最近和邻居聊到高校合并及改名这个现象，他感触颇深地说：“虽然合并更名之后，母校有了更大气的名字和更好的发展可能；但自己也有种毕业两年后就失去母校的错觉”。

这位叔叔1998年从亚洲唯一的公路类本科院校毕业，他进校时学校还是叫西安公路学院，毕业之时已改名为西安公路交通大学。两年之后的2000年西安公路交大又与西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建了长安大学。

虽然实力和办学条件得以提升，但或许是成也萧何败也萧何，重组后长安大学这个名字也被戏称为“民办F4”。或许因此，再加上其他各种情感，西安公路交通大学的消失也成了部分校友心里的“意难平”。

其实除了西安公路交通大学之外，我国还曾有另一所以公路命名的高校；遗憾的是它出现的时间并不长，就根据发展需要进行了合并及更名，如今早已有了新身份。

1985年3月，正筹建的辽宁省交通工程专科学校更名为辽宁省公路专科学校，由此标志着在当时的西安公路学院之后，我国有了第二所独立设置的公路类高校；这是个极有特色的定位和名字，所能在此基础上深耕，未来升格为本科院校也是有可能的，走“小而精”的局限也蛮好。

或许是校名太过专业化、办学定位以及其他因素的影响，1988年11月辽宁省公路专科学校与辽宁省交通工程学校对内合并，1991年9月学院定名为辽宁省交通专科高等学校。

学校官网对这个过程的记载是“辽宁交通工程学校1985年更名为辽宁省公路专科学校，1991年再次更名为辽宁省交通高等专科学校”。因此辽宁省公路专科学校的时间最长也只存在了六年。

辽宁省公路专科学校改为辽宁省交通专科学校之后，它也是得到了较大幅度的发展，此前曾看到有关它升格为职业本科大学的信息。

不过个人感觉，与资历和出身类似的兄弟院校相比，辽宁省交通专科学校的发展速度还是略显缓慢的。比如比他晚三年才升格为大专的山东交通专科学校，早在2002年已改为山东交通学院，如今也有改为山东交通大学的规划；因此不管是升格为普通本科院校还是职业本科大学，辽宁省交通高等专科需要发力突破和提升了。

如果没有改名为辽宁省交通高等专科学校，鹤羽认为辽宁省公路专科学校最完美的发展轨迹是升格为本科院校名定名为辽宁公路学院或沈阳公路学院等名字，条件成熟之时更名为沈阳公路交通大学辽宁公路交通大学也有一定的可能。

作为西安公路交通大学的小弟，辽宁省公路专科学校升本之后继承西安公路交亚洲唯一公路类本科院校的身份也有可能。那这能否弥补西安公路交大消失的遗憾呢？对此你怎么看呢？