大约有455家供应商，其中超过130家位于辽宁，超过100家在沈阳。2023年，华晨宝马在国内采购金额超过870亿人民币，其中60%来自辽宁。

截至2023年底，宝马在中国创造了28,000多个高质量的岗位，其中华晨宝马创造了26,000个。

以低碳智造为本

坚守可持续发展道路

绿色发展是高质量发展的底色，发展新质生产力亦是坚持绿色生产力。在打造低碳汽车经济道路上，很多企业仅仅停留在说说层面，但华晨宝马付诸了行动。

宝马始终相信投资可持续发展就是投资未来，不断利用创新思维和技术优化工厂碳足迹，以清洁能源替代化石燃料，因地制宜推进能源转型。

水资源上，宝马不断拓展再生水的使用范围。2023年，单台车生产水资源消耗量低至1.72立方米/台，已经连续6年下降。

可再生能源，2019年起，所有车辆生产使用的均为可再生电力。宝马沈阳生产基地太阳能光伏发电装机容量在2023年达到89.8兆瓦，较上一年增长21%。

华晨宝马是国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。同时在尝试规模化利用深层地热能。今年10月21日，华晨宝马地热能项目开工仪式在沈阳举行。项目共规划开凿28座中深层地热井，总供暖面积约为58万平方米，并将在2025年供暖季建成使用。项目建成后，预计每年可实现碳减排18,000吨。

华晨宝马在行业率先实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，有效减少矿产资源开采中70%碳排放。

宝马坚持从源头减少废弃物的产生，并通过循环再利用的方式妥善安置废弃物到生命旅程的“最后一公里”。动力总成工厂已于2023年1月率先实现零废弃物填埋。

以创新为抓手

全力以赴迈向“新世代”

发展新质生产力是推动汽车产业高质量发展的重要着力点，在这其中，创新无疑是动力之源。在汽车生产的全产业链的协同协作上，华晨宝马始终在引领汽车行业的技术创新与进步。

宝马在业内率先部署了代号为“灯塔”的人工智能平台，作为“超级大脑”为宝马在国内的所有生产和运营提供数字赋能。目前，超过100项AI被应用到华晨宝马沈阳生产基地。

生产中，应用于车辆下线路试中的用声品质分析，经过训练的AI软件可通过识别和分类不同的声音提供数据反馈；冲压车间，行业首创的AI智能质检系统，可分析超200万张高清照片，单张仅需0.01秒，肉眼无法发现的微小缝隙也无所遁形，检测准确率无限接近100%；涂装车间采用的领先的AI涂胶和AI面漆打磨创新技术，保证每一台BMW的漆面都均匀细腻、精致无瑕。

今年，沈阳研发中心全新复合型EMC（电磁兼容）实验室正式投入运营。该实验室是业界首个兼具智能网联和电磁兼容测试能力的复合型实验室。

另外，宝马沈阳研发中心在今年10月和12月陆续开启自动驾驶数据处理中心及自动驾驶试验车间，该车间主要用于验证新项目的自动驾驶技术。

创新不仅仅停留在实验室，在新车型上同样能够看到宝马的创新，“新世代”是宝马集团即将推出的一系列全新车型。

首款国产“新世代”车型是一款SAV，将于2026年在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。为“新世代”车型配套的第六代动力电池项目主体建筑已于去年全面竣工，很快就要开始试生产。

“新世代”将重新定义 BMW品牌，展现未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续；新世代的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上，组成宝马对未来出行的构想，并满足消费者对高品质汽车发展的需求。

本报记者 于风国