自认为南亚大国的印度，一直以来都将中国视为其竞争对手，拿中国来对比的情况层出不穷，经济、科技、军事等层面都是如此。印度不少人认为，自己与中国一样都是亚洲的大国，更是世界上仅有的两个人口超10亿的国家，所以中印两国的国情有着许多相同之处，在综合国力的发展上，理应不相上下。但最近这30年来，随着中国的国力高速发展，中印两国之间的差距也越来越大。两国真正对比下来，印度在很多方面都赶不上中国，这让印度人感到非常“憋屈”。

特别是军事方面，解放军装备的高速发展和不断升级换装，也让印度开始坐不住了。据彭博社的消息称，印度将花费48亿美元，打造一艘可以搭载至少28架战斗机和直升机，且排水量在4.5万吨左右的中型航母，而且明确说是要用来对付中国。印度这次计划要开始建造的新航母，有很大概率会是“维克兰特”号的姊妹舰，仍旧是一艘滑跃型航母。

根据知情人士透露，印度打造第二艘国产航母，除了用于对付中国之外，更是要用于应对各国不断加强在印度洋上部署军舰的情况。

（印度海军已凑齐双航母阵容，但维克拉玛蒂亚号毕竟年事已高，未来10年内可能退役）

彭博社在这一报道中，对中国的军事力量也进行了渲染，声称中国海军的舰队正在“日益强化在印度洋的存在”。与此同时，包括来自美国、法国、日本等国的多达125艘海军舰艇，也都长期在印度洋游弋，目的是为过往商船提供护航与打击海盗，但这也导致印度洋“已经高度军事化”。

这些变化，导致印度这个印度洋沿岸最大的国家，有了很强的危机感，这些年来一直都在想方设法提高自身海军的规模与实力。不过，印度若幻想再造一艘排水量为4.5万吨的中型航母，就能够对付中国，就能够挡住印度洋上来来往往的各国军舰，那无疑是天方夜谭。

（“维克兰特”号造了最少15年才下水，足可见印度建造航母的技术相当堪忧）

单说中国，目前已有2艘现役的6万吨级航母，辽宁舰和山东舰都可携带36架各型号的舰载机，而印度的国产航母“维克兰特”号载机量只有28架。更重要的是，搭载电磁弹射器的福建舰，目前也已经正在进行系泊试验，预计明年就会开展海试工作。有媒体透露称，福建舰不仅吨位达到了8万吨以上，更是可能有三条电磁弹射器，可以搭载歼-15B、歼-35等战斗机，还有固定翼舰载预警机，综合战斗力远不是“维克兰特”号这种中型航母可以碰瓷的。

所以一旦福建舰服役后，就算第二艘“维克兰特”级航母造出来并服役，那在中国海军面前仍是掀不起任何浪花。这还不包括其他海空力量上的对比，中国目前的052D、055大驱、歼-20等等装备，印度都难望其项背。在此等情况下，印度若还幻想着靠增加一艘仅4.5万吨的航母，就能对抗解放军，怕是痴人说梦。

印度海军想把印度洋变成“印度之洋”，这不仅仅是维持双航母阵容就能实现的，更何况战斗力有限的“维克兰特”级航母，就算再多造一两艘，也改变不了印度洋上由美军称霸的局面。

（“维沙尔”号航母早期的想象图，借鉴了英国的“伊丽莎白女王”级航母，采用双舰岛设计）

值得一提的是，印度在去年才刚刚搁置了“维沙尔”号6.5万吨级大型航母建造计划，当时印度对外声称，该航母因预算不足而被搁置。“维沙尔”号航母当时被印度人称为“超级航母”，他们甚至设想给这艘航母装上核动力、电磁弹射器、电磁拦阻索等黑科技。印度打算采用英国的“伊丽莎白女王”级航母的基础设计，并且增加电磁弹射器，然后由俄罗斯为其提供核动力装置。另外在配套的舰载机方面，印度还想为“维沙尔”号配备自研的第五代隐身战斗机AMCA。

也正是因为“维沙尔”号的指标定的太高，而关键技术更是得依赖俄法等国提供，如此大的吨位，如此复杂的设计，如此大的技术风险，这都是印度目前的造船工业无法消化的问题。造一艘4万多吨的“维克兰特”号尚且磕磕绊绊15年，如此先进的“维沙尔”号怕是猴年马月也不见得能完工。

（“伊丽莎白女王”级航母当年就分为滑跃型和弹射型两种方案）

现在印度海军重规划的新航母建造计划，只选择了复刻“维克兰特”号，好高骛远最终还是被现实打败。印度此前在建造“维克兰特”号的过程中，走了很多弯路，但也积攒了不少经验，再建造一艘改进型的“维克兰特”级航母，不仅成本更低、风险更小、同时也能在最短的时间内形成战斗力。

很明显，印度为了所谓的应对中国，以及追赶中国，时常会作出一些步子扯得太大的事情，去年被下马的“维沙尔”型航母就是个最好的例子。而现在，印度开始退而求次，甘愿只建造一艘仅4.5万吨的“维克兰特”级2号舰，说明了印度可能已经认清了现实。若继续与已经可跟美国一较高下的中国相较量，印度只能是自取其辱。