虽然最近一段时间关于电动汽车传出来了一些不好的传闻，比如说电动汽车因为技术上的不成熟，所以不像传统汽车那么好用。

还有人说燃油汽车的时代可能会出现逆袭，但这都是不对的。从大趋势的角度上来讲，新能源汽车是不可动摇的必然性趋势。

燃油汽车就算是偶尔有一些反复，也很难再占据主流。相比于传统的燃油汽车，新能源汽车的优势很明显。

未来十年，开燃油汽车的人会发现越来越难。

客观来讲，现在传统燃油汽车的配套设施是非常完善的。

在全国各地有大量的加油站，存在很多的汽修厂的员工，也都掌握有维修燃油汽车的核心能力。

反而是对新能源汽车的维修工作，有的时候会感到蒙圈。

因为新能源汽车与传统燃油汽车之间的结构区别，相对而言是比较大的，但这并不是一个长久的趋势。

随着电动汽车的不断发展，以后电动汽车的配套会越来越多。

反而是燃油汽车的配套数量，会随之减少。

现在来看，国内有很多地方都在建造各种各样的新能源车充电站。

如今的新能源充电站，是数年前的2到3倍，已经能够基本上满足市面上的需求了。

但随着电动汽车的数量越来越多，这些充电站的数量，也就会随之增加。

反而是很多地方的加油站，正在关停。

一些在城市里面开了十几年的加油站，现在都出现了经营困难的局面。

这就是因为电动车的普及速度实在是太快了。

对于广大有车群体来说，他们现在需要的不是太多的加油站，而是新型的充电站。

随着电动汽车使用者的越来越多，加油站的数量也就会随之减少。

那么，电动汽车在发展初期所面对的困境，反而会成为以后很多燃油车主所面对的新问题。

那就是他们在城市里面想找到一个距离自己比较近的加油站，将越来越困难。

实际上，很多电动汽车生产公司，也在想尽办法的提高用户的体验。

针对很多汽修厂难以有效检修新型电动汽车的事情，某一些公司比如说特斯拉、比亚迪、小鹏等等，在全国各地的大城市中都修建了专门的客户服务站和维修站。

就是为了帮助新能源汽车的车主解决汽车故障的问题。

而且相对而言，这些由大公司背书或者直接开办的汽修服务点，他们的服务质量相对更高。

毕竟都是经历过专业培训的，而且服务的价格往往不会太高，这也是为了能够吸引用户、积累客户。

随着电动汽车体系配套设施的越发完善，那么燃油车的车主，以后在开车的时候，也就会遭遇更多的困境。

目前来看，燃油价格上涨几乎是不可逆的，这也是有特殊原因的。

首先就是中东地区的局势尚且没有恢复的趋势。

巴勒斯坦和以色列还在大打出手，各个中东大国的石油出口均受到了影响。

那么石油出口受影响，就会造成石油价格的上涨。

况且，石油本身就是一种不可再生资源。

以人类现在的石油消耗量，用不了100年的时间，地球上的石油就会消耗完毕。

几乎所有有见识的国家，都在使用新能源汽车来代替传统的燃油汽车。

这是一个不可逆的必然性趋势。

那随着燃油需求量的减少，各大中东国家的燃油产出量也就会减少。

而且这些中东产油国，他们的石油也迟早有一天会消耗完毕。

所以未来对于燃油车车主来说，他们使用燃油的价格也会增长。

这不就无形中增大了使用费用吗？要知道，目前世界各国的电力产量是在不断增长的，包括我国。

我国虽然现在淘汰了一些传统的火力发电站，但却修建了大量的光伏发电站、风力发电站和水力发电站。

所以我国的产电量每年都在增长。

虽然电力的价格不会下降，但将长期维持在一个较低的水平。

对于新能源汽车的车主来说，充电支出肯定是要比燃油车车主要低的。

而且随着时代的发展，以后新能源汽车的使用成本也会更低。

反观依旧信赖于传统燃油车的车主，他们每个月给汽车加油，都会造成一笔不菲的开支。

那么，在开燃油车成本更高的情况下，会有越来越多的人转向新能源汽车，也是几乎不可逆的必然性趋势。

当然，这从长远的角度上来看，对社会发展有利无害。

实际上，现在有一些人尚且对新能源汽车有疑虑，主要是新能源汽车确实也存在一些技术不成熟的情况。

