蓝梦邮轮号经过32天航行，终于来到了本次33晚长歌行的最后一站——韩国济州岛。说实话，我是最烦韩国的。如果让我自己选择，游遍世界也不会到韩国的。

本该早7:30下船登岛，但万万没想到，到达济州岛时，却进不了港，折腾了半天，重新启航前往济州岛的另一个码头——西归浦港。

结果一直拖到12:30才进港，下午1:30分才下船上车开始旅游。因此原来计划的四个景点缩水成2个——城山日出峰和城邑民俗村。

济州岛时韩国最大的岛，是120万年前火山爆发而形成的椭圆形岛屿，由26个小岛组成。年均温度16°C左右。这个温度特别适宜橘子的种植和生长，一路上看到道路两边有很多大棚，开始以为是蔬菜大棚，地导说是橘子大棚。

从码头到景点有一个半小时的车程，透过车窗我强烈感到济州岛在植被方面和青岛近似，针状型树木多，阔叶型树木少，最让我惊奇地是，在日出峰竟看到和青岛大珠山一样的万年青植物。

济州岛有三多——石头多、风多、海女多。所谓石头多，是因为该岛是火山爆发形成的岛屿，到处都是火山石，火山石雕刻的雕塑，火山石垒成的院墙，火山石铺的路，火山石盖的房子等，所以说石头多。

风多，该岛地处东亚季风环流区内，夏季有东南季风，冬季有西北季风，是两股风的风口，风力强，强风多。

海女多，所谓“海女”是日本和济州岛特有的一种女性。这种女性因家中男人死亡，为了生活成了寡妇的女子只能出海潜水在海底采集贝类、海藻、海胆和珍珠等海产维持生计。而且女性比男性更适合冷水作业，久而久之，被人们称为“海女”。

海女是很辛苦的，已有2000年的历史。为了方便海底采集，直到上个世纪30年代，海女都是裸着上身，不带任何潜水保护设备下潜的。这些海女一口气可在海底潜水近3分钟，生活使她们的肺耗量变大。现在已经没有海女了。据说最后一名海女前年死了，活到102岁，她的潜水时间接近5分钟。

济州岛公路两边有两种植物特别吸引游客的目光：一种结满了像橙子大小的黄澄澄的椰子橘，这种橘子人不能吃，最后掉落在地上烂掉当肥料了；另一种植物树冠开满了红红的小花，没有叶子，济州岛人叫这种树是爱情花树。黄澄澄的橘子，红艳艳的花朵，扎实好看。

还有一种现象让我很动容：济州岛的公共交通不发达，公交车平均每30分钟一趟，而飞机平均5分钟一班。所以每家至少两台轿车，一辆男人上班用，另一辆是女人在家买菜和接送孩子用。车很多，但没有一辆日本车，这在世界任何一个地方都不多见，连美国都有大量的日本车。

原因是济州岛曾被日本侵略过，他们恨日本人，不用日本人的东西，很有志气和骨气。好样的，为你们点赞！

西归浦港好像是军港，有军舰、海警船和军演基地等。

这是八十年代后的海女详细，在这之前都是裸露上身的。由于长年累月在海水里劳作，她们的胸部特别发达，白、挺、圆、大，倍受男人的喜欢，吸引了很多男人的围观，因此出名了。

2024年12月27日

草于蓝梦邮轮号