7月按照汽车行业情况可以说是传统销售淡季，而比亚迪7月淡季不淡，反而同日迎来了两件超大喜讯，7月销量狂售16.25万辆，要创新高，且实力上榜世界500强。

首先：8月3日晚比亚迪公布了7月份销量数据，7月份销量数据，比亚迪共售出汽车162,530辆，同比增长183.1%，其两大系列，DM车型销售81223辆，EV车型销售80991辆。比亚迪全系大卖离不开其坚持DM、EV双线发展的战略优势。具体到车型方面比亚迪汉、宋、秦、唐、元，以及海洋系列的海豚销量都非常优秀，基本引领同档位新能源市场。

另外，同样在8月3日，《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪赫然在列，彰显实力。两大喜讯足以突显比亚迪在新能源汽车市场的领军地位，其也是目前国内市值最高车企。

大家熟知的可能更多来源于比亚迪汽车，其实比亚迪业务覆盖领域非常广。涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，其全产业链布局日所打造的闭环生态优势非常明显。而截止7月比亚迪以成为一家月销16.2万辆汽车的500强企业，足见其实力。

相对于其它企业从事领域，比亚迪所涉足的新能源产业确实是行业发展的方向，其具备更加绿色、环保，且有利于实现双碳目标。相比于燃油车，优势不言而喻。就目前全球格局来看，一些国家和车企都制订了燃油车退市计划。可以说两种车型一进一退，一个是夕阳产业、一个是发展大势，所以比亚迪在该市场领域前景非常看好。

比亚迪在新能源领域发展，纯电动商用车可以说是先驱，目前已经在发达欧美日韩等国家取得了非常好的市场销量及认可。

近两年在全球也是大单不断，2021年先后斩获了罗马尼亚、德国等国家的多个大订单；2022年5月，比亚迪与英国巴士制造联袂打造的第1000台纯电动大巴成功交付给英国知名公交运营商Stagecoach。

在美洲，比亚迪成功中标哥伦比亚1002台大巴订单；在日本比亚迪纯电动巴士市占率也是排名第一，这些成绩都足够亮眼。

关注汽车行业的朋友都知道，比亚迪引领了许多明星技术，比如刀片电池、DM-i超级混动技术、及e平台3.0、热泵系统。这些都让比亚迪汽车销量不断攀登新高；

而近期发布上市的比亚迪海豹，还带来了CTB电池车身一体化技术，其在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破，赋予整车更强的表现。

比亚迪在全球市场布局可以说是非常早的，但之前更多在于纯电大巴，商用车领域。近期，比亚迪积极开拓日本、欧洲等海外市场，积极布局乘用车市场。7月21日，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场，预计于2023年发售。8月1日，比亚迪宣布进入德国、瑞典市场，首批车辆第四季度交付。更早之前，比亚迪在新加坡、澳大利亚等市场也有试水动作。

目前比亚迪已有多款车型出海，都搭载比亚迪引以为傲的e平台3.0技术，凭借比亚迪在该领域的技术优势，未来我们完全有理由相信，比亚迪新能源汽车将走入全球更广阔的市场。

企业发展壮大，比亚迪的社会担当

比亚迪市值不断攀升，一度冲上万亿，一时间让比亚迪成为了A股的明星企业。时至今日比亚迪依然是全球市值第三的汽车品牌。一个企业发展壮大之外，社会责任也是大家经常关注的。比亚迪致力于新能源环保领域，打造中国汽车品牌首个零碳园区总部，推动低碳、环保发展。

而 2020年新冠疫情爆发期间，比亚迪依靠强大生产调度能力，第一时间宣布跨界援产口罩，驰援了80多个国家及地区，口罩最高日产量达1亿只。这等效率和实力也让国人纷纷点赞！

新能源市场发展前景确实非常广阔，让在该领域积累深厚的比亚迪确实大有可为。无论从7月高达16.2万的喜人销量，还是实力上榜《财富》世界500强。都展现着比亚迪产品与品牌力的与日俱增，无疑比亚迪在这个领域会重塑全球格局。