澳门地处珠江口西侧，是祖国南端的耀眼明珠，与珠海市横琴岛隔“海”相望。

澳门的陆地面积只有33.3平方公里，人口68.7万人，人口密度达到了2.06万人/平方公里，超越摩纳哥跃居世界第一。

在澳门的西侧，是著名的横琴岛，横琴岛隶属于广东省珠海市香洲区横琴镇，横琴岛总面积106.5平方公里，足足有三个澳门大，但横琴岛的常住人口只有5万人左右，属于典型的地广人稀。

由于两地特殊的地理位置以及人口密度的差异，在2014年，澳门大学搬迁到了横琴岛，也就是说，澳门大学位置属于珠海市的横琴岛，管理权却属于澳门。

澳门大学的“异地搬迁”也是澳门与横琴的一次“联姻”，两地各取所需共同发展，也契合了横琴粤澳深度合作区的精神。

横琴地多，澳门人多，横琴属于未发展区域，澳门是高度发达的城市，两地取长补短，可以让两地都迸发出新的发展活力。

在澳门和横琴岛之间，有一座莲花大桥，也是两地唯一的一座桥梁，始建于1998年，2003年通车，桥长1300米，宽度达到了30米。莲花大桥是澳门直通祖国的便捷大道，更是澳门和祖国的连心桥。

莲花大桥横跨的水域叫十字门水道，从空中俯瞰，这片水域呈十字而得名。

在之前，澳门的路环和氹仔岛之间还是一片水域，由于澳门的发展需求，这块水域已经被填海成陆，而在大小横琴岛之间的中心沟也逐步的变窄，所以南部的这条十字水域也失去了十字门的形态。

在大小横琴岛之间的中心沟，现在成了天沐河，天沐河上的天沐琴台也成为了横琴岛最著名的景观。

虽然原来的外十字门已经存在了，但在它北面的内十字门仍然清晰可见，由氹仔岛以及小横琴岛北部的东西水域和澳门以及横琴岛之间的南北水域构成。

十字门水道现在是连接澳门半岛、氹仔、横琴和湾仔之间的航道。它担负起了四地沟通的重任。

在十字门水道的底部，还有一条河底隧道，这是澳门轻轨“横琴线”的通勤线路，横琴线是除莲花大桥之外连接澳门和横琴岛的第二条通道。

横琴线全长约2.2公里，始发站是澳门莲花站，终点站是横琴岛的横琴站，莲花站属于高架站，而横琴站为地下站。

澳门大学建在了横琴岛，澳门修建了直通横琴岛的轻轨横琴线，还有莲花大桥连接两地，澳门虽然面积不大，但是打通了澳门和横琴的关口之后，澳门就可以以横琴岛作为后盾，实现大跨步的飞跃了，而横琴岛得益于特殊的地理位置，也会紧跟澳门的步伐，共同打造祖国南端的耀眼明珠。