5月31日，自媒体驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，从西安出发，途经高速路段、城市道路及各种极端天气，最终抵达深圳。这次全程直播的实测不仅展现了秦L DM-i的卓越性能，更为新能源汽车行业树立了新的标杆。最终，这款车满油满电续航达1977公里，综合油耗仅3.37L/百公里，续航达成率高达98.85％。

比亚迪在此次实测中展示了其强劲的实力和真实数据。通过途经不同路况和天气条件，实测综合油耗3.37L/百公里，续航达成率高达98.85％，这些数据无疑对用户具有极大的吸引力和说服力。比亚迪摒弃了NEDC、CLTC、WLTC等实验室数据，以最终实测表现向用户展示了真实的续航能力。用户购车时常常担心续航问题，而此次秦L DM-i的表现，正是要打消用户的这一顾虑。比亚迪用实际行动证明，真正的续航能力才是王道，让用户在实际用车过程中不再为续航担忧。比亚迪第五代DM技术在此次实测中展现了其行业领先的热效率，达到了量产最高水准46.06％。比亚迪坚持发布即量产，上市即交付，不玩虚的。这种务实的态度和强大的技术实力，正是比亚迪能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪在这一领域深耕已将近21年，拥有11大研究院和10万研发人员团队，技术积累和人才储备雄厚。比亚迪不仅拥有领先的技术，更拥有强大的品牌影响力和市场号召力。

对于用户而言，比亚迪秦L DM-i不仅是一款优秀的新能源汽车，更是一种见证工业奇迹的机会。用户可以亲身体验到中国制造的强大和比亚迪技术的卓越。比亚迪通过实际的产品性能，向用户展示了真正的技术实力和品质保证。在刚刚结束的粤港澳大湾区车展上，秦L成为了炙手可热的车型。5月份，比亚迪乘用车销量达到了330488辆，预计秦L DM-i的上市将对比亚迪6月份的乘用车销量带来正向反馈。这不仅是对比亚迪自身的一次重要突破，更是对整个新能源汽车市场的一次有力推动。

此次秦L DM-i的实测选用了120公里版本，虽然电池更重，但依旧表现出色。测试环境涵盖晴天和雨天，路段包括城市道路和高速道路，充分模拟了用户的日常用车环境。比亚迪坚持发布即量产，上市即交付，以实打实的技术和性能赢得用户信赖。在传播过程中，需确保统一准确引用官方传播素材命名的“第五代DM技术”，避免出现“全新DM-i”“DM5.0”“DM-i2.0”等不当表述。

比亚迪秦L DM-i以其卓越的续航能力和超低油耗，向全球展示了中国新能源汽车的强大实力。比亚迪凭借坚实的技术积累和务实的态度，引领着全球混动进入新时代。这不仅是对比亚迪自身的一次重要胜利，更是对整个新能源汽车行业的一次重要激励。未来，比亚迪将继续坚持技术创新，为用户带来更多高品质的新能源汽车产品。