俄罗斯海军“彼得大帝”号核动力巡洋舰
据澎湃新闻报道,俄罗斯北方机械制造联合体近日宣布,将在2024年开工建造一艘955A型战略核潜艇。有趣的是,这艘潜艇计划被命名为“彼得大帝”号,而目前俄海军仅剩的一艘现役“基洛夫”级核动力巡洋舰的舰名正是“彼得大帝”。很显然,随着同名舰艇的出现,意味着现有的“彼得大帝”号大概率会被退役拆解。在俄乌冲突中被击沉的“莫斯科”号巡洋舰
如果将那艘被击沉的俄罗斯海军黑海舰队旗舰,即“光荣”级巡洋舰中的“莫斯科”号计算进来,那俄海军可谓是在较短时间内失去了两艘巡洋舰级别的大型水面舰艇。待到2024年之时,俄罗斯海军恐只剩下两艘现役巡洋舰,且均为吨位远小于“基洛夫”级的“光荣”级常规动力巡洋舰,这倒是与即将退役所有“提康德罗加”级巡洋舰的美国海军,有那么一点相似。中国海军055型万吨大驱
从某种角度来说,美俄两国逐步淘汰冷战时期打造的巡洋舰,且无力建造新型巡洋舰,多少反映出昔日的全球海上两强出现了某种衰退的趋势。有意思的是,目前唯一被西方国家认为“足够新锐且技术前景不俗”的巡洋舰级别舰艇,是中国一口气建造了8艘的055型万吨级驱逐舰,且未来我们或还将打造更多的同型舰或055改型,北约已将其认定为巡洋舰。美国“弗吉尼亚”级核动力巡洋舰
而“基洛夫”级巡洋舰的即将消失,其实再度证明了一件事,即美苏争霸时期均设想过的“全核动力海军”是一条不靠谱的路。我们知道,冷战期间的美国曾一度建造了多款核动力巡洋舰,甚至其在最初发展“宙斯盾”系统时,也是基于核动力巡洋舰为搭载平台而开发的。但最后出于成本和性能的综合考虑,美国海军认为核动力巡洋舰实在是太“烧钱”,且为了追求近乎无限的续航力这一个指标,却让其他性能遭到挤压,在效费比上划不来,于是得出了“4万吨以下的水面舰艇,不适合采用核动力驱动”的结论。美国“提康德罗加”级巡洋舰
作为美国的最后一款巡洋舰,“提康德罗加”级其实是基于“斯普鲁恩斯”级大型驱逐舰的设计发展而来的产物,回归了传统的常规动力系统,且综合作战效能丝毫不亚于以往的核动力巡洋舰。至于说同时代的苏联海军,也以打造“基洛夫”级核动力巡洋舰的方式,在这条路上走了弯路。“基洛夫”级核动力巡洋舰
最麻烦的是,受制于电子工业水平不济,各类苏制导弹和船电设备的尺寸远大于西方同类产品,再加上苏联当年未实现垂发系统的共架通用,故只能为每款导弹都设置属于它们自己的垂发装置或发射架。如此一来,“基洛夫”级的排水量就被“撑”大到了近3万吨,几乎3倍于同时期的“提康德罗加”级巡洋舰。俄罗斯用老旧巡洋舰维持“大国海军”颜面
事实上,从苏联在“基洛夫”级之后便发展“光荣”级常规动力巡洋舰的做法来看,其也认识到了这种核动力舰艇的不实际之处,并让巡洋舰逐步回归常规动力。这一做法确实是正确的,只可惜随着苏联的解体,俄罗斯海军大量水面舰艇因军费不足而只能退役报废,宝贵的几艘巡洋舰成了俄方维持“大国海军”颜面的支柱,即便很少出海且性能不足,也依然维持服役至今。说的讽刺一些,昔日的四艘“基洛夫”级核动力巡洋舰和三艘“光荣”级巡洋舰,其实更多的只是充当了俄海军不可缺少的“遮羞布”。俄海军的发展受到了极大的挤压
然而,即便出海不多且升级有限,维持大吨位舰艇、尤其是核动力舰艇服役所需的成本,依然不是一个小数。用这些军舰硬撑“大国海军”颜面,反而在相当程度上挤占了俄罗斯开发新型舰艇的各类资源,如资金和船厂产能。从这个角度来看,冷战结束30余年后的今天,俄军仍不愿彻底放弃这些老舰,其实是“作茧自缚”了。中国055型舰并无那么多技术冒进
随着“彼得大帝”号的退役在即,核动力巡洋舰这一舰种也将成为水面舰艇体系中的绝响。而使用了常规动力,但整体性能却远超那些“冷战巨兽”的中国055型万吨大驱,却给世人带来了新的冲击。美俄两国海军走过的弯路,中国没有去尝试,这一点令人无比欣慰。
总是走别人的老路 总玩别人玩剩下的东西
055大驱,一看外观就感觉比美俄那些老旧的战舰先进多了