如今的汽车市场，新能源汽车真是百花齐放，令人炫目，而零跑汽车凭借良好的智驾体验、宽敞舒适的空间、优越的续航表现、卓越的安全性能和省钱省油的经济性吸引了众多消费者的关注，赢得了众多消费者的认可，2024年累计交付将近30万辆（293722辆），年度目标超额完成了，并且连续7个月创销量新高，尤其是零跑C系列更是突出，零跑C10、C11、C16，款款都是爆款。这里重点谈谈零跑C11，2024款零跑C11提供了增程式与纯电动两种版本，全新C11增程共推出200智享、300尊享、300智享和300智驾4个版本车型，市场指导价：14.88-18.58万元。其中增程式 300尊享版售价 16.58 万元。下面小编将以零跑C11 2024款 增程式 300尊享版为例与您分享提车一年的感受。
外观设计：造型优雅力量感强优雅大方的造型，圆润流畅的车身线条我很喜欢。它的前脸部分是把贯穿式LED日行灯与两侧大灯巧妙地融合在一起，好看实用，符合新能源汽车潮流，很前卫，又使前脸的视觉宽度得到了提升，点亮后车辆的辨识度很高。双层进气设计的进气口，上下层次很分明，看起来既稳重又有动感。使用了独特密集的多边形孔洞设计的格栅，充满科技感，辨识度也很强。车身侧面，个人觉得2024款零跑C11的设计与其他SUV车型很相似，一条腰线从前翼子板直接延伸至尾灯，勾勒出动感的车身轮廓，框车门和隐藏式门把手，使车身侧面整体感很强且线条流畅，增强了科技感和灵动感，还减少了风阻系数。B柱和C柱的进行了熏黑处理，这种处理巧妙地营造出了悬浮式车顶的效果，使车辆的现代感得以显现。车窗边框采用镀铬装饰，让车辆的精致感和豪华感得到了提升。我觉得尾部设计与前脸和侧面的简洁与现代感是一致的，尾灯是贯穿式的LED尾灯，尾灯内部由圆形和线条组合在一起，在点亮后很漂亮，提升了夜间的辨识度，增强了安全性。车尾顶部的小型扰流板也很不错，既增添了运动感，又优化了空气动力学性能。这款车有多种的色彩选择，包括天幕灰、金属黑、光白、松岚灰、星河银、冰川蓝等单色，以及黑色/光白、黑色/松岚灰等时尚的双拼色，我选择的是冰川蓝。
空间与内饰：宽敞舒适科技感满满零跑C11 2024款 增程式 300尊享版的整体尺寸为4780X1905X1675mm，轴距为2930mm，属于中型SUV的尺寸范围，零 跑 C11 的轴距达到了 2930mm，这尺寸为车内提供了宽敞的乘坐空间。我身高 176cm ，在驾驶位上调好坐姿时，头部空间能够有近一拳半的余量，肩部和腿部都能活动自如；来到后排，腿部空间差不多二拳半剩余，后排坐满三人也不拥挤。这样宽敞的空间，长短途乘坐都很舒适。运动型设计的座椅，具有良好的韧性，前后排均有加热功能，冬天使用非常方便舒适。储物格分布也不错，后备厢分为上下两层，上层装行李，下层放置行车工具，后排可以放倒当作床车使用，便于休息。零跑C11的内饰采用了当下流行的设计风格，将科技融入时尚之中，左中右三块屏幕（12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏（支持独立蓝牙耳机连接）以及10.25英寸全液晶仪表，信息全，显示清晰直观）作用很大，支持语音控制，同时还能播放电影，前后排乘客互不干扰，虽然车内空间挺紧凑，孩子在车上K歌时，音响效果比在KTV还好呢。双幅式方向盘用皮质材质包覆，软硬适中，手感舒适，并且可以上下前后调节，不同驾驶者的驾驶习惯都能满足，全系标配多功能按键，通过这些按键驾驶者可以轻松调节仪表盘页面、多媒体信息以及自适应巡航等功能，操作很方便。方向盘支持加热，在寒冷的冬季，加热功能能够迅速温暖驾驶者的手，驾驶的舒适性得到了提升。
