韩系车,也玩起了极氪MIX的旋转座椅

AutoLab 2024-11-24 09:01:24

不知道大家有没有想过,如果把极氪MIX的“旋转座椅”装进理想MEGA或者L9这样大尺寸的车里,会是一种什么神奇体验?

最近,现代汽车就把这个大胆的想法运用到了新车IONIQ 9上。

那么这台车的座舱,相较于极氪MIX和理想L9究竟有哪些独特之处,今天就让我们一起看看吧。

旋转座椅,但是手动

在细聊座舱之前,先让我们来看看现代IONIQ 9的车身尺寸。

事实上,现代IONIQ 9的三维更接近于理想L8,但得益于E-GMP纯电平台,新车的轴距比理想L9还要更长。

和押注大6座的理想不同,现代IONIQ 9提供了6座和7座两种座椅布局方式。

其中,6座版车型的第二排十分特别,配备了两张支持180度旋转的独立座椅。

有了这两张座椅之后,二排乘客除了可以和三排乘客面对面,也可以只旋转一定角度,更方便地安装儿童座椅。

不过需要注意的是,现代IONIQ 9和它的姊妹车型起亚EV9一样,旋转座椅是通过手动操作的,并不能像极氪MIX那样一键电动旋转。

(极氪MIX 一键调节座椅)

此外,现代IONIQ 9的车门开启方式也是较为传统的侧开门,更没有采用极氪MIX那样激进的“无B柱”设计。

好消息是,在现代IONIQ 9的座舱内部,还是可以看到诸如“零重力躺椅、灵动中控岛台”等流行配置。

并且,得益于更大的车身尺寸,现代IONIQ 9的储物空间也让人眼前一亮。

即便在三排座椅全部打开的情况下,现代IONIQ 9的后备箱容积也达到了620L,几乎是理想L8的两倍。

而如果将后排座椅全部放倒,现代IONIQ 9则可以提供最大1323L的后备箱容积,比理想L9还要大上不少。

彩电不大,按键不少

相较于巨大且灵活的座舱空间,现代IONIQ 9在“彩电”方面的表现则显得有些保守了。

如果不选装电子后视镜的话,全车仅在前排提供了一块12英寸的仪表和一块12英寸的中控屏幕。

尽管采用了“曲面双联屏”的设计,现代IONIQ 9在科技感的营造上也很难和如今国内的造车新势力们相提并论。

有意思的是,在中控屏幕的下方,现代IONIQ 9还特意保留了大量的物理按键,包括空调设置和音量调节等。

对此,现代汽车的设计主管在前不久接受外媒采访时明确表示:出于安全等因素考虑,未来现代汽车将会坚持保留实体按键。

智能体验,另辟蹊径

当然,一款新车是否真的智能,绝对不仅仅是靠屏幕的数量和大小就能决定的。

对于现代IONIQ 9 来说,“彩电、冰箱”或许不是它擅长的,但是在“大沙发”这件事上,它还是有两把刷子的。

除了上文提到的二排座椅可以旋转之外,现代IONIQ 9 首搭了现代汽车最新的「动态人体护理系统」。

相较于传统的座椅按摩,这套系统会通过压力和振动来刺激乘坐者的血液流动和循环,减少长途驾驶时的疲劳。

再比如,现代IONIQ 9的方向盘并没有像大部分汽车一样印上自家的品牌logo,而是设计了一排指示灯。

有了它之后,当车辆充电时,通过观察方向盘上的绿点,就可以快速了解车辆的充电进度。

另外,当唤醒车辆的语音助手时,方向盘上的指示灯也会同步亮起,给车主带来一些特别的情绪价值。

写在最后

根据现代汽车的规划,新车预计将会在2025年的上半年正式在海外上市,是否会引入国内目前还是一个未知数。

那么你们觉得这台车如果未来在国内上市,凭借这套智能座舱,能和理想L9、问界M9这些车型掰掰手腕吗?欢迎在评论区留下你的看法!

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