无知者无畏，这句话可以形容勇敢，但也可以形容悲剧。

今天要说的大抵不是勇敢，而是悲剧。

“如果具备了一定的安全知识，知道冷藏车不能够让人乘坐，或许就不会发生如今这类似的悲剧了。”

这是大家在看完河南冷藏货车载人导致8人死亡悲剧事件后，发出的无声叹息。

只是，再次回看事发时的细节，几点仍旧让人注意。

根据官方通报的信息，8人躲在冷链货车内，货车司机好心让几人乘车，等到服务区的时候，货车司机不放心，下车查看几个人的情况。

等到打开后面的门时，发现8个人已经全部躺在那里睡觉，探测后发现几人属于窒息状态。

情急之下，司机赶紧拨打急救电话，希望几人可以安然无恙。

只是，司机的希望终究落空，8人竟全部死亡。

无法想象，8个人给9个家庭，甚至更多的家庭带来了如何的悲痛。

但此刻，说什么都是枉然。

如果求救或许有一线生机，不求救基本就是死亡。

按照笔者过往的经验与知识储备，几人不是没有求救，而是求助无门。

先来看看这种冷冻的货车，这种车子一般都是冷链专用，里面的气温非常低，大多是零下几度。

高速上行驶时间都相对比较长，人如果待在里面，可能会面临失温的风险。

在不断降低的温度环境中，人的大多数首选都是活动。

再说说活动所需要必不可少的化学成分氧气。

这个车子是长方形，运输途中车厢紧闭，避免内部货物受损或是变质。紧闭的车门与密闭的四周隔绝了空气对流，这也就是说该空间内氧气的含量是一定且无法改变的。

这个货车的车体按照3米长，2米宽，2.5米高计算，该车体的容积（体积）大约是15立方米。

结合化学内容“氧气占空气的含量大约是21%，理想状态下，人体每分钟呼吸所消耗掉的氧气大约是1立方米1-2升”来看，车体容积内氧气的含量大约是0.21*15=3.15立方米。

再结合"1立方米=1000升"的知识计算，车体内的氧气大约是3150升。

一个人1分钟消耗氧气按照2升计算，8个人1分消耗16升，3150升的氧气含量供8个人使用，时长大概是3150/16=197分钟（约等于)，大约是3个多小时。

到这里，有人疑问“按照这个计算，不该是1个小时，就出现了昏迷的情况，难道通告所说的都是假的？

其实不是，这个计算有一个分常重要的前提“静止不动，匀速呼吸”的理想状态。

实际上成年人的呼吸速率不同，不可能是静止不动的匀速呼吸，按照普通行走活动消耗，一般会在6-10升的消耗，如果是跑步等有氧运动，消耗的会更多。

他们所处密闭空间，感到冷后会的有氧活动，按1分大约消耗6升的氧气计算，车内氧气可以使用的时间差不多是3150/48=65.62分钟。

当人们感觉空气越来越稀薄，消耗的速度会越来越快，就像是脖子被掐住然后放下瞬间呼吸的情况。

不过，这里不同的一点是当达到缺氧状态，人们的第一反应是犯困，且这个犯困的状态是不易被察觉的，而是常常被人们误认为是“瞌睡了。“，实际上却是进入了“昏迷”，甚至是“休克”。

通告中所说司机服务区发现时，他们已经出现了窒息的情况，或许便是如此。

人一旦进入昏迷，所有的情况基本都是一无所知。

当有人中途醒来，试图拍打，但稀薄的空气让他们无法动弹，特殊的冷冻柜材质，让他们拍打声根本无法传入货车司机的耳朵。

中途他们可能采取了措施，但是采取了，基本也没什么用，因为缺氧已经束缚了所有的集体活动。

另外，高速公路的信号不稳定，在低温环境下撇开手机无法运行的因素之外，不稳定的信号导致电话无法播出，或是出现其它意外情况。

综上，固定氧气含量的消耗，特殊的柜体材质，信号的削弱等都可能是造成致命伤害的原因。

只是，当这个事情发生后，在看到不少老乡的发声，内心除去一片悲痛还是悲痛。

8个人，全部死亡，一个乡镇，全部都是牛肉厂的员工，因为生意好，大家加班想要挣钱，却没想到出现了这样的意外。

按照这些员工所说，之前司机也拉过人，啥事儿没有，这次就出现了这样的事情，着实让人意外。

只是，在老乡发声中注意到了一点：这次箱体内有大量的干冰。

上述理想计算结果是供8个人呼吸一个小时，但实际上从坐车到发现，只有30分钟的时间。

干冰主要成分是二氧化碳（无色无味让人窒息），人体呼吸排出废气也是二氧化碳，二氧化碳不断释放只会压缩空气含量，也是加速了8人昏迷的重要原因。

当前，涉事的司机已经被控制，厂子也在处理这起事情。

这件事情最终会有一个结果，只是司机或许后半辈子都会背负愧疚。自己只是好心，却发生了这样的事情。

但愿司机可以看开一些，也希望8个人可以一路走好。

最后，切记千万不要乘座这种车子，冷链货车不可做车厢，失温还会窒息，且不易被察觉。

无知者无畏，只有敬畏才会避免变成悲剧。