长城3.0T V6发动机、长安蓝鲸NE系列发动机、奇瑞鲲鹏发动机……“我们制造”的产品已经缩短了和海外品牌的差距，确实10年前国产发动机和丰田、本田的发动机没有可比性，但是仅仅用了5年的时间，国产发动机已经由大变强，处于了第一梯队。

成为全球第二大汽车出口国之后，自主品牌在很长一段时间内的努力终于得到了证明，而在新能源汽车市场中，甚至有可能实现“弯道”超车，影响力已经比欧洲的汽车强国更出色一些。当然在燃油车领域，自主车企还在不断的磨炼“内功”，V6、V8、直6发动机虽然动力表现强劲，但是已经不是主流，当下的市场中，小排量发动机越来越多，其中长安蓝鲸NE 1.5T发动机已经达到了一流的水准，能够较好的兼顾动力、油耗、静音、排放等方面的表现，当然这一切都得益于长安蓝鲸动力平台，此平台历经了4年的时间打造，可以面向下一代排放、油耗法规标准，已经做到了“人无我有”，是自主车企又一次向海外汽车厂商“亮剑”，谁说“我们智造”不能完全自主研发？

近期即将上市的全新欧尚X5 PLUS是一款“即战力”较强的SUV，可以说再一次“贴合”了年轻人的审美，在“年轻人的第一辆车”的光环加持下，自然需要拿出一些新鲜、硬核的标签，那么新车的硬实力究竟如何呢？

长安的设计师表示：蓝鲸发动机是按照“艺术品”打造。其实从这句话能够看出长安汽车对于发动机研发的投入之高，其实发动机的工作原理比较简单，但是想要做到极致的平衡并不容易，为什么丰田、本田、马自达的发动机有着一定的优势，就是因为它们这一点做得比较好。发动机是有很多大大小小的零件组成，所以每一次的改进都会“牵一发而动全身”。那么蓝鲸1.5T发动机有哪些优势呢？

首先集成度更高的双出口集成排气歧管设计能够有效的提升顺畅度，双涡管电控涡轮增压器可以有效的提升涡轮介入的时间，同时减少发动机的负载，双涡管设计能够将增压后的空气通过双管路输送至气缸内，保证缸内工作的正常状态。同时，蓝鲸1.5T发动机还采用了全可变排量机油泵，顾名思义，就是将泵油量分为无数个级别，从而实现精准给油，给发动机“减负”，并且可以提升油耗上的表现。从减排方面来看，独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，能够实现快速燃烧，达到国六B的排放标准。此外，这台发动机还集成了缸内直喷、高压喷射、可变气门正时等主流的技术，因此188马力、300N.m动力表现输出相当强劲，80km/h~120km/h高速超车下，最大加速度可达3.3m/s2，达到了同级第一的水准。

同时欧尚X5 PLUS匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这台变速箱的最高传动效率达到了96%，换挡杆逻辑严谨，并且积极流畅。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆的组合，整体的调校偏舒适，并且还能兼顾操控性能，同时柔性副车架的配备不仅能够提升安全性，并且能够有效的消除地面以及发动机到车舱内的振动。当然，在智能驾驶辅助方面， LDW车道偏离预警、ACC全速自适应巡航系统、FCW+AEB前向预警辅助制动系统能够提升驾驶感受以及安全性。

全新长安欧尚X5 PLUS的外观设计新潮运动，7种外观配色能够彰显出不同用户的“性格”。3D曲面无界格栅有着一定的未来感，半开放式参数化格栅边界让车头看上去整体性更强，中网的造型得体，光镰风暴一体式前大灯是前脸的一大亮点，内部透镜如书法顿笔回锋，点亮之后的视觉效果不错。车身的造型低趴，轴距与车长比例为1：1.67，姿态相当的舒展，多幅式轮毂的造型运动大方。车尾的层次感清晰，宽大流光烈焰尾翼配合双阶脉冲高位灯带来了较强的设计感，赤焰双刃尾灯点亮之后和前大灯组相呼应。

新车的内饰设计的也较为动感，非对称的设计营造出了别样的感觉，中控台的整体层次感清晰，30寸环抱式智慧三联屏强调了科技感，切削感的凹型断面看上去比较立体，多功能方向盘圆润扁平，握感较为舒适，换挡杆的样式厚实，门板嵌饰板采用了大量简洁的线条设计，而软质材料包裹又彰显出了档次感。竞技式的运动座椅较为大气， 一体式头枕对于头部提供了更好的支撑性，乘坐的舒适度理想。新车的轴距达到了2715mm，空间表现理想，无线充电、冷热温控扶手箱、自动空调等能够提升细节上的表现，而N95医学级防护、自动通风、自动内外循环能够保证车内的空气质量，当然新车还在车身、风噪、声学等9大板块，共设计115处NVH性能方案，NVH上的表现达到了一流的水准。

作为一款燃油车，如果能将智能配置“玩出花”，自然会有更强的竞争力。欧尚X5 PLUS配备的是Onstyle5.1智慧快乐座舱，30寸环抱式智慧三联屏自然是个亮点，配备的车机系统功能丰富，并且硬件条件较为出色，配备的是8核心CPU，可以实现2GHZ超高速计算频率，每秒2万亿次神经算力足够强大，0.8s语音唤醒，1s人脸识别，1s极速开机，1s闪电联网的使用感受已经超过了不少主流的智能手机，这样的用车感受在同级车型中相当少见。

全场景智慧车外语音已经成为了长安欧尚汽车的又一核心“标签”，站在车外就能实现后备厢开启、启动车辆等功能，再也不要担心手里有重物不方便开门的情况了。FaceID3.0人脸识别系统能够解锁车辆，无麦车载KTV2.0、3屏同显赛道模式2.0、YYDS自定义孪生形象复刻、沉浸式体感健身也能够丰富用车体验。值得一提的是，EaglePilot7.0全语音代客泊车系统对于新手司机相当友好，50米一键回程可以自动记录最近一次前进的50m路线，然后按原路线倒车退回，这些“黑科技”能够在一定程度上让我们对于汽车有了更深的认知。

全新欧尚X5 PLUS是长安欧尚汽车的又一“生力军”，蓝鲸1.5T保证了强劲充沛的动力输出，塑光美学的设计语言下的外观运动新潮，内饰的风格科技感分明，智能配置上的表现比同级车型要出色不少，确实从各方面的表现来看都比较“能打”，毫不夸张的说，又一款“我们智造”有望走红。