魅族20系列正在稳步预热当中,不过整体进度相对来说还是有点慢。但在吉利银河L7的发布会中,“爸爸”吉利直接就给魅族20系列上了个推进器,首次放出了魅族20系列的官方渲染图,没想到魅族20系列会以这种方式“泄露”。

根据发布会中提前公布的渲染图,图中的应该是规格更高的魅族20 Pro,我们可以看到中置挖孔屏幕,黑边控制得不错。

边框是现在主流的直角,还有垂直排列的后置三摄+环闪(还有DToF加持)。配色主打的依然是魅族标志性的纯白,这也是现在厂商们比较少推出的配色了。在吉利演示的银河N OS车机系统过程中,也好像提前展示了与Flyme 10的联动。

据其他爆料,魅族20系列都将搭载第二代骁龙8,运行Flyme 10系统。魅族20价格在3500元+,拥有144Hz屏幕,超声波指纹识别,以及5000万全场景三摄;

魅族20 Pro则提供了深度联通Flyme Auto车机的亮点,并自称是最轻薄的安卓旗舰(为了简约轻薄的设计,影像上有所取舍)。屏幕规格追上一线标杆,三星E6材质,2K+LTPO,同时还会有UWB的特性,售价在4500元以上。

此外,Flyme Auto也透露了更多的细节。Flyme Auto与鸿蒙座舱有点类似(超级桌面),支持手机应用直接在车机上使用;Dock栏支持动态编辑;魅族Smart bar设置在了左下角,根据不同使用场景和界面,自动适配为相应的快捷操作。

同时,Flyme Auto还支持分屏和小窗显示,并与QQ音乐进行了定制,提供了Flyme Auto版本,交互简单,界面统一。

Flyme Auto有望在代号为DX11的领克新车中首发,传闻其是领克08。此前曝光的伪装车车衣也印上了“∞”无界的Logo,最终预计Flyme Auto将为车辆赋能(不造车),类似鸿蒙座舱的存在。有了更好的车机系统,吉利家族的各种新能源车也有望在体验上得到质变的提升。
科客点评:魅族这次有种蛰伏一年憋了大招的感觉,有了吉利的强势背书,今年魅族确实能放开手脚大干一场。
现在不是要去英语化吗?不叫flyme auto ,叫飞我车机。也挺好。
等下一代全面屏
感觉摄像头丑出天际的举手🙌🏻
这个没看懂啊,20和20+的区别
买吉利,送手机
红外功能呢?千万不要又长又窄
是不是普通版不是e6 2k屏
摄像头摆放结构,与天线接缝接受不了
完了,雷声越大越说明没有底气。
都快三月了 再不出大家都换完新机了。
中间孔怎样解决,还有导航信号弱解决没?
2500就买一部
帝豪什么时候能用上这车机系统
买吉利送魅族手机,比买空调送手机有钱途[笑着哭]
为啥要轻薄?要大电池!!!
魅族已经死了