已经是第三次到朝鲜旅游了，但是对这个国家的了解还是非常有限。前两次到朝鲜旅游是坐飞机前往的，这次是坐火车前往的。一路上，从车窗外能见到朝鲜农村的一些现状。比如山地很多，平原很少。比如朝鲜的房子建造样式非常统一，比如朝鲜百姓都非常的瘦。但是，朝鲜百姓究竟生活得如何，我们无法探究。

要说我对朝鲜印象最深刻的地方是什么，我想说说朝鲜的高速公路。在朝鲜农村地区，很少见到像样的公路，大部分地方都是土路，路面都没有硬化。有些地方是砂石路，也是坑坑洼洼。在从平壤坐旅游大巴到开城的途中，我问导游朝鲜有没有高速公路。我们导游回答，我们就是行驶在高速公路上。

导游的话我感到非常吃惊，因为朝鲜的高速公路刷新了我的对高速公路的认知。在我看来，这根本算不上高速公路。公路虽然宽敞，但没有安全隔离带。

先不说路况不好，就拿车速来说，车辆的时速普遍在五六十公里左右。如果是放在中国，这是无法想象的。其次，虽然路面很宽，但是没有安全隔离带。

这就导致了行人可以随便在高速公路上行走，我甚至见到了牛车和自行车并行的场景。当然，也不用担心会发生什么事故，因为朝鲜高速公路上的车辆很少，更关键的是车速比较慢。所以，发生交通事故的概率还是非常低的。

虽然发生交通事故的概率低，但是车辆抛锚的概率却不低。从平壤到开城的路程大概一百七十公里左右，我见到了不下于五次车辆抛锚的情况。在朝鲜高速公路上，我很多次见到蹲在司机蹲在路边修车。更让我揪心的是，高速路上不少路段非常颠簸，一路上我的腰都颠簸疼了，而一百七十多公里的路程，我们的大巴车也足足跑了三个小时。