都说智能驾驶是汽车未来的方向，但“第一梯队”究竟是谁？每个车企都声称自己是领头羊，这让人不禁怀疑：智能驾驶，究竟该如何衡量？是看宣传单上的华丽辞藻，还是看实际道路上的表现？是看技术参数的堆砌，还是看用户体验的口碑？ 也许，我们被太多复杂的术语和参数迷惑了双眼，忘记了最根本的问题：智能驾驶，最终是为了解决什么问题？为了让我们开车更轻松、更安全、更便捷。
让我们抛开那些复杂的专业术语，从最日常的用车场景出发，来重新审视一下智能驾驶这个概念。 你每天开车，会遇到哪些难题？堵车？找停车位？复杂的道路环境？ 这些，才是智能驾驶技术真正应该解决的问题。 如果一个智能驾驶系统只能在理想的测试环境下完美运行，而在真实的复杂路况中却频频“掉链子”，那它又有何意义呢？
极氪最近发布的“千里浩瀚智驾”系统，提出一个全新的衡量标准——“车位到车位”。 这听起来很简单，但它巧妙地抓住了智能驾驶的核心：解决用户痛点。 我们每天开车，最烦恼的事情之一就是停车。 尤其在寸土寸金的城市中心，寻找停车位本身就耗费大量时间和精力。 更别提那些狭窄的机械车位，停车难度简直堪比一场高难度游戏。 而“车位到车位”系统，恰恰解决了这个难题。它不仅仅是简单的自动泊车，而是在整个行程中，从一个停车位到另一个停车位，全程自动驾驶，无需人工干预。
这听起来像科幻电影里的场景？但极氪已经将其变成了现实。 他们选择在杭州晚高峰，在车流密集的城市道路上，进行了实车演示。 极氪009从极氪大厦的地库出发，成功穿越拥堵的城市道路，最终停入杭州国博地库一个距离电梯最近的车位，而且全程零接管！ 这不是在理想化的测试环境下进行的demo，而是真实的路况、真实的交通状况下的实际应用。 这才是真正令人信服的“智能驾驶”实力。
但这仅仅是“车位到车位”功能的一部分。 极氪的系统还支持全国所有类型的机械车位！ 这可不是一句简单的宣传口号，而是技术实力的体现。 试想一下，中国的停车场，有多少是拥有宽敞、规则的车位的？ 绝大多数停车场，尤其是老旧小区和一些商业中心的停车场，都是空间狭小、布局复杂的机械车位。 极氪系统能够轻松应对这些复杂的停车环境，这才是真正的技术壁垒。
更令人印象深刻的是，即使在没有网络信号和GPS信号的环境下，该系统依然能够依靠自主定位技术，准确找到最近的可用车位。 这再次证明了极氪在环境感知和定位方面的技术优势。 没有网络，没有GPS，仍然能够精确地完成自动泊车，这背后体现了极氪算法的精巧性和鲁棒性，也体现了毫米波雷达、视觉感知和激光雷达等多传感器融合技术的成熟度。
然而，“车位到车位”只是极氪智驾系统实力的一个方面。 它还拥有更强大的硬件和软件支撑。 双Orin-X芯片，高达508TOPS的算力，让系统拥有强大的处理能力，可以轻松应对各种复杂的驾驶场景。 全系标配激光雷达，这在许多其他品牌车型上还是需要额外付费选装的配置，极氪却将其作为标配，充分展现了其对“科技平权”的承诺。 这不仅仅是成本的投入，更是一种价值观的体现。
此外，极氪还推出了G-AES通用障碍物连续自动避让功能， 这项功能可以在130km/h的高速下，连续避让多种形状的障碍物，这在安全性上大大提升了车辆的防护能力，并且相比其他方案，绕行次数更多，规避了单次AEB或AES刹停可能造成的二次事故风险。 这项技术不仅是行业首创，更是对智能驾驶安全性的重大突破。 以往的自动紧急制动（AEB）系统，只能在紧急情况下进行单次制动，而G-AES则可以连续进行规避动作，显著地提高了安全性。 这项技术领先其他品牌一大步，也重新定义了智驾系统的安全标准。
更进一步，极氪已经开始布局L3级自动驾驶技术。 这可不是一个简单的概念，而是需要强大的数据、算力以及算法的支持。 极氪拥有吉利集团750万辆搭载L2及以上辅助驾驶车辆的数据积累，每日2亿公里以上的行驶数据，为其智能驾驶系统提供了海量的训练样本。 庞大的数据量，加上超过23.5 EFLOPS的强大算力，使得极氪的AI模型能够以极快的速度进行迭代升级。 这意味着，极氪的智能驾驶系统能够不断学习，不断完善，在未来提供更加安全、便捷的驾驶体验。 极氪更是展示了全球首个基于双NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片打造的“极氪千里浩瀚自研智驾域控器”，其1400 TOPS的算力，比目前行业最顶级的双 Orin-X 芯片提升了175%，为L3级自动驾驶技术的落地，提供了强大的硬件保障和技术冗余。
总而言之，极氪千里浩瀚智驾系统，不仅仅是简单的技术升级，而是一场对智能驾驶全新标准的定义和引领。 它以“车位到车位”为起点，以强大的硬件和软件实力为支撑，最终目标是实现更安全、更便捷的自动驾驶体验。 从实际应用场景出发，从用户体验入手，极氪正在引领智能驾驶技术的未来。 而其在L3级自动驾驶技术的提前布局，以及G-AES等诸多领先技术，更是证明了他们在技术研发和产品创新方面的实力。 这不仅仅是数据和参数的比拼，更是对未来智能驾驶方向的深刻理解和精准把握。 我们有理由相信，极氪在智能驾驶领域的努力，将最终造福每一个驾驶者，也为整个汽车行业带来积极的影响。 数据显示，目前中国车辆保有量已突破4亿辆，这意味着庞大的市场需求和技术迭代空间，而极氪的努力，正是抓住机遇，以领先的技术，为中国智能驾驶的发展贡献力量。
