作者：虹摄库尔斯克

据波兰国防部长称，乌克兰飞行员将在波兰受训驾驶F-16“战隼”战斗机。这是波兰首次表态将为乌克兰训练F-16战斗机飞行员。此前，美国总统拜登已经表示美国将为乌克兰训练F-16战斗机的飞行员。

不过，据美国媒体估计，要想完成F-16战斗机的全部训练课程，至少需要18个月。也就是说如果F-16战斗机在最近进入乌克兰，那么驾驶该机的肯定就不是乌克兰飞行员，而是美西方飞行员。

图片：波兰空军的F-16战斗机。

波兰曾经是华约组织的主要国家，空中力量也颇为雄厚，装备有包括米格-23、米格-29等苏制战斗机。苏联解体，东欧剧变后，波兰很快倒向西方，并开始引进西方战斗机来代替苏制战斗机，主要就是F-16“战隼”战斗机。

波兰更换战斗机只是第一步，而融入整个北约作战体系，则花费了更多的时间。显然，乌克兰没有这个时间，如果真的按照18个月的标准流程来训练飞行员，那么基本上等乌克兰飞行员能够驾驶F-16战斗机时，战争都已经结束了。

图片：波兰空军米格-29UB战斗教练机。

图片：波兰空军米格-23UB战斗教练机。

除了飞行员问题外，F-16战斗机到乌克兰后可能还会遇到机场保障设施不足的问题。

虽然乌克兰肯定会将作战半径较大的F-16战斗机部署在基辅以西的机场，但俄军一旦确定其起降机场，必然将对机场进行巡航导弹打击。F-16战斗机对起降跑道的要求相对较高，不像米格-29战斗机那样可以在简易野战跑道起飞，因此一旦机场受到打击，将严重影响F-16战斗机的出勤。

图片：乌克兰目前前线机场的跑道质量，可能无法支持F-16战斗机的起降。

对于F-16战斗机的使用，将主要用于基辅等要地的防空，以及执行反辐射作战。乌克兰目前使用的是米格-29战斗机搭载美制“哈姆”反辐射导弹打击俄方雷达。这个工作对于F-16战斗机来说更加轻车熟路，特别是F-16战斗机拥有的大航程，显然比“短腿”的米格-29战斗机更加适合对地攻击作战。

图片：乌克兰空军米格-29战斗机携带AGM-88“哈姆”反辐射导弹出击。

图片：F-16战斗机可以携带4枚“哈姆”反辐射导弹。