燃油车看完后慌了!比固态电池还早,红旗的解决方案更成熟…

时光浅酌醉人间 2024-12-14 10:18:33

红旗发布的新能源战略,“三电”系统:采用高阻燃凝胶型电解质电池(半固态电池),能量密度达260Wh/kg,零下10度无衰减,充电方面支持600kW超充、22kW无线充电且效率达94%。

自研800TOPS算力芯片且是五合一舱驾融合芯片,自动驾驶号称百公里接管次数小于0.5次。

红旗此次有备而来,技术储备不错,但技术能否量产需等实车上市,对其转型决心及未来发展可抱有期待。

红旗天工 08:双平台驱动新能源汽车智造新变革

在新能源汽车市场蓬勃发展且竞争白热化的当下,安全与智能成为消费者购车的核心考量因素。红旗天工 08 顺势而生,以卓越的双平台技术,引领新能源汽车智造新时代。

红旗天工 08 于被动安全层面表现卓越,遵循 C - NCAP 和 E - NCAP 双五星碰撞标准精心设计。其“9H4M”笼式车身结构坚如磐石,高强钢占比达 74%,关键区域屈服强度高达 2000Mpa,为驾乘者铸就坚固的移动堡垒。

电池安全方面,天工 08 更是匠心独运。蜂窝式吸能箱体结构与高强度钢底护板可抵御 20 吨大卡车的猛烈撞击。行业首创的六面体绝缘防护技术,如为电芯披上纳米级航天服,有效隔绝高电压与高温;四重密封技术使防水性能达 IPX8 等级,无惧浸水挑战,于极端环境下亦能确保电池安全无虞。

智能化领域,天工 08 搭载红旗司南高阶智驾系统,作为行业首款量产的 10V 高阶视觉智驾方案车型,基于端到端大模型,借助三目惯导立体视觉与长焦单目系统,精准识别与跟踪目标,并支持 OTA 功能,确保智驾系统与时俱进。智能座舱内,中国首颗车规级红旗 1 号芯片与双焦面 AR - HUD 抬头显示系统相得益彰,提供远近景精准导航信息;灵犀座舱的 130 亿云端巨量参数认知 AI 语音大模型,支持图文生成与方言对话,交互体验便捷智能。

天工 08 成功的背后,是一汽红旗深厚的技术沉淀与创新成果。红旗天工纯电平台以安全为核心,融合六维一体整车安全架构,涵盖电池、电磁、功能、预期功能与信息安全等多维度。作为集成“天工”与“九章”两大技术平台的首发产品,天工 08 见证了红旗在新能源领域转型升级的关键突破。展望未来,一汽红旗将持续深耕研发,攻克核心技术,为新能源汽车产业的稳健发展注入强劲动力。

0 阅读:4