1942年5月，在刚刚结束的珊瑚岛海战中，美国海军约克城号航母遭到重创，修理厂认为，至少需要90天才能让约克城号恢复战斗力。但尼米兹认为，中途岛海战即将开始，海军不可能等上90天，他只给了修理厂3天的时间来修复约克城号，结果修理厂做到了。他们是怎么做到的呢？

约克城号航母是美国海军约克城级的首舰，1937年服役，在1942年的珊瑚岛海战中，被敌军一枚800公斤的炸弹直接命中，又受到多次近失弹的震荡，受损情况严重。

战斗结束后，约克城号的伤情报告被紧急用飞机送往夏威夷的修理厂，修理厂的工程师看了报告之后认为，想要修复这艘航母至少需要三个月，也就是90天。

但尼米兹知道，中途岛海战随时都可能爆发，自己手里仅有“企业号”和“大黄蜂号”两艘航母，而敌人却有4艘，所以他不可能等上90天，他要求修理厂3天修好约克城号，让它重返战场。

5月27日，约克城号拖着一路的油膜开回了珍珠港的修理厂，5月30日，约克城号驶离珍珠港，在中途岛东北方向与斯普鲁恩斯指挥的第16机动部队会合。三天的时间，修好一艘受损严重的航母是怎么做到的呢？

其实约克城号根本没有修好，这里所谓的修好，仅仅是能开。800公斤的航弹炸毁了9个锅炉中的3个，还剩下6个能用，那锅炉就放在一边不管了，反正6个锅炉也能开，无非是速度慢一点。

甲板上的大洞，先随便拿一块钢板焊上，至于影响战斗机的起飞和回收，这不是主要考虑的因素，哪怕只剩一条跑道可以起飞，也比无法参战要好得多。

甲板下方的水密舱得到了及时维修，被炸开的洞都焊上钢板暂时堵上了。经过水密性能测试后证明有效。被炸断的承重柱暂时用钢梁撑着，被炸坏的升降机本来两天就能修好。

至于生活设施、工作环境等等都不是眼下要考虑的了，舰员们是去打仗的，又不是去度假，条件差一点就克服一下。所以5月30日，约克城号就准时离港了。

离港并不代表着约克城号完全修复了，因为有400多名维修工人跟着约克城号一起离开了。约克城号是一边赶路一边继续维修的。

为了维修约克城号，夏威夷的船厂调集了1400名熟练工人，又把整个夏威夷的居民用电全部停了，把所有的电力都集中到珍珠港的修理厂来了。

在维修过程中，违规操作到处都是。舰队司令弗兰克弗莱彻的记录中写道：为了抢时间，尼米兹下令，不要去管航母里的航空汽油，否则光抽空这些汽油就需要60个小时。一边是弥漫着油气的舱室，一边是火花四溅的电焊，那情景真让人终生难忘。

事实上，珊瑚岛海战中沉没的列克星敦号就是因为油气泄漏后起火爆炸才沉没的。约克城号在这种情况下还没有爆炸，只能说运气站在了美国一边。

6月7日，出厂仅7天的约克城号航母被击沉，但它在中途岛海战中发挥的作用是不可估量的。

【约克城号航母被击沉前】

尽管三天修好和大家理解的修好不是一个概念，但这三天确实是美国工人创造的奇迹。如果没有那神奇的三天，也许中途岛海战又是另一个结果了，甚至整个太平洋战争的进程都会受到一定的影响。

那个年代的美国是世界上最强大的工业国，这是毋庸置疑的。整个二战中美国共建造了155艘航母，去掉117艘护航航母，主力航母仍有38艘。

但现在这一切都是过去式了。二战时美国造船业有700万从业人员，现在只剩下不到100万了。仅1983年至今的40年间，美国倒闭的造船业及其上下游企业就超过了17000家。

如今美国能造军舰的船厂只有两家，能造航母的船厂只有一家，随便一艘军舰回修理厂维修，少则三四年，多则五六年，好鹰也不复当年勇了。