2025年3月17日晚比亚迪举行发布会，在发布会上比亚迪郑重发布超级 e 平台，此平台涵盖全域 1000 伏高压架构、兆瓦闪充系统、闪充电池、3 万转电机等技术及硬件。并且，其将率先于汉 L EV、唐 L EV 予以搭载。汉 L EV 的预售价区间为 27 万至 35 万元，唐 L EV 的预售价区间为 28 万至 36 万元，这两款新车皆会在 4 月初正式面市。

比亚迪超级 e 平台支持 1000 伏的充电电压、1000 安的充电电流以及 1000 千瓦（1 兆瓦）的最大充电功率，充电倍率达至 10C，同时配备了基于冷媒直冷技术的温控系统。配合比亚迪推出的“兆瓦闪充”充电桩，于官方演示视频之中，汉 L EV 的最高峰值充电速度能够达到 1 秒 2 公里，5 分钟便可增加 407 公里的续航里程。

比亚迪汉 L EV 与唐 L EV 皆基于超级 e 平台构筑而成，四驱版车型的后桥电机具备 580 千瓦的最大功率，每分钟转速高达 30511 转（雷军心想：泥马又被超越，下次发布会定要超越他），此乃当前全球量产的最高驱动电机转速，驱动电机功率密度亦达 16.4 瓦时/千克。此外，超级 e 平台还采用了全新一代的碳化硅（SiC）功率芯片，其电压等级可达 1500 伏。

据悉，比亚迪汉 L EV 、唐 L EV 四驱车型的官方实测 0 - 100 公里/小时加速时间分别为 2.7 秒与 3.6 秒。汉 L EV 的最高车速能够达至 305 公里/小时，唐 L EV 的最高车速亦可达近 290 公里/小时，这两款车非常的期待，相信上市以后，又会打动一大批准备购买新车的准车主。

（老车主：一万匹草泥马呼哧而过！）

搭载超级 e 平台的汉 L EV 与唐 L EV 已然开启预售，其预售价区间分别为 27 万至 35 万元以及 28 万至 36 万元。官方宣称，比亚迪超级 e 平台还将在仰望 U7 EV 、腾势 N9 EV 等车型上予以搭载。

吉利：下次发布会，我们也要推出同样的超级快充，名字嘛，得和他们相似，但是又要比他们更霸气那种！

奇瑞：我也要跟进。

小米：转速居然比我还快，下次发布会你就知道谁才是世界第一。

蔚来：沃日啊，我的换电站还有的玩吗？

理想：充电这么快，我的增程技术怎么玩？

小鹏：嘻嘻，幸好还有智驾这张牌。

华为：再说一次，低端智驾不是智驾。

BBA：（哭）我的韭菜客户们，怎么才能让你们留下来。

其他：马币比亚迪又要抢走我不少用户，准备上黑子，黑s比亚迪！

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