前段时间，大概很多人都看到了，网上流传的中国新型核潜艇照片。中国潜艇我们今天且不说，我们看看对手美国处在什么样的状态。

美国海军潜艇力量数量多，而且是全核舰队，只要不在近岸浅水区活动，现在还有显著的优势，这是历史遗留问题，不过这种优势还能维持多久，恐怕已经让美国海军很头疼了。原因很简单，新船建造困难。给美军建造核潜艇的，是美国通用动力公司旗下著名的电船公司，10月23日号，通用动力首席执行官菲比·诺瓦科维奇又一次表示，哥伦比亚级弹道导弹核潜艇，弗吉尼亚级攻击核潜艇的建造都要放慢速度，因为缺少“主要部件”，是诺斯罗普·格鲁曼公司延迟交付舰艇上用的涡轮发电机。但是，另一条新闻可能说明，美国舰艇建造的效率问题不是诺斯罗普格鲁曼这家公司能背得起来的。

按照美国自己的统计说法，美国现在蓝领工人严重短缺，熟练工还快速流失，光是电焊工，缺口就是30万人，这个工种是造船行业最离不开的。而年轻人更希望通过大学学习，去找个更好的工作，所以美国造船业还会继续遭受打击。那么谁会走进造船厂呢，外来移民。

今年1月，美国路易斯安那州一个造船厂里，一个20岁的焊工死在船里，当时他在一个非常狭小的空间里进行焊接，其他人发现他的时候，身体都已经开始硬了，检查确认是肺部受损，还有铜镍中毒。

后面问题来了，如果是造船厂雇佣的员工，出现这种情况，造船厂要一直进行赔付，供养这个员工刚出生没多久的孩子一直到18岁，至少要赔50万美元。

但是这次，造船厂却一分钱不赔，因为这个叫来自危地马拉的，名叫佩雷斯的年轻焊工，不是造船厂的人，是承接外包业务的公司找来的，承担外包业务的公司也不给钱，理由是佩雷斯是一名个体经营的独立承包商，不是公司员工，公司也没有抚恤的法律义务。最后，造船厂因为安全管理问题被罚了3万多美元，但是佩雷斯家里人没有从中得到一分钱。

更有意思的是，这家造船厂的老板是共和党的坚定支持者，还在抵制移民，认为民主党放开边境，对美国造成伤害。

这也不是第一次，三名墨西哥移民在 2019 年至 2023 年期间在修理同一艘海军货船死于事故。三个人用的还是假名，是无证工人。所以现在不少美国人年轻人认为造船是一个蹩脚的，不安全的，丢人的行业。

造船厂在用一切办法，绞尽脑汁降低成本。那么生产效率、质量，可想而知。美国国会预算办公室长期担任海军分析师的埃里克·拉布斯表示，海军造船业目前处于“可怕的状态”，是过去25年来以来最糟糕的一次。

说到这里，我们好像也能理解，为什么美国会把一些海军舰艇的维修工作放到印度去，因为在美国，一个焊工每小时的收入是20多美元，而在印度，不管安全不安全，劳动力肯定更省钱。