原创/氧气是个地铁

快船在没有老大出场和被寄予厚望的名人堂级球星在生死战拉胯的情况下，止步首轮，远没有达到他们在常规赛连胜期间被支持率集体提名夺冠最大热门的预期。快船的失败可能不仅限于本赛季，还有战略层面的危机。作为快船上限保障的莱昂纳德在经历再次因伤缺战季后赛至少在舆论层面已经得不到信任，更严重的是快船以他为核心的体系无法持续稳定了。具辅佐价值的乔治长期不稳定，严重退化的威斯布鲁克哪怕接受底薪、替补加关键时刻被弃用的待遇也很难奏效，而受到重视的哈登没办法在季后赛还是没办法证明自己能驾驭高端局，他质变球队的体系属性未能真实兑现。

快船留住莱昂纳德，还是强队，有争冠的理论，但至少还必须稳定球星的数量。快船不一定能留住乔治，也大概率会放弃早就只有身份是老超巨的威斯布鲁克，只剩下哈登。尽管哈登在季后赛生死战还是无法克制职业生涯惯有的竞技黑历史，可他是快船信任过的超巨，本身的传球功力和带队下限，依旧可能会吸引快船管理层进行投资。

快船管理层的代表、总裁弗兰克强调快船还能夺冠，因为他们有三个巨星，这是联盟的稀缺资源。弗兰克没有提到名字，但基本就是快船四巨头排除威斯布鲁克后的莱昂纳德、乔治和哈登。从这个说法能看出，快船还会争取留住哈登和乔治。

快船看起来确实还能争冠，只是不再是大热门。本赛季已经打破了支持者太多不切实际的幻想了，但还有一个假设——莱昂纳德受伤。连苛刻的奥尼尔都曾经间接认证过莱昂纳德是跟詹姆斯、库里和字母哥一样在约基奇夺冠前是现役仅有的几个已经证明过自己的球员，当时在舆论层面也没有任何球迷会反驳，毕竟莱昂纳德有职业生涯巅峰名场面背书。

莱昂纳德在加盟快船以前确实拿过高度重叠联盟第一人、代表赛季最大赢家的FMVP，他有数据比肩詹姆斯和乔丹两大历史第一人候选。不过莱昂纳德自从加盟快船后，最健康的赛季却是被还不成熟的约基奇带队大逆转，此外就是因伤缺战，他缺乏新素材来为自己背书，这也让快船的争冠伟业从来没有完全激活过。

把快船的夺冠希望寄托在这方面有黑历史的哈登身上，这本身就是挺烧脑的，毕竟哈登在季后赛有竞技黑历史，本赛季也不例外。但结合常规赛的话，哈登已经是快船在放弃历史级控卫保罗后能得到的最好控卫了，他们试验过隆多、沃尔和威斯布鲁克，都无法真正给莱昂纳德和乔治解压。哈登算是至少在常规赛阶段性比较出色的相关引援，可是快船换哈登却牺牲了一些负责防守的锋线，比如巴图姆、小莫里斯、考文顿和小马丁，导致快船的防守资源库崩塌，以至于快船总裁不得不承认这个事实。

快船想要继续留住哈登和乔治，来保持竞争力，同时增加防守资源，以及让他们的最大优势莱昂纳德作用最大化。而对于哈登来说，留在快船显然是现阶段最利好的职业生涯规划。首先哈登跟快船经过本赛季的磨合，已经有可观的化学反应。其次，哈登已经效力过雷霆、火箭、篮网和76人等强队，跟保罗、威斯布鲁克、杜兰特、欧文和恩比德都实验过，现在轮到快船、莱昂纳德和乔治，容错率越来越低，甚至已经很难再按照设定换队了。所以，快船是哈登最后的好机会。

不过快船想要凭借本赛季的主力班底争冠太难，出勤率不高还变老一岁的莱昂纳德怎么迎接明年的季后赛，哈登至今都没有摆脱竞技层面的黑历史，乔治不稳定而且不排除离队。联盟格局方面，本赛季剩下的争冠球队都是年轻力量，甚至从第二轮开始就没有历史得分榜现役前十的人物存在。詹姆斯、杜兰特、库里、莱昂纳德、哈登已经变老，字母哥看起来发展停滞，这个联盟属于约基奇的，再夺冠他都可以冲击历史前十，而且趋势是朝着历史总统山去的。东契奇、爱德华兹、塔图姆、亚历山大正在强势参与竞争，哪怕一次总决赛都是升华（东契奇和塔图姆会师总决赛）。快船想碾压他们，基本不可能？所以哈登的争冠机会特别少。