一种观点认为，济南历城实际上比天桥要强，天桥不可能成为副中心，黄河北大多是泄洪区域，这需要黄河北完全成气候才有可能，10 年以后还差不多。

济南城市风光

历城不用说唐冶雪山片区了，就是新东站万象新天这一大块，也已经成了聚集区域，加上老历城核心花园路～洪楼区域，综合规模比天桥强多了。

东部是黄河南岸最大平原区域，能提供 30*30 公里的空间，这根本是槐荫天桥甚至市中没法比的，老三区的拓展通过北跨来实现，这恐怕需要时间，更需要转变。

事实上，济南老城人连铁道北都不愿意去住，你让他接着去黄河北工作生活，不是件容易的事.......

另一种观点则认为，黄河北的新旧动能转换起步区是准国家新区，是国家黄河战略的一部分，黄河现在水都不够用了，还用得着泄洪吗？

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起步区规划步骤本来就是五年成形，十年成势，十五年成城，现在已经过了五年，十年以后就差不多成气候了......

第二种观点不敢全部认同，黄河北我去过几次，尤其是凤凰路过去到比亚迪这块，已经大兴土木，初见成效，但还需要多修通道，通道多了，先行区人气才会更快成形。

济南老三区的拓展通过北跨来实现引争议：黄河北大多是泄洪区域？至于黄河北泄洪功能，我认为还是有的。全球变暖后北方雨量总体增加，现在是水量很少，但不可不防。

如果没有泄洪需求，黄河和海河一样做成内河，就可以两岸 50 米内建小区商务区了，但目前还没有，除了个别项目，大部分建成区域都离着黄河相当长一段距离。

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以上观点你有异议吗？