奥迪 A5 啊，它那优雅的线条和出色的性能，向来都让车主们特别喜欢。但是呢，对内燃机来说，烧机油这个问题老是存在，这可成了大多数车友心里头赶不走的阴影。今天跟大伙说的是一辆 2016 年 2.0t 的奥迪 A5 ，才跑了八万多公里就有烧机油的毛病了。刚开始的时候，四五千公里得补一回机油，可随着时间一天天过去，烧机油的情况越来越糟，现在每跑 1000 公里就会提示机油不够。要是不整治，不是大修就是卖车，直到瞧见了我们司有普在行驶中解决烧机油的办法，这才算是在黑暗里看到了一点希望。今天呢，我们要给这台奥迪 A5 的车主提供一套简单又管用的办法，不用大修，就能让车变回健康的样子，不再被烧机油的问题缠着。

首先咱们得清楚，烧机油不是没办法解决的，特别是保养做得好，用车习惯不错，公里数也不多的情况下，经过一系列有针对性的检查，是能够通过免拆的办法来处理的。第一步，咱们还是建议车主把原厂的废气阀给换了，这可是个常常被忽略的源头。

好多修理厂老是拿着负压仪去检查，一般结果都说废气阀没问题。可他们不知道，车辆在怠速的时候测的负压，是不是发动机完整运行一圈结束之后，还关了所有会影响发动机的那些没必要的电器或者配件。而且要是怠速测出来的负压有问题，那这台车烧机油恐怕几百公里就得用一升了。又因为车在行驶的时候，发动机会碰到急加速、急减速这些特殊的情况，这都会影响负压的数值。所以在这，强烈建议别做那些没用的事，烧机油的车要是废气阀超过原厂四年了，直接换掉就行。同时要是能保证废气阀的质量，建议选原装进口的，因为国产的部件耐用性可能达不到长期使用的要求。

同时呢，在换废气阀之前，咱们得检查一下缸壁的磨损情况，还得做一次缸压测试，来看看发动机内部是不是健康。要是缸壁没怎么磨损，缸压也正常，那发动机的结构没啥大问题，不用大范围地拆解维修，这时候就可以换废气阀。要是缸压特别低，缸壁磨损得很厉害，那就算华佗来了也没办法，直接选大修或者卖车得了。

换了废气阀之后，别着急下结论。我们一般建议车友跑完一箱油之后，再看看机油的消耗情况。就拿这辆 A5 来说，一千公里烧一升机油，跑完一箱油要是机油消耗还是很多，机油尺能下降二分之一。有些车换了废气阀之后，烧机油的现象就会有明显的好转，能做到五千公里不用补机油，那就属于正常的了。同时后面要注意把油路清理干净，保养也得做好。但是，如果问题还是没解决，那活塞环堵塞或者卡滞可能就是祸根。

活塞环堵塞造成的烧机油问题，这早就不是啥新鲜事儿了。以前还没有添加剂的时候，碰到这种问题就得把活塞环拆下来换。不过随着科技发展，车友们也更懂行了，都清楚大修有啥风险。但在这我还是得强调一下：大修发动机的费用，那可是发动机残值的折损加上大修的工时，再加上大修包配件的费用。这里面折损是最大的损失，也是潜在的成本。

所以看上去大修收个万八千的，实际上加上汽车残值的折损，好几万块就没了。更重要的是，大修之后有啥后遗症根本没法预料和控制。就为了简单解决烧机油，结果弄出其他毛病，太不划算了。所以只要发动机的缸体没有严重拉缸，都不建议一开始就大修发动机。

正因为这样，才有了活塞环释放剂。咱们的活塞环释放剂不用拆一颗螺丝，把传统泡缸盘轴的办法给代替了，只要往发动机和汽油箱里加特定的活塞环释放剂就行。通过行驶中的 2+18 组合方案，让车在正常行驶的情况下就能疏通活塞环。不但分解疏通的效果好，最关键的是分解完能及时排出去，让整个润滑系统、燃油系统，甚至点火系统都能恢复正常工作水平，这样就能有效解决烧机油的问题。这种办法既不会给发动机带来额外的损害，也不用长时间怠速运行，避免了发动机被腐蚀的风险。

首先得确定车辆烧机油的时间长短，咱们基本上以两年当标准，如果是两年内的车，经过检查没问题就能直接用。其次，要是车超过两年，咱们就得先用怠速小黄瓶清理油泥，然后换新机油和机滤，同时加一支白瓶的机油款活塞环释放剂，三千公里之后回来保养，再用 2+18 的组合。

要是车的油泥比较多，可以先用咱们的怠速小黄瓶来疏通。具体的办法和流程可以问问我们司有普旗舰店的技术客服，他们会根据不同的车辆、不同的状态，一对一地专门指导。最后，如果车辆已经用过其他的免拆方案，这时候咱们就得拆油底壳，看看油底壳底漆或者集滤器有没有碎渣，再根据上面说的烧机油的时间长短有针对性地处理。

这里要再强调一下，免拆治理烧机油就跟中医看病时的望闻问切一样，一个步骤都不能少。而且在修复疏通活塞环的问题上别着急，因为释放剂是通过活塞和缸筒之间的缝隙慢慢渗透分解的，所以修复烧机油的问题是需要一些时间的。通常来说，像直列发动机，每箱油最好别超过 12 天跑完。其余像 V 型、W 型还有水平对置的发动机，正常开就行。因为要是油用得太快，会导致大部分添加剂还没渗透到活塞环就从排气门排出去了，这样修复的效果就会差很多。这辆 A5 也是按照我们的建议操作使用的，现在机油消耗恢复正常了，咱们也能说彻底把烧机油的问题解决了。

当然啦，把烧机油的问题解决了，可不意味着咱们就能不管车辆的日常保养了。车辆保养是个得一直坚持做的事儿，只有靠保养代替修理，才能保证车辆一直能好好运行。这是永远不会变的道理，也是咱们每个车主都得记在心里的原则。要是您的爱车也碰到了类似的麻烦，随时来问就行。我们会一直保持特别专业的态度，给您的爱车好好检查，专门给您制定科学合理的修复办法。让您的爱车重新变得有活力，跟新的一样！

烧机油问题解决了，不只是把车维护好了，更是让车主开车的时候更有信心了。用科学的办法，每个奥迪 A5 的车主都能有安全、没烦恼的开车体验。只要您知道了这些知识，您的奥迪 A5 就能重新变得有精神，接着在公路上跑得顺顺溜溜的。

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