随着我国经济改革的快速发展和物质生活水平的逐步提高,人们在生活水平上面也大大提高。从最初的步行回家到现在的高铁和飞机、越来越好的交通出行工具就代表着我国小康建设发展越来越好。
越来越方便的交通,越来越便利的道路,越来越多的汽车,让大家的回乡之路有了更多的选择。在这种变化中,骑摩托车返乡的人群逐年减少:从2013年是25万人,到2019年预计是4.2万人,7年时间,减少了80%。
如今我国的交通已经不仅仅局限在火车和汽车上,甚至长途汽车都在被慢慢淘汰,取而代之的是高铁、动车、飞机、私家车。在公路上,如今农村已经通公路,不像之前的水泥路,狭小只能依靠步行和摩托车,现在想要回家已经不像过去那么难,可以选择的交通工具太多。那为什么骑摩托回家的人越来越少呢?
一、安全系数无保障随着越来越多道路上的机动车,骑摩托就变得不是那么安全。在以前,人们的安全意识淡薄,骑摩托随意变道,闯红灯,没有一点交通规则。虽然说摩托车也是我们常见的交通工具,但是作为一种人坐在露天的交通工具,实际上安全系数是无法和封闭的轿车或者客车相比的,如果是出行比较偏远的地方,驾驶摩托车的速度没有那么快,再加上路途的遥远,很容易疲劳驾驶,对安全造成了一定的隐患。
有数据显示,一辆摩托车与小轿车相撞,摩托车驾驶人受伤严重性要远远大过于小轿车驾驶员,因为,摩托车撞得是小轿车的外壳,里边的驾驶员在有安全气囊和安全带的保护作用下,受伤的程度远远小于摩托驾驶员。这也就是为什么,越来越多的人们选择放弃摩托车选择小汽车。
二、车票购买简单方便在以前的年代,虽然拥有火车和汽车,但是买票也不是可以轻易就买到的,所以很多人在过年的时候,有钱也很难买到票,导致很多人都想找一个简单的方法,不用买票就可以回家,于是很多人把心思放在了摩托车上,陆陆续续的就出现了“摩托大军”。
在那个时候,到了过年过节的时候,车票还会坐地起价,因为他们知道,现代的人民买不起小汽车只能依靠乘坐大巴车。虽然说农村人去城里工作也赚到了钱,但是很多都是拖家带口,或者想要赚钱了回家装修房子,改善生活,所以虽然有钱了,但是仍然很节约,在坐车回家这件事情上,对于在外工作一年的农村人来说,无疑是一个巨大的开销,所以很多人想到了骑摩托车回家过年,这种方式确实节约,越来越多的人开始使用。
但是现在不一样了,车票没有之前难买了,随随便便在网上也可以购买,车站也可以购买,交通便利,也不存在买不到车票就回不成家的现象,现在通行的车辆班次增加,越来越多的人选择购买汽车和火车等交通工具回家,自己也不用劳累冒着风险骑摩托,在车上也可以适当的休息,这也就是为什么摩托大军越来越少的重要因素之一。
三、经济条件增加随着经济改革开放的发展,人们的生活水平渐渐提高,百姓人人都过上了小康的生活,越来越多的家庭选择去购买一辆小汽车。汽车成为了家家户户必不可少的交通工具虽然说物价在上涨,但是人们的收入还是在提高的,如果把车票这些和过去相比,如今乘坐交通工具还是非常划算的,和规范的工资收入相比,对于乘坐交通工具回家过年的事情,已经算不上什么费用。
而且很多人已经有了私家车,就算没有乘坐公共交通工具,也可以自己开车回家了。私家车携带东西也是比较方便的,也不用花费时间去等公共交通工具。买车的人越来越多,我们不得不承认,汽车对于我们中国人来说,已经成为百姓生活的一件必需品,不再像之前那样只能观望,人们的收入和消费能力也得到了提升,很多家庭都已经购买了属于自己的一辆小汽车,这些人都开上了一辆小轿车回到家乡,而不再是骑摩托车饱受风霜之苦!