动力与续航：动力强劲无续航焦虑该车在动力系统方面，表现很出色，搭载是1.5L发动机和电机组成的增程式动力系统，并配备电动车单速变速箱，百公里加速8.3秒。其发动机功率达70kW，发动机热效率为40%；电机功率高达200kW，扭矩达到360N·m，虽然是单电机，但作用不错，起步时候相对加速快，中后段加速时又有很强的推背感，所以我感觉这车日常使用已足够了！该车配备的是43.74kWh电池，支持快充和慢充，使用快充达到80%电量仅需0.5小时，慢充则为3.8小时，慢充可放在晚上，一点也不耽误事。CLTC纯电续航为300km，综合续航高达1210km。加92号汽油就行，WLTC馈电油耗仅为6.1L/100km，在满油满电的状态下，不论日常通勤还是长途旅行都能得到满足，这款车的续航里程确实够用，上次去千里之外的姐姐家，当时气温已是零下五度左右，纯电续航达到278km，综合续航里程为1004公里，看来低温对该车的续航影响很小。确实是续航无焦虑，经济实用。
智能配置：智能配置丰富驾驶更轻松零跑C11增程300尊享版在智能化驾驶方面功课做得很到位。它配备了高性能的高通骁龙8295P芯片，这颗芯片具有强大的处理能力，这为车机系统的流畅运行提供了坚实保障，同时搭配8个外部摄像头，操作过程灵活快速丝滑，毫无卡顿。在智能驾驶辅助方面，零跑C11增程300尊享版搭载了Leapmotor Pilot系统。精密的传感器遍布全车周身，包括3个毫米波雷达，9个高清摄像头，12个超声波雷达，构建了360度无死角的环境感知网络。这些传感器在泊车时协同工作，驾驶员可在中控屏上直观地查看车辆周围障碍物的方位和距离，很轻松实现精准入库，泊车不再是难题。在智能语音交互方面，采用了科大讯飞出色的3.5代语音交互系统，识别准确率高，响应速度也比较快。使用时，用户只需通过自然语言发出指令，例如播放轻音乐、调节空调温度等，系统就能迅速理解并快速执行，语音交互系统可以“动口不动手”，减轻了驾驶员的负担，让驾驶跟轻松愉悦。该车还具备L2级别的辅助驾驶能力，包括全速段自适应巡航、前方碰撞预警、车道居中保持等一系列实用功能。这些功能开启后，车辆就会自动跟随前车并把距离保持在安全范围，同时还能在车道线内自动调整方向，即使长途驾驶也不会疲劳。同时，车辆配备的手机蓝牙钥匙、无钥匙进入与启动、远程启动等功能，这些功能对于我这样经常忘记钥匙的驾驶者，真是太友好了。
底盘悬挂：既舒适又稳定零跑C11的驾控体验的提升了。整车悬挂系统是由前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合，经过优化调校后在保证舒适性的前提下，具备不错的操控性能。电子助力设计的转向系统，十分灵活，手感好且指向精准，在实际驾驶过程中，不论是城市路段还是高速公路，车辆表现都很稳定均衡。偏向舒适的底盘调校，能够有效过滤掉大部分颠簸，坐在车内感觉不到明显的颠簸或侧倾，乘坐体验很不错。
安全性能：主被动安全到位
安全是购车的重中之重，零跑C11在这方面同样有着表现出色。该车安全配备很到位，比如电子稳定性控制系统（ESC）、多个安全气囊、防抱死制动系统（ABS）、以及前碰撞预警、行人保护等一系列主动安全配置。同时丰富的车辆的智能驾驶辅助系统为车辆的安全保驾护航。主被动安全做到都很好，构筑了层层保护。
写在后面：综合来看，零跑 C11 2024 款增程 300 尊享版确实实力不凡，颜值高，空间够大，内饰充满科技感，乘坐舒适，智能配置丰富，动力十足，续航无忧，性价比确实很高，同时还可享受了限时优惠、购车补贴以及以旧换新补贴等，实际购车成本大幅降低了 。如果你也在寻找一款颜值与实力集于一身的座驾，不妨亲身试驾一下零跑C11增程300尊享版！
