25万，买一辆中大型轿车，你会选择燃油车、纯电车还是插电混动？  这可能是很多消费者正在纠结的问题。  油价波动让人心慌，纯电的续航焦虑又挥之不去，似乎插电混动成了一个不错的选择。那么，岚图追光PHEV，这个背靠央企东风，头顶“高端智能电动汽车”光环的新秀，能否真正解决你的出行难题？值不值得掏出这25万？

我们先抛开那些华丽的宣传词，直奔主题：续航。262km的纯电续航，在同级别插混车型中确实算得上佼佼者。这意味着，日常通勤基本可以告别加油站，享受纯电带来的静谧和平顺。周末周边游，也能轻松应对，不用时刻担心电量不足。官方宣称0.48小时就能完成20%-80%的快充，这速度也相当给力。不过，8小时的慢充时间就显得有些尴尬了，对于没有家用充电桩的用户来说，一夜也未必能充满，这无疑会影响使用体验。

动力方面，岚图追光PHEV搭载了前后双电机和1.5T插混发动机，综合输出功率高达390kW，零百加速轻松闯进5秒俱乐部。这数据听起来很刺激，但实际驾驶感受更偏向舒适平顺，而不是那种暴躁的推背感。油门和刹车踏板的调校都比较线性，不会让人感到突兀。提供舒适、经济、运动等多种驾驶模式，满足不同驾驶需求。值得一提的是，顶配车型配备了空气悬架带CDC，可以根据路况自动调节底盘高度和阻尼，进一步提升了驾乘舒适性。

外观方面，岚图追光PHEV与纯电版有所区别，最明显的就是换装了点阵式进气格栅，以满足发动机的散热需求。格栅上方的“Y”字形镀铬装饰，提升了前脸的精致感。贯穿式尾灯和熏黑处理的下包围，则增添了一丝运动气息。整体造型时尚大气，又不失稳重，符合其目标用户的审美偏好。

进入车内，首先映入眼帘的是12.3英寸的三联屏，科技感十足。中控台采用了简洁的“T”字形布局，大面积的软性材质包裹，提升了内饰的质感。四块屏幕分工明确，操作逻辑也比较清晰。不过，HUD抬头显示竟然需要选装，这有点不应该。旋转式物理按键的设计虽然节省了空间，但对于部分用户来说，操作起来可能需要适应一段时间。

座椅配置是岚图追光PHEV的一大亮点，皮/翻毛皮混搭的材质，不仅看起来高级，坐上去也相当舒适。前后排座椅都支持电动调节、加热、通风和按摩功能，堪称“移动头等舱”。3米的轴距，保证了宽敞的后排乘坐空间。后备箱空间也比较规整，但后排座椅不支持放倒，这在一定程度上限制了装载能力。

25.28万元的起售价，在同级别车型中处于中等水平。相比比亚迪汉DM-i，岚图追光PHEV在配置和动力方面有一定优势，但在品牌力和市场认可度方面还有差距。

总的来说，岚图追光PHEV是一款产品力不错的插电混动轿车，它拥有长续航、强动力、高配置、大空间等诸多优点，但也存在一些不足之处。最终选择哪款车型，还是要根据个人的需求和预算来决定。如果你追求高性价比和舒适的驾乘体验，并且对品牌没有太高的要求，那么岚图追光PHEV或许是一个不错的选择。但如果你更看重品牌力和市场保有量，那么比亚迪汉DM-i might be a better choice.