近日，国防部网发布了空军航空兵某团轰6轰炸机，开展飞行训练的高清照片，然而有网友却发现了这里面的细节，照片上是一架海航轰6J轰炸机，而不是空军的轰6K轰炸机，这细节特征实在是太明显了。与空军的轰6K相比，海军版的轰6J在靠近翼尖处增加了一对小型挂架，用来挂载自卫电子战吊舱，还有为反舰导弹加挂的据链通信吊舱。为什么空军轰炸机部队中有海军航空兵的轰炸机呢？

这是不是官媒报道错误了呢？非也，这说明此前海军的轰6转隶空军的传闻并，非是空穴来风，现在加上官方官宣解放军海航和空军轰炸机部队的新变化，基本上可以确认以后海军航空兵，将不会再有远程航空兵这个兵种了，海军的轰炸机今后就属于空军了。类似的情况也不只存在于轰炸机，东部战区军媒，日前还披露了海军岸基航空兵某部也转隶空军的消息，可以说海军岸基航空兵转隶空军一事是全方位的。

空军部队飞海航轰6J轰炸机，空军和海军航空兵的划分职能今后将更加明确

当然，海航和空军之间的编制改动和海航战略转变有关，有分析认为，这次海航陆基航空兵要将海航的40多架轰6海军版轰炸机，和上百架歼轰7全部转隶给空军部队，目前海航的主要任务则是以加快建设舰载航空兵为主，岸基航空兵为辅的方式。因为此前海航部分任务和职能，本来就和空军部队重叠并且划分不清，现在将海航岸基航空兵部分战机轰炸机转隶给空军部队，这样也能够让海航部队腾出手大力建设舰载航空兵。

也就是说以后只有空军装备轰炸机，在海航轰炸机转隶空军前，空军轰炸机部队拥有180-190架轰6系列轰炸机，主要以轰6M、轰6K、轰6N为主，由数个航空团组成。海航的轰炸机则是特有的轰6G和轰6J型轰炸机，总数大概在40多架，差不多由2个海航轰炸机团组成，在规模上海航的轰炸机部队要比空军小很多。海航列装的轰6G属于第二代轰炸机，可以挂载4枚鹰击83反舰导弹，进行远程反舰任务，而轰6J此前是海军技术水平最高的轰炸机，属于第三代轰炸机，实际上就是空军轰6K海航改进版本。

轰6J基本上在设计上继承轰6K，包括新型航电、雷达火控系统，但是根据海航部队的具体使用需求还是有一定区别的，毕竟海航的轰炸机在武器挂载上和空军的有明显不同。轰6J主要负责挂载鹰击12超音速反舰导弹，一次性可挂载6发，甚至还能够挂载鹰击-18亚超结合远程巡航反舰导弹，反舰能力非常强悍。所以说，海航的这批轰6轰炸机加入空军，能够明显提升空军的空射反舰打击能力，而空军轰炸机部队的轰6总数将突破230架，成为世界上规模最大的轰炸机部队。

越来越多的航母和两栖舰下水意味着舰载航空兵急需大量飞行员人才

此外，解放军此前还官宣了扩招舰载航空兵飞行员的消息，要求从初中毕业生中选拔尖子生，这些尖子生可以报考专门的海军航校，3年高中毕业后，再前往更高等的海军大专院校进行3年的学习，就能够驾驶歼15舰载机。可见目前解放军海军的重点，也放在了加强舰载航空兵建设上，毕竟以中国军事造船工业的效率而言，都使海军不得不考虑加快舰载航空兵部队的建设了，传统的海军岸基航空兵的重要性将被舰载航空兵取代，中国海军已经开始走向大洋。目前舰载航空兵的载体，航空母舰和两栖攻击舰，在近年来也是陆续建造下水，仅现在我海军就有2艘航母服役，1艘马上就要入役了。按照中国的航母计划，后续至少还有3-4艘航母需要建造。

两栖舰也是一样的情况，3艘075级两栖攻击舰已经服役，后续还有5艘076需要建设，那么未来中国海军舰载机飞行员的缺口是十分巨大的。放十年前，海军只有一艘辽宁号航母，所需的舰载机飞行员相比岸基航空兵飞行员的总规模而言并不多，但是现在航母两栖舰总数加起来已经6艘了，再加上未来10年的海军的发展。到2033年，海军两栖舰和航母的总数将突破10艘，这就要求必须拥有数百名专业的舰载机飞行员，所以现在海军航空兵扩军开始全面上舰，就不难让人理解了。

总而言之，海军航空兵经过优化，转交岸基轰炸机部队和岸基歼击航空兵，集中力量发展舰载航空兵后，未来海航部队的整体作战实力将大幅度提升，对于后续海军航空力兵量的发展更具有重大意义。