最近被腾势Z9GT黑的最惨的就是保时捷帕拉梅拉Panamera,号称最美的轿跑平替,似乎一夜之间保时捷成了“冤大头”代名词,先是被小米SU7平替Taycan,这又被比亚迪旗下的腾势群嘲,并且保时捷的销量和价格真的就都下来了。
9月20日,腾势汽车正式宣布全新轿车——Z9GT售价,新车提供5款车型可选,限时售33.48-41.48万(截止是2024年底)。结合此前报道,腾势Z9GT定位“旗舰猎装轿车”,媲美保时捷帕拉梅拉,提供纯电和插混两种动力可选。腾势Z9GT也是首款搭载易三方技术的旗舰GT车型,并采用CTB车身电池一体化技术。
腾势 Z9 GT 与帕拉梅拉相比,可能具有以下一些优势:
1. 价格优势:腾势 Z9 GT 的预售价为33.48-41.48万元,而帕拉梅拉的价格相对较高。
2. 尺寸方面:腾势 Z9 GT 拥有5195mm的车长及3125mm的轴距,在空间上可能比帕拉梅拉更优秀,能提供更宽敞的车内空间。
3. 配置丰富:它配备了一系列高端配置,如21寸轮毂、前窄后宽的轮胎、电动尾翼、2颗激光雷达、前后智能冷暖冰箱、配升降扬声塔的帝瓦雷icon音箱系统、后排座椅按摩等,其中一些配置可能是帕拉梅拉没有或者需要花大价钱选装才能获得的。
4. 技术创新:采用了全球首个将三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术icon平台,拥有较好的操控性和便捷的出行体验。例如具备极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等新颖功能。同时,其融合了第五代 DM 技术、e 平台3.0 Evo、CTB 电池车身一体化技术等多项核心技术。
不过,车辆的优势因人而异,还需根据个人的需求和偏好来综合评估。帕拉梅拉也有其自身的品牌影响力、性能和设计等方面的优势。在实际选择时,建议亲自试驾体验两款车,以便做出更符合自己需求的决策。
当然我也是希望国产车越来越好,但是你东拼西凑一块的东西,就想超越别人百年基业你觉得呢?落后不可怕,可怕的是夜郎自大[并不简单]
没有十年脑梗写不出来这个