申通创始人英年早逝,妻子套现146亿嫁给他的司机,司机却成了赢家

用舌头说话 2024-01-15 10:49:27

聂腾飞绝对是民营快递行业的领军人物。他一手创建了国内第一家私人快递公司申通,可惜二十五岁时出了一场车祸便撒手人寰,随后公司的高层和骨干相继离开了公司,这才有了韵达,圆通,中通这些。

后来,他的妻子把申通转让给马云,套现146亿后嫁给了他的司机。

聂腾飞生于1973年,出生于杭州桐庐县。父母都是农民,靠着种地为生,从小就知道生活的艰难。

初中毕业的时候,母亲生了一场大病,原本就不富裕的家庭,更是负债累累。懂事的聂腾飞,为了减轻家里的负担,不得不辍学出去打工。

1989年,聂腾飞因为学历不高,又没有一技之长,所以在印染厂找一份打杂的工作,虽然薪水不高,但至少有个落脚的地方。

在此期间,他遇到了一个叫陈小英的女工。陈小英本是桐庐县人,父亲因病去世,她就辍学到这家染坊打工。

或许是因为同样的遭遇,两人相处之后感情越来越好,没过多久,19岁的聂腾飞和16岁的陈小英在家人的同意下走进了婚礼的殿堂。

有了家庭的男人,生活的压力就更大了,更别说聂腾飞。看到染坊里微薄的工资,他越想越不满意,于是四处打听赚钱的方法。

一天闲聊中,同事詹际盛说:“我哥哥在上海,给那些外贸公司打个单子,每个单子都有一百多块钱。”

聂腾飞似乎发现了商机,于是抽空去了一趟杭州,打听了一下,从杭州到上海,一趟100块钱,扣掉油费40块钱,一趟能赚60块钱。

那时候,印染厂的工资只有200块钱,聂腾飞辗转反侧,激动得睡不着觉,第二天在陈小英的支持下,向老板提出了辞职。

从工厂出来之后,聂腾飞接了几家外贸公司的报关生意,开始没日没夜的跑订单,虽然辛苦,但赚的钱却是真的多,比他在工厂里一个月的收入都要多。

随着技术的进步,聂腾飞明白,这个行业的需求量大,所以他决定,与其做小生意,还不如做大生意呢!

1993年,他把老婆陈小英、同事詹际盛拉上,创办了全国首家民营快递企业盛彤速递,后来改名叫“申通快递”。

公司刚刚起步,需要大量的人力,但由于物流行业的特殊性,如果胡乱招人,很容易出现各种各样的问题。

聂腾飞左思右想,还是决定先回桐庐县一趟,召集一大群亲朋好友,这样才能减少风险。

此时此刻,聂腾飞并不知道,他的这一举动,将会让更多的桐庐人带入到快递行业中,最终形成一个“遍布全国”的桐庐帮。

有了足够的人手,申通快递的发展便步入了快车道,1998年,申通快递推出“加盟模式”,只需缴纳几百元保证金,便可加盟,由此,申通快递的员工数激增至2000人,店铺遍布全国,达到了50余家。

可是,就在事业蒸蒸日上的时候,一场灾难却突然降临了。

一日,聂腾飞前往宁波洽谈生意,途经绍兴,汽车失控冲出高速公路,巨大的冲击力将聂腾飞从车上甩了下来,伤重不治身亡。这个出身贫寒,但却充满了斗志的青年,在二十五岁的时候,就已经结束了。

聂腾飞撒手人寰后,他的妻子陈小英带来了巨大的打击,聂腾飞是申通的顶梁柱,如今顶梁柱没了,陈小英也很难在短时间内树立起自己的威信,所以很快就失去了人心,很多高管和股东都离开了。

聂腾云,聂腾飞的弟弟,在大哥死后离开申通,于1999年创立了韵达;

申通做财务张小娟,是陈小英哥哥的同学,离开公司后,便和丈夫喻渭蛟一起创办了圆通快递。

赖海松,陈小英老家邻居,是申通快递的重要股东,2002年,他挖走了申通的总经理桑学兵,成立了中通。

徐建荣,受到桐庐老乡的启发,2003年,他接手了朋友的企业,并将其更名为“汇通速递”。

从那以后,桐庐的快递系统被统称为“四通一达”,国内快递行业进入了一个新的发展阶段。

然而,当整个行业一片繁荣的时候,陈小英却经历了一段艰难的时期。丈夫去世时,她才22岁,不仅被迫管理着原本萎靡不振的公司,而且竞争对手越来越多,申通的生意也变得越来越艰难,从100块钱一单,变成了20块钱。

内忧外患之下,申通已经到了生死存亡的边缘。好在关键时刻,陈小英并没有被吓到,她表现出了自己的魄力和管理能力。

她创新了传统的加盟模式,推出了“两级加盟”的模式,很快就将申通从危机中解救了出来,业务量直线上升。

值得一提的是,在这段时间里,有两个男人帮了她不少忙,一个是她的哥哥陈德军,一个是聂腾飞的司机奚春阳。

奚春阳,比聂腾飞还要大三岁,1993年,申通还是盛彤的时候,他就加入了申通,是一位非常有资历的人。

因为他会开车,所以从一个快递员,变成了老板的专职司机,直到聂腾飞在1998年出车祸身亡后,他还在申通快递上班。

在申通最困难的时候,他和陈小英还有陈德军一起扛起了这个重任,稳住了所有人的情绪。

奚春阳

奚春阳和陈小英,也是因为一起经历了这么多的磨难,才渐渐有了感情,到了2012年,他们结婚了。

他的能力很强,后来成为了申通快递的 CEO,又成为了天天快递的董事长,后来又成立了大蜂控股集团,这些年来,他一直在做慈善,捐出的物资和现金,已经超过了一个亿。

2016年,陈小英力排众议,以艾迪西的名义,在A股上市,短短半个月的时间里,申通的股价就暴涨了240%,市值更是达到了120亿。

上市完成后,陈小英退到了幕后,将申通公司的一切事务都交给了哥哥陈德军。

直到2019年的时候,陈小英才意识到,快递行业已经接近饱和,未来的生意会越来越难做,所以她萌生了退出的想法,而阿里巴巴也想要整合快递行业的资源,便一拍即合。

最终,马云以146亿的价格,买下了申通股份,申通公司,再次发生了变化。

陈小英虽然卖掉了股票,但并没有完全放弃自己的事业,毕竟那时候她才四十多岁,是一个创业者的黄金年龄。

回到家乡后,她又做起了雨伞生意。有人可能会说,伞,那不就是生活中最普通的东西吗?这怎么看都不像是什么大生意。

原来,陈小英的这把伞与众不同,首先,它的伞面是一种特殊的防水材料,可以在阳光下“晾干”;第二,它的伞骨,永远不会生锈。二是在伞把上加装手电,方便人们在夜间行走。

这把造型古朴却精巧的雨伞,一经推出,立即受到广大消费者的好评,陈小英的公司也因此获得了上亿的利润。由此可见,陈小英在赚钱方面,还是很有一套的。

而现在,申通的合作伙伴们,似乎都过得很好,但是,最让他们感到遗憾的,却是聂腾飞了。遥想当年,他一手创建了申通快递,带着一群桐庐的年轻人在行业里混得风生水起,却在半路上出了一场车祸,英年早逝!

唯一欣慰的是,他的生意并没有因此而垮掉,而是在妻子和老乡的带领下,将生意做得风生水起。

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