月销量不到100台！许多车型纷纷在市场中失去市场，错过市场！买早的同学就算了，以下这5台SUV车型供大家参考。选车时别急着入手考虑清楚，看其市场表现再做决定。

第一款上汽智己LS7

此车定位中大型SUV车型，也是上汽智己发布比较早的一款车，性价比方面略微偏弱，导致市场销量不景气，上月累计销量123台，相比之前在销量上也在持续下滑。官方指导价28.98万至45.98万，在当下有非常多的车型，性价比方面越来越出色，对它的市场影响力也是比较大的。

作为中大型5座SUV车型，其尺寸与空间还是备受认可。车长5,049毫米/车宽2,002毫米/车高1,731毫米/轴距3,060毫米。底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。此车内饰的质感做工用料、配置方面确实也表现比较不错，奈何当初定价颇高。

动力续航方面，两驱版本车型提供602公里续航、660公里续航。电机最大功率340匹马力，最大扭矩475牛米，四驱版本车型提供550公里续航以及625公里续航，电机最大功率578匹马力以及725牛米。

经过懂车帝官方实测，高速路况此车续航405公里，续航达成率64.8%，实测充电方面，充电时间100分钟，平均充电功率61.3千瓦，相对来说充电效率表现一般。零百加速4.5秒，制动距离36.54米，麋鹿测试77.1公里每小时，其零百加速制动表现以及麋鹿测试的表现，还是属于较为良好的成绩的。

在市场反馈中，此车的驾驶体验、乘坐感受、配置丰富性、车机操作流畅性备受车主认可，而且配置高，配置又实用。此车的主要投诉故障方面，主要涉及到车身共振、玻璃开裂、座椅故障、影音系统故障等问题。

第二款广汽本田皓影PHEV版

虽然是本田品牌的车型，但是其市场销量也并不出众。主要原因合资品牌新能源车型价格较为昂贵，上月累计销量269台。新款车型官方指导价22.59万至25.99万，现在售车型总计有三款车型。但是其优惠表现还不错，并没有达到可以匹敌国产新能源的程度。

据了解，目前此车最低裸车大概在17万左右，作为插混车型此车纯电续航91公里。在燃油经济性方面还算不错，采用2.0升专用混动发动机，+单电机百公里综合油耗5.5升，实测油耗也不过是在6升左右。

本田皓影PHEV版在市场中，其市场反馈怎么样？

此车表现较为优秀的地方在于空间好、乘坐感受不错、驾驶体验较好、燃油积极性比较不错、储物空间较为合理。但是一些朋友表示此车的车机卡顿、由于有一点胎噪方面静谧性方面有待提升，全新款的皓影PHEV其投诉量非常少。主要在于电瓶故障以及部分电出现出售问题车情况，其他方面无非是在于混动模式转换故障以及续航里程不准的问题。

第三款奥迪Q3 Sportback

是属于奥迪Q3的轿跑式车型，此车销量也是大不如从前，上月销量221台。主要是原因在于在这个价位的一些朋友，对于这种轿跑式车型的好感度并不是特别高。官方指导价29.28万至31.48万，优惠方面目前做的确实不错，最低裸车也来到18万至19万左右。相比2023年2月在优惠上大幅提升，有2-3万块钱左右。

此车动力上有两种与奥迪Q3是一样的，都是1.5T动力搭载7挡双离合变动箱以及2.0T动力搭载7挡双离合变动箱。2.0版本车型均具备高低功率调校，与奥迪Q3车型也是保持一致。

在市场反馈中，奥迪Q3 Sportback的动力性能、动力输出表现、内饰质感、动力响应灵敏程度还是备受认可的。不过一些朋友表示变速箱换挡有顿挫感以及动力响应不够灵敏、新车有异味。奥迪Q3 Sportback版其主要投诉有，在2024年此车主要涉及到车灯不亮、人员操作不规范、技术人员粗心大意以及发动机漏油等问题。此车每个月的投诉量也大概是1条到2条，毕竟销量方面并不出众。

第四款东风本田CR-V PHEV版

同样作为合资品牌的新能源车型，此车市场销量也确实不如国产自主品牌的车型，上月销量101台，在今年，此车的平均销量也不过是在200台左右。

官方指导价22.59万至26.99万，当初上市定价确实略微偏高了一些，新款车型最低裸车基本也是能够做到17万左右，与广汽本田皓影PHEV版较为相接近。此车纯电续航提供73公里续航、71公里续航，最大综合续航916公里。在动力上与广汽本田皓影PHEV版采用的动力是一致的。

在市场反馈中，东风本田CR-V PHEV版还是有一定的优点的，比如此车的操控性能好、后排地台比较平整、动力充足油耗低、空间较为可观。但是让车主不满意的地方也是有的，低配版本车型配置比较低、车机功能比较简单、发动机噪音较为明显。

在市场投诉当中，东风本田CR-V PHEV版，在2024年主要有导航问题故障、车载互联故障、销售承诺不兑现、影响统故障等一些原因，还有价格的变动。

第五款上汽名爵ONE

此车当初上市就提供两种造型可供选择，但是市场中对于这款车的关注度并不是那么高，上月销量不过为127台。现款车型官方指导价10.78万至13.88万，目前在售有四款车型。当初优惠并不多大概在5,000-6,000，而现在最低裸车已经达到8.5万左右，优惠超过2万。如果一开始就是这样的性价比的话，那么也不至于销量偏弱。

名爵ONE的动力是没啥问题，采用1.5T动力搭载CVT动力总成，最大功率181匹马力，最大扭矩285牛米的动力总成。在同级当中也算是比较中规中矩，没什么槽点可说。

在市场反馈中，此车的优点项还算不错，动力表现比较充足、动力输出平顺、配置丰富、动力响应比较灵敏、车机科技感比较强。但是也有一些槽点，一些车主表示此车新车有异味、油耗偏高、隔音效果差、后排空间小。在2024年 此车的主要投放故障涉及到影音系统故障、悬挂故障、底盘异响等一些问题。

以上这几款车型均是来自于大品牌车型，虽然有些车销量并不好。但是其基本的做工品质还是不错的，如果性价比确实比较有诚意的话，还是可以看一下的。