比亚迪蛇年开启了新的王炸！开启了智驾系统的发布会，正式公布天神之眼智驾方案，旗下多款车型都推出智驾版本，最低的只要7w左右就可以拿下一款高阶智驾的车型。根据介绍，天神之眼智驾提供了ABC三个方案，针对比亚迪旗下不同的品牌，而采用的智驾系统，并不是自己自研的，而是momenta。那么momenta到底是何方神圣呢？

根据相关信息可以查询到，Momenta为北京初速度科技有限公司旗下的产品，北京初速度是一家创立于2016年自动驾驶公司。经过多轮的融资支持，上汽集团是他第一大外部股东。主要经营人工智能、路况汽车、交通等业务。致力于通过突破性的AI科技实现可规模化的自动驾驶。截至2023年底，Momenta已经获得了10个量产项目，覆盖了30种车型。根据相关机构提供的一些排名来看，Momenta和小鹏、理想一起名列智驾系统的第一梯队，而华为则是排在1.5梯队。可见Momenta在智驾方面的能力还是很强的。

而很早之前比亚迪就已经和Momenta牵手了。2021年12月24日，比亚迪与Momenta在深圳举行合资公司揭牌仪式，官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司”（下称“迪派智行”）。相信这次的天神之眼就是由这个合资公司来操作的。那么为什么比亚迪要选择“外包”呢？其实这也是一种无奈。虽然比亚迪作为新能源车的鼻祖，很早之前就深耕新能源车，但是对于智驾系统的跟进则有点不温不火，这几年甚至被多个造车新势力超越。当比亚迪认识到这一点的时候，其实已经晚了。目前汽车智驾市场已经山头插满旗子，而这个时候比亚迪想要发力智能驾驶，虽然靠自己自研是可以做到的，但是时间上很明显已经追不上了。因此在目前这种情况下，要在智驾上追赶上新势力，在智驾方面进行竞争，最快的方案，当然是合作外包了！这是在商业考虑下的最优方案了。

当然选择“外包”并不意味着比亚迪会放弃自研智驾系统，相信比亚迪接下来将会加码智驾的投入和开发，尽快开发出属于自己的智驾系统，这样才能拥有最大的话语权，避免陷入被动的情况。