“慢，慢，慢！”学科目二的你，是否也被教练要求过，车速一定要慢！因为这样可以在错过点位的时候能够及时修正。虽然一再要求慢，但是也要讲究一个度，不少学员就因为太慢而挂科了！

太慢也会挂？是的，首先我们要知道，科目二考试没有全程时间限制，但个别项目会有规定的完成时间。

倒车考试项目从倒车入库完成时间从挂倒挡开始算，不可超过210秒，否则将视为考试不合格；侧方位停车考试项目的完成时间不可超过90秒；坡道定点与起步项目在停车过后必须在30秒内起步上坡。

虽然有时间限制，但是完全满足绝大多数考试的操作时间需求，只要大家放平心态，时间是十分充足的。

时间虽然充裕，不过也有不少学员因为太慢而熄火，从而导致挂科！此外，在科目二考试中，一般电子感应系统能监测到车轮静止，静止超过2秒也会判为中途停车，每次扣5分。

避免不必要的扣分，我们先要清楚为什么会中途停车？

一、离合控制速度不稳定，或者是过于追求慢速，一直往下压离合，导致中途停车。

二、考场和训练场有区别，可能考场有一些坡度，也会造成短暂停车或者溜车等现象发生。

三、方向盘打死产生阻力大，没有调整车速，加上注意力在看点位上，很容易中途停车。

解决办法：

在点位熟悉的前提下，配合速度控制，不快不慢，匀速倒库。

一、离合控制稳。半离合控制车速，往下踩车速越慢，往上抬车速越快。当车速慢时，不要猛的抬离合，要微抬，当速度合适以后稳住不动。

二、车速不宜过慢。考试时大家可能会因为紧张而慢慢来，但是太慢是非常容易停车的，因此日常训练时就不应当“太慢”，在逐渐熟练后，“强迫”自己用最短时间完成项目。

三、打满方向不宜过死。小编见过很多学员打满方向盘后，用尽全力死死扣住。正确的做法是不要打得太死的，打满后往回稍微转一丝，轻轻扶住方向盘就行。

另外一方面，方向盘打满以后，轮胎与地面阻力变大，如果速度太慢，也可能造成停车。如果遇到这类问题，大家可以在打满方向盘后微抬离合，当回正方向时微压离合，以此来保证整个倒库过程速度平稳。

想要成功通过科目二考试，小编认为多练习才是硬道理。 控制好离合，控制速度，勤加练习，等到有足够信心了才去参加考试那就万无一失了。

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