比如说新能源汽车的续航里程，是没有传统汽车那么强的。

传统燃油汽车加多少油，就能够开多远。

但是新能源汽车的电池，因为技术方面的限制，要受到环境的影响，比如说在过于炎热和过于寒冷的情况下，就会造成电池不自然的放电，从而拉低新能源汽车的真正续航里程。

大多数新能源汽车的车主，都曾反映他们汽车的实际续航里程，比购买汽车时厂家所宣传的标准里程有很大的差距。

但现在来看，很多汽车企业都在针对性的解决这一点。

比如说比亚迪公司或者是长城、奇瑞公司，他们就在推出一种混合动力的增程汽车。

或者是敦促包括宁德时代在内的一些电池生产企业，进一步强化自己的电池质量。

随着科学技术的发展，新能源汽车与传统电动汽车之间已经产生了一种此消彼长的趋势。

新能源汽车是未来，传统的燃油汽车逐渐被历史淘汰，是不可逆的。

说了这么多，可能会有人感到疑惑，那么现在到底该购买什么样的汽车，才能够满足自己的客观需求呢？其实这得看人。

有些人车主开惯了传统的燃油汽车，也更喜欢燃油汽车那种脚踏实地，且好操作的优势。

而且手中又不缺钱的话，选择燃油汽车也没有关系。

虽然现在燃油汽车逐渐被淘汰是趋势，但这个时间会相当漫长。

毕竟燃油汽车在人类文明中存在的时间超过了百年，所以早就已经成了配套的体系，这套体系要衰败，也就需要时间。

而新能源体系的建立，就更需要更多的时间。

但对于一些比较向往新兴科技、要紧跟时代潮流，而且手中资金又比较有限的人，则可以选择新能源汽车。

因为新能源汽车是他们最好的选择。现在新能源汽车确实有一些缺点，但优点也很明显。

相当多的新能源汽车使用的新兴能源体系，可以搭配大量的智能化器件。

比如说华为问界系列的汽车，还有特斯拉等等，都有着无人辅助驾驶功能。

而燃油汽车基本上就没有这种功能。

况且，世界各国对新能源汽车都采取了针对性的补贴策略，各国的补贴策略还很大。

比如说购买新能源汽车可以享受购置税减半，上牌优先。而且绿色牌照在某些城市不限行等等。

这些优惠政策，也是能够满足一些人的特殊需求的。

更别说，在市面上很多新能源汽车的实际性能，比同类型的燃油汽车都要强上不少。

很多公司所生产的传统燃油汽车的性能指标，已经几十年没有发生过太大的改变了。

包括奔驰、宝马公司所生产的很多畅销顶尖车，居然还是十几、二十年前的设计。

所以传统汽车的发展已经明显进入到了一个技术瓶颈期，想要获得性能上的大跨越式进步，是比较困难的。

反观新能源汽车，本身就拥有着后发技术性优势，也不会受到传统汽车太多的制约。

所以很多新能源汽车的纸面数据，都相当不错。

前一段时间爆火了一段的小米苏七，如果光看纸面数据的话，比一些顶尖的燃油汽车还要强。

所以说，新能源汽车确实是未来。

说了这么多，大家也应该明白了，燃油汽车未来黯淡，而新能源汽车的未来是光明的。但现在不是不能买燃油汽车。

到底要买什么样的汽车，还得看各自的需求。

只有先综合了自己买汽车，到底是要干什么，或者是为了什么，才能够在市场上选择到最符合需求的产品。

如今民用交通工具的发展速度是非常快的，甚至都已经有人在考虑建立非行汽车交通线了。

而新型交通体系的发展，对于普罗大众来说不是什么坏事。

各种先进且效率较高的交通工具的出现，也能够方便人的生活。

让人们能够更加适应这个快节奏的便捷化社会。

在科技和时代迅速变迁和发展的情况下，也肯定会出现一些问题。

比如说在新能源时代，那些对传统燃油汽车有很深感情的车主，肯定是最受伤。

毕竟他们开了几十年的传统燃油汽车，让他们突然转化成开新能源汽车，很多人在心理上也接受不了。

这就是时代的无奈，普通人能做的就只能是紧跟时代的脚步。

这是最符合自身利益需求的选择。

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