深耕汽车电子和安全芯片赛道,紫光同芯战略布局进阶

硬件是与非 2024-08-23 20:56:59

日前,以“芯安全 芯动力 芯同行”为主题的2024紫光同芯合作伙伴大会在北京顺利举行。本次大会聚焦安全芯片与汽车电子多领域融合应用及核心技术创新,并发布了两款重要芯片。

开放式软硬件架构安全芯片,实现质的飞跃会上,紫光同芯发布了全球首颗同时具有开放式硬件+软件架构的安全芯片E450R。开放式硬件架构具备开放式指令集、更强的剪裁和扩展功能;开放式软件架构拥有高效指令集、支持ISO/IEC国际标准语言和结构化虚拟机。全新发布的E450R展示了紫光同芯在数据安全与算法防护领域的技术创新实力,为更加高效、开放的“芯”生态建设注入新活力。

得益于RISC-V开放、可裁剪、可扩展的设计优势,E450R实现了全新的防攻击机制、全新的非对称密码算法引擎PKE和全新的非易失存储器NVM管理,并呈现出更强的性能表现:PKE算法速度提升50%,密钥位数扩展情况下保证性能不变;NVM擦写速度提升15%,同样的擦写时间可以存储更多的信息;硬件底层速度大幅提升,典型的应用交易提升50%;开放式硬件架构让E450R在维持更强安全性的同时不损失速度。 开放式软件架构则可提供一整套虚拟机、应用编程接口、操作系统内核和应用开发工具链。基于开放式软件架构,E450R支持国际标准语言进行应用开发,提供结构化虚拟机实现平台无关化;提供应用资源高效利用指令集,实现应用代码量缩小30%,应用加载速度提升120%;让应用加载更便利,满足高效生产管理需求,保证产品实现在全球范围内的快速交付。 安全而不失速,高效而不繁复,开放式软件架构和开放式硬件架构结合让E450R实现了质的飞跃。目前,E450R已获得银联芯片安全认证、银联嵌入式软件安全认证、银联IC卡操作系统产品认证、国密二级、CCRC IT EAL4+多项权威认证资质。 紫光同芯常务副总裁邹重人表示,从电子证件、移动通信、金融支付到消费电子、工业应用再到物联网、汽车电子,紫光同芯的安全芯片“无处不在”,在多领域引领全球安全芯片发展潮流。更强算法、更大容量、更快速度、更低功耗,紫光同芯的安全芯片“无时不新”,基于新一代PKE密码协处理器、后量子密码算法、VHBR、ClassD 1.2V等,打造更智能、更便捷、更安全的芯方案,以适应日益复杂的信息安全需求与多平台兼容性,赋能产业转型升级。

高端旗舰级车规MCU,适配复杂汽车应用环境在电动化、智能化、网联化和共享化的大趋势下,汽车产业对半导体应用需求显著上升的同时,也对汽车核心芯片提出了高可靠、高安全、高性能以及完善生态等要求。 紫光同芯在汽车控制芯片方面,于2021年推出第一代THA6系列芯片,该系列产品在国内率先完成百万公里路测,已在多家主流车企成功应用。面向新E/E域架构,紫光同芯今年发布了第二代THA6系列芯片,该系列产品是国内首款通过国际权威认证机构SGS评估,获ASIL D产品Ready认证的Arm Cortex-R52+内核MCU芯片,目前已投入市场。 在2024紫光同芯合作伙伴大会上,第二代THA6系列高端旗舰级新品THA6412正式发布。该芯片在安全性、可靠性、算力、实时性等方面全方位升级,是继今年7月紫光同芯发布THA6206芯片后,又一款通过ASIL D产品认证的旗舰级R52+内核车规MCU。 紫光同芯汽车电子事业部副总经理杨斌表示,作为紫光同芯高端控制芯片THA6家族的又一明星产品,THA6412延续了高性能、高可靠、高安全的优势,具备超大容量、超强外设、超多引脚,采用Arm Cortex-R52+内核,主频达400MHz,采用V8精简指令集,算力服务强劲,内核带锁步功能,支持实现虚拟化、多任务的隔离;拥有博世最新版本GTM 4.1,支持高精度PWM,内置硬件RDC模块,可支持软解码和硬解码两种旋变解码方式,适应域控场景需求,特别是多合一电驱控制器、发动机、底盘域控、区域控制等应用。

该产品是对未来整车架构的创新探索,不仅响应速度更快、性能更强、集成度更高,还获得了ISO 26262 标准的ASIL D等级功能安全流程和产品认证,集成高效的HSM模块,达到EVITA-Full最高等级,兼具高功能安全和高信息安全;适配业界主流的调试器、编译器等工具链,可为客户提供从芯片级到系统级的全套解决方案。杨斌表示:“随着电子电气架构的不断升级,我们的THA家族还会有更多新产品面市。” 紫光同芯高级副总裁黄钧表示,依托优秀的设计能力和强大的供应链体系,紫光同芯“全面布局”汽车控制芯片、汽车安全芯片、功率器件、电源管理等系列汽车芯片,应用场景广泛覆盖动力、底盘、车身、智能座舱、智驾等领域。未来,紫光同芯将持续丰富产品线,也期待携手产业伙伴用高质量带来更高安全,用高性价比带来更多实惠,用多品类带来更多选择,让客户在产品选择上更加“随‘芯’所‘域’”,助力汽车加速驶入“新四化”。

紫光同芯总裁岳超指出,在高度规模化且竞争激烈的IC设计行业中,追求极致性价比成为企业的生存与发展之道。紫光同芯致力于通过全方位、深层次的专业能力建设,以及不断积累的技术产品创新,成为世界一流的集成电路设计企业。公司专注汽车电子与安全芯片两大赛道,基于深厚的技术积累和领先的市场地位,布局了高质量、高性价比、多品类的产品矩阵。同时,依托新紫光集团雄厚的平台资源,持续强化技术攻关与人才引进,实现了资源整合与产业协同。未来,紫光同芯将以“更加专业、持续创新”的理念,与广大伙伴同心同行,共建安全、开放、高效的产业新生态。

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