大家知道吗？比亚迪又降价了。12月27日，比亚迪汽车在官方微博发文宣布：即日起至2025年1月26日，秦PLUS EV荣耀版限时优惠1万元，起售价9.98万元；第二代宋Pro DM-i同样限时优惠超1万元，优惠后起售价为9.98万元。

上述两款车型置换补贴最高分别为2.5万元和2.4万元。同时，针对购买秦宋元家族车型，限时赠送至高5000元全车保险，并且可享受最高2.6万元的置换补贴，包括最高2万元的国家补贴和最高6000元的比亚迪补贴。

从市场上看，比亚迪的这次年终促销不但是为了年底冲销量数据，还是为了应对来自吉利银河等品牌车型的竞争压力，为明年市场做准备。

吉利银河星舰7EM-i在12月初上市，官方指导价区间为9.98万元至13.28万元。这一价格区间相较于比亚迪宋Pro DM-i，官方指导价11.28万元至14.28万元。相比之下银河星舰7具有明显的优势，特别是在起售价上，吉利银河星舰7EM-i比比亚迪宋Pro DM-i便宜了1.2万元，这使得吉利银河星舰7EM-i在性价比方面更具吸引力。

截止12月19日，距离吉利银河星舰7上市13天，该车便创造了交付破10000辆的成绩，成为当前15万级插混A级SUV中最快者。在本月第二周周销榜上，吉利银河星舰7更是以周销量6299辆的成绩，超越了长期霸榜的其他A级SUV。

作为对比，同级车型比亚迪宋Pro自上市以来，破万辆用时近一个月。所以为了加强自身车型的市场竞争优势，自2023年起，比亚迪秦系列车型价格已开启以价换量的模式。2023年，秦PLUS DM-i冠军版车型起售价下调至9.98万元；2024年2月，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版起售价再下调。降至7.98万元。

纯电版本方面，今年2月发布的秦PLUS EV荣耀版起售价较秦PLUS EV冠军版起售价降低2万元。今年以来，比亚迪通过接连发布秦、汉、唐等多款荣耀版车型掀起车市新一轮降价浪潮，也带动了自身月销量突破30万辆、40万甚至50万辆。

5月底，第五代DM技术迭代后，比亚迪多款车型再度进行了新一轮的迭代，并取得了新的销量增长。10月、11月，比亚迪连续两个月销量超过50万辆。今年1-11月，比亚迪累计销量突破370万辆，已超额完成年初定下的360万辆年销目标，且预计今年销量可达425万辆。