吉普赛之声GS2V3黄盆喇叭,再次迭代升级

JPSUA 2024-07-24 16:11:16

吉普赛之声GS2V3再次进阶改良,并非因前代产品音质不佳,而是在原有基础上锦上添花,进一步提升音质和外观,让产品自己“说话”。在同等价位中,GS2V3以其无可匹敌的音质表现和独特设计,赋予消费者“物超所值”的体验。这种不断自我超越的开发思路,体现了品牌对产品价值观的执着追求。

作为一套优质的三分频喇叭,GS2V3凭借出色的音质表现和广泛的频率覆盖范围脱颖而出。三分频设计会把音频信号分为高频、中频和中低频三个部分,分别由中低音单元,中音单元和高音单元负责声音的重现。这样的设计理论是减少单元失真,提高整体音质表现。每个单元可以专注于特定的频率范围,减少互调失真,从而提供更加平滑和真实的声音表现。

GS2V3的设计是一项复杂的工程,需要考虑材料的匹配和制造工艺的精心设计。每个单元的材料和结构设计都至关重要,以确保最佳的音质表现。

GS206中低音单元材料选择与结构设计

振膜:选用玻纤结构进行调整,具有良好的刚性和轻质特性,能够减少振膜的分割振动,提供更清晰的低频响应。

铝合金盆架:经过改动以优化气流顺畅性。铝合金盆架不仅提供坚固的支撑,还能有效减少振动和共振对声音的影响。

弹波:配大直径NONEX材料,配合玻纤振膜,提供良好的控制力并避免疲劳运动模式,从而减少失真。

磁体:采用国际航天材料,提供强力的磁力和良好的散热性能,提高动态表现的控制力。

音圈:根据振膜弧度设计时的功率而定制,确保最佳的功率处理和声音再现能力。

GS203中音单元

材料选择与结构设计

振膜:同样选用玻纤结构进行调整,确保中频段的细腻表现和低失真。

铝合金盆架:经过改动以优化气流顺畅性,减少内部反射和共振对中频声音的影响。

弹波:配大直径NONEX材料,配合玻纤振膜,提供出色的控制力并避免疲劳运动模式,减少振膜分割振动。

磁体:采用高性能的钕磁,提高动态表现和灵敏度。

音圈:根据振膜弧度的设计而功率定制,确保最佳的功率处理和声音再现能力。

GS201高音单元全新升级

振膜:采用德国进口蚕丝材质,提供细腻的高频响应和丰富的声音细节。

磁体:使用N42强力磁,提高高频单元的灵敏度和动态范围。

音圈:设计为短音圈,配合面板“号角”设计,提供更好的指向性和聚散式声音效果可抵消杂音。

结构设计:内置半球顶腔体结构,配合后腔吸音棉,进一步拓宽频宽和提高耐听度。

外观:采用双色配合,更加高级,提升产品的视觉吸引力。

GYPSY SOUND GS2V3

GYPSY SOUND GS2V3通过对高质量材料的精心选择和设计的不断改进,实现了音质和外观的双重提升。GS206中低音单元和GS203中音单元在玻纤振膜、铝合金盆架、大直径NONEX弹波和高性能磁体的共同作用下,提供了出色的低频和中频表现。GS201高音单元采用德国进口蚕丝振膜和N42强力磁,结合先进的设计,带来细腻的高频细节和宽广的频宽。整体而言,GS2V3的每一次进阶不仅是对自我的超越,更是为满足市场需求而不断进行升级优化,为用户带来全新的听觉体验。

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简介:汽车音响改装,搭配,品牌都有所了解