汽车的饱和量增加,直接暴露出居民经济条件在慢慢上涨,这对于政府对于百姓都是一个伟大的成就。
四、驾驶摩托出行新规之前,驾驶摩托车的大部分居民都没有摩托车驾驶证,认为自己只要会骑自行车,就可以随便地骑摩托车上路。但摩托车也属于上路的机动车,也是需要考驾驶证的。根据《道路交通安全法》的规定,驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续,驾驶者办理驾驶证,并在助力车机动车道上行驶,违反规定也应按机动车助力车进行处罚。
只有考取正规摩托车驾驶证、文明安全出行才能彰显出来我国市民知法、懂法、又守法的决心。现在考摩托车驾驶证也和机动车驾驶证一样,科目一到科目四,所以,很多居民嫌麻烦,与其考摩托车驾驶证还不如考小汽车驾驶证。并且,这几年交警部门大力查处骑摩托不戴头盔的居民,目的就是为了保障每一位居民出行的安全问题。
五、疫情的影响众所周知,近两年突如其来的战“疫”,来得速度之快,范围之广,后果之严重,举世罕见,影响深远。骑摩托回家的人在这两年几乎彻底消失,应该说此次疫情的到来对骑摩托的驾驶员管控也是比较严格的,众志成城,抗击疫情,无事不出门。
疫情确实起到了阻止“摩托大军”回家的一小部分作用,但随着时代的发展和变化,从最初的骑上摩托脸上洋溢着自豪的表情回家,到现在开小汽车回家,这将是一个时代的转变。能看到现如今摩托车已经算不上值得骄傲和自豪的交通工具了,所以“摩托大军”的消失,是必然的。
小结然而随着时代的发展以及科技的进步,虽然摩托车驾驶员的安全守法意识不断提高,但这并不影响“摩托大军”的消失,能够选择更安全更便捷的出行方式,何乐而不为呢?对此,您怎么看呢?
免责声明:文章内容如涉及作品内容、版权图片或其它问题,请在30日内与本号作者联系,如反映情况属实我们将第一时间删除责任文章。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
最主要是禁摩,干活养家的地方不给开,谁还买摩托车?
最关键的是打工主体7080后,南方房租生活一除,剩不了多少,这就是年纪大了,都快奔50了,不愿意南下了,只想就近打工,方便回家。
禁摩政策,还有禁止摩托通行,你让摩托怎么回老家?
不让上路了[笑着哭]
外出打工少了,不用来回折腾。南方用工荒。[得瑟][得瑟]
看着冰冷的风吹得通红的脸,各种保暖“宇宙级装备”,挤在中间的孩子……[哭哭]
堵车怎么办,尺有所长,寸有所短。
摩托车不让骑,个个人买汽车了回家了[点赞]
电车都不想骑了,还么托。伤不起,逃不了
禁出来的结果,你说是因为方便,你都这样,你还能信历史书吗[吃瓜]
这里禁!那里禁!叫大家怎么骑!
疫情
总之是该死的禁摩实施制度。
天剑
现在的农民工大工一天600,来回飞机老板包,我工地上砌砖的师傅抽的都是华子,最差的是玉溪,我们现在才是农民工
进步了![点赞]
再苦孩子不能苦,坐高铁吧!
油价涨到20元,又会看到摩托车大军了
哪里有钱回家过年啊
从禁止摩托车到禁止电动车,到现在只能自行车,不知道以后会不会只能走路。
农民工这二年多数还没出门儿!
以前得意自称自行车大国,头领的脸皮怕比城墙厚[得瑟]
条件好了不少,农民工就近就业,还有禁摩。
嘘🤫油价贵了
现在流行就地过节
因为大家的日子好过了,都买小汽车了。[得瑟]
高铁多快[呲牙笑]
禁摩,油都不好加
摩托以后慢慢会走到高端路线 不在是